* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ОГЛАВЛЕНИИ П]шдисл(М1И0 ко второму яядапню i Vi íi da Г. ОСНОВЫ Т Е О Р И И В Н Е Ш Н Е Г О ТРРЛНЛН Стр. 3 5 7 7 а 9 1Г. 21 20 31 33 38 48 51 52 54 50 50 61 64 64 74 75 75 81 90 90 101 103 Основные определения. Классификация трония Ü природе внешнего трепня Влияние свойств поверхности на трсиие Основные факторы, влияющие па трение Некоторые теории трепня Плопшдь касания О расчете коэффициента треиия Скорость приложения нагрузки Продолжительность неподвижного контакта тол Влияние скорости скольжения па силу треиия Температура трения П и ЗАМЕЧЕННЫЕ ОПЕЧАТКИ Стра­ ница Строка Напечатано Должно быть 9 92 99 141 142 7-я снизу Табл. 42. 1-я графа справа Табл. 43, 3-я графа справа 11-я и 10-я снизу 19-я снизу увеличением коэффициента коэффициента забегающей и отстающей (113). уменьшением коэффициента обратной тнги коэффициента обратной тяги отстающей и забегающей (110). Условии трения в тормозах и сцепных муфтах Методы определения коэффициентов трення Коэффициенты трения в тормозах различной конструкции Коэффициенты трения n тормозах грузоподъемных машин . . . Коэффициенты треиия в муфтах сцепления тракторов, автомо­ билей, предохранительных муфтах и др. . . . Коэффициенты трепия ж.-д. тормозных колодок . Коэффициенты трения в автомобильных тормозах Трение в автологах . . . . » Трение во фрикционных аппаратах автосцепки Экспериментальные данные по основным фрикционным материалам, применяемым в тормозах н сцепных муфтах . . Глава J V . ЭКСПЕРИЮНТАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ КАЧЕНИЯ И CKO ЛЬЖЕ11ИЯ КОЛЕС ПОВЕРХНОСТИ ПО И КОЭФФИЦИЕНТАМ ТРЕНИЯ ПОЛОЗЬЕВ ПО ОПОРНОЙ _ , —.—-vmvmvf—л^цпагх . . . . . . , 104 107 109 109 ИЗ 117 121 123 124 125 104 136 Обозначения п терминология Процесс качения колеса 136 137 2 К»