* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

21 Авральные расписания Автоматический пилот 22 или значительной ее частью. В пере­ носном смысле А. означает — галдеть, кричать, шуметь и т. д. АВРАЛЬНЫЕ РАСПИСАНИЯ — см. Расписания корабелъные. АВТОГЕННАЯ СВАРКА (Autogenous welding) — способ сварки плавлением, при котором необходимое для этого тепло получается от сжигания смеси горючего газа (водорода, ацетилена, светильного газа, блаугаза, бензола и т. дО с кислородом. А. С. обеспечи­ вает возможность сварки крупных объектов при большой прочности швов; применение ее удобно вследствие под­ вижности сварочной установки. А. С. находит себе широкое применение, за­ меняя другие виды соединения частей (напр., клепку). АВТОГЕННОЕ РЕЗАНИЕ МЕТАЛ­ ЛОВ (Autogenous cutting) — разрезание металла и металлических предметов пу­ тем сжигания в струе кислорода ме­ талла, предварительно накаленного га­ зовым пламенем (водорода, ацетилена, блаугаза и др.,). Выделяющееся при сгорании металла тепло нагревает сле­ дующий участок разрезаемого предмета; таким образом, раз начавшись, процесс проникает и в толщу предмета, причем постепенно выжигается узкая щель (разрез). Существуют аппараты, позво­ ляющиепроизводить А. Р. М. под водой. АВТОДИН, самогенератор (Autodyne) — генерирующий (создающий ко­ лебания) ламповый приемник, при по­ мощи которого осуществляется автодинный прием (см.). АВТОДИННЫЙ ПРИЕМ (Autodyne reception) — радиоприем на регенератор по методу биений, при котором вспо­ могательные колебания высокой частоты создаются самим принимающим реге­ нератором, а не посторонним гетеро­ дином. АВТОЖИРЫ—самолеты, в конструк­ ции которых неподвижные крылья аэро­ плана заменены свободно вращающейся на вертикальной оси ветрянкой (рото­ ром) в виде большого 3- или 4-лопастного винта. При разбеге А. относи­ тельный поток воздуха приводит во вращение ротор (80—150 об/мот.), чем создается необходимая для полета А. подъемная сила. По достижении ап­ паратом достаточной скорости движения он отделяется от земли и летит, как обычный самолет. Преимуществом А. является возможность летать и садиться со значительно меньшими скоростями, чем у обычного самолета. АВТ031АТ ВЫСОТЫ ПРИЦЕЛА — прибор для передачи высоты прицела на принимающие приборы у орудий, могущий производить передачу автома­ тически, изменяя ее величину с задан­ ной скоростью в сторону увеличения или уменьшения. АВТОМАТИЗМ — способность чело­ веческого организма точно повторять определенные движения (в том числе и трудовые процессы) без сознатель­ ного их регулирования и е наименьшей затратой энергии. А. движений при­ обретается в результате упражнений и повторения одной и той же опера­ ции. АВТОМАТИЧЕСКАЯ АЦЕТИЛЕНО­ ВАЯ ПУШКА (Acetylene fog gun) — особый аппарат, применяемый для це­ лей воздушной туманной сигнализации. А. А. П. состоит из взрывной камеры в виде кольцевого пространства, куда через особый клапан поступает порция ацетилена, взрываемого электрической искрой. Звук даже от небольшого коли­ чества газа очень силен. Частота вы­ стрелов (взрывов) — 30 секунд. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СТАНЦИЯ (сокр. АТС) — телефонная станция, в которой все операции по соединению абонентов между собой вы­ полняются механизмами (искателями), без участия человека. АВТОМАТИЧЕСКИЕ ОРУДИЯ (Autogun) — артиллерийские орудия, у ко­ торых силою отдачи производится пол­ ное заряжание и самый выстрел, так что выстрелы следуют один за другим безостановочно, пока не остановит стрельбу стреляющий или пока не израсходуется заготовленный запас па­ тронов. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧА­ ТЕЛЬ (Automatic circuit breaker) — прибор, автоматически выключающий цепь электрического тока при насту­ плении в ней каких-нибудь нежела­ тельных явлений, напр., при перегрузке (максимальный А. В.) или при слишком малом токе или напряжении (мини­ мальный А. В.) и т. п. Приведение в действие А. В. регулируется обычно специальными реле. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПИЛОТ, авто­ пилот — прибор, который управляет самолетом, и летчику остается лишь время от времени регулировать его par боту. Прибор этот удерживает опреде­ ленный курс, высоту, не позволяет самолету крениться, гарантирует от потери скорости и т. п.