
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
7. Л у р ь е Б. Г, и О ш е p Р. Н., Масла, обеспечивающие равномерность подачи столов станков, «Станки и инструмент» № 7, ШЮ. 8. M е р р и т X . Я., Зубчатые передачи, Машин, 19-57. 9. M о р д в и н ц е в Л. А., Исследование запрессовки вагонных осей, «Транспортное машиностроение» № 2, 1939. 10. Р о з е п б е р г Ю. А. и В и н о г р а д о в а И, Э., Смазка мохапивмов машип, Гостоптехиэдат, 1960. И . С н е г о в с к и й Ф. П., Тепловой расчет подшипника скольжения жидкостного трения, Труды ЦНИИТМАШ, кн. 90, Машгиз, 1958. 12. T а р т а к о в с к н й И. П., Контактная прочиость прессоиых соеди нений при пластических деформациях, сб. «Повышенно износостойкости и срока службы машин», Машгиз, 1953. 13. Т е л и с И. Я., Износ валов в местах у плоти eu и и неметаллическими материалами, сб. «Повышение износостойкости и срока службы машпи», Маш гиз, 1953. 14. T p у б и н Г. К., Контактная усталость зубьев нрямозубых шестерен, Труды ЦНИИТМАШ, кн. 37, Машгиз, 1950. 15. T р о я н о в И. И., Подбор конических сопряжений призм к автомо бильным весам, Труды I I Всесоюзной конференции по трению и износу А Н СССР, изд. А Н СССР, 1947. 16. X а н о в и ч М. Г., Опоры жидкостного трепня и комбинированные, Машгиз, 1960. 17. В i г с h а 11 Т. М, a n d M o o r A- M., MeULworking Production, v. 102, N. 38, 1958. 18. F o r r e s t e r P. G . , Frictional properties oí oïl seal materials, «Engineering», N. 4254, vol. 164, p. 121, 1947. 19. I I a n о с q C h . , Proc. General Discussion on Lubrication and L u b r i cants, Inst. Mech. Engrs., vol. 1, p. 122, London, 1937. 20. H i e r s i g H . M., Die Technik,' N. 9, s. 403, 1947. 21. К e 1 l e y B . W., S A E — Transactions, vol. 61, p. 175, 1953. 22. M i k u l l a L . , Konstruktion, B d . 10, N. 9, 1958. 23. P i e t s с h E», Zur Frage der Kombination von Glcit-und Wälzlagern «Maschinenbautechnik», 5 Y g . , N 4, 1956. 24. P i g m a n G, L . and К e 11 о r W. M., Friction and oil îecd characteristics of journal box packing. Lubrication Science and Technology», vol. 1, N. 1. Pergamon Press, London, 1958. 25. T a r r a n t A. G . , Measurement ol friction at very low speeds, «Engineer», v o l . 198, N. 5143, p. 262, 1954. 26. V о g e 1 p о h 1 G . , V D J , B d . 96, N 9, 1954. 27. V о g e 1 p o h 1 G . , «Konstruktion», B d . 8, N. 3, 1956. 28. V o g e l p o h l G . , Über die Tragfähigkeit von Gleitlagern und ihre Berechnung, Forschugsborichte N 268 des Wirtschafts und Verkehrsministeriums Nordrhein — Westfalien, 1956. 29. V о g e 1 p o h 1 G . , «Konstruktion», B d . 9, N 2 1957. 30. V о g e 1 p о h 1 G . , Konstruktion, B d . 9, N. 10, 1958. Г л а в а VI 1. А л ь ш и ц И . Я., Применение различных пластиков в качестве подшип никовых материалов, сб. «Повышение износостойкости и срока службы машин», Машгиз, 1956. 2. А л ь ш и ц И . Я. и С у ш к и п а Л. Н., Испытания антифрикционных материалов и покрытий, Труды I I I Всесоюзной копферетдии по трению и износу в машинах, т. 1 изд. А Н СССР, 1960. 3. В а с и л ь е в И. В., Исследование процесса изнашивания и заедания материалов при трепии в щелочной среде, ТрУДы НИИХИММАШа, выи. 25, 1958. 4. В а с и л ь е в И. В., Изнашивание металлов и изменение электродных потенциалов при трении в растворах едкого патра, «Химическое машинострое ние» H 3, 1959. г 217