* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ГЛАВА V ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ПО КОЭФФИЦИЕНТАМ Т Р Е Н И Я В Д Е Т А Л Я Х МАШИН КОЭФФИЦИЕНТЫ Т Р Е Н И Я В БОЛТОВЫХ И З А К Л Е П О Ч Н Ы Х СОЕДИНЕНИЯХ Момент, прикладываемый к затягиваемому болту, по данным Л . С. Долгинова связан с величиной усилия, растягивающего болт, зависимостью, в которую входит величина коэффициента трония в болтовом соединении: м = р {'» ^ёШ 1 + /^ г 1 ) к Г •« . ( 1 2 0 > где Р — растягивающее усилие в кГ; г — средний радиус резьбы в еле; а — угол подъема резьбы; R w г — соответственно наружный и внутренний радиусы поверх­ ности соприкосновения между гайкой и шайбой в см; / — средний коэффициент трения в резьбе и на поверхности касания гайки и шайбы* ср При расчете болтовых соединений, выполняемых из черных метал­ лов, коэффициент трепия припнмают равным 0,15—0,20. Это значе­ ние является грубо приближеппым. В действительности коэффициент / зависит от пагрузки, качества соединяемых поверхностей и их толщины. В тугих резьбовых соединениях (шпильках) по С* Н. Захарову эффективный коэффициент трепия в зависимости от сочетания мате­ риалов составляет 0,02—0,05. Он падает при увеличении натяга. Для обычных заклепочпых соедпноппй с прямыми швами / ==• = 0,35 -г 0,48. Нижпий предел значений для меньших толщин склепки, равных примерно d, верхний — для больших толщин до 3*d (где d — диаметр заклепки). Коэффициенты трения для заклепочных соединений из легких сплавов по данным В. П. Григорьева следующие: дюралюминий Д16-Т — дюралюминий Д16-Т / = 0,2; дюралюминий Д16-Т — сталь ЗОХГСМ / = 0,2; магниевый сплав — магниевый сплав / = = 0,15. 158