* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
При моделировании условий трения в лаборатории необходимо rio возможности сохранить: 1) скорости скольжепия реальной пары; 2) удельные давления реальной пары; 3) отношение контурной площади касапия к общей площади тре ния (коэффициент взаимного перекрытия); 4) перепад температуры в поверхностном слое; 5) окружающую среду реальной пары. Градиент температуры до известной степени можно регулировать изменением размера поверхности теплоотдачи и коэффициента тепло отдачи. Последпее в лабораторпых условиях легко достигается об дувом образцов струей воздуха, охлаждением водой, обмазкой бо ковых поверхностей теилоизоляцпоппьтм материалом, применением элсктроподогрева и т. п. При моделировании применительно к пестацнопарному тепловому режиму необходим дополнительный учет ряда факторов, делающих весьма трудным соблюдение условий моделирования. Необходимо моделирование жесткости узла трения (характер закреилепия трущихся поверхностей), так как жесткость влияет на взаимное прилегание поверхностей, обусловливающее величину взаимного касания. Часто для определения силы трепия скольжения применяют ме тод «выбега», по которому величина силы трения определяется по времени, затрачиваемому для полпой остановки системы, имеющей некоторую заданную пачальпую скорость. Этот метод нельзя счи тать правильным по двум причинам. Во-первых, он справедлив только в том случае, если коэффициент трепия по зависит от скорости сколь жепия, что практически наблюдается очень редко; во-вторых, если реальпый узел работает в другом скоростном режиме, то значение коэффициента трения, полученное методом выбега, по будет совпа дать со значением коэффициента трепия в реальном узле. В случае скольжепия цри малых скоростях температурный ре жем не имеет решающего значения. Однако по-прежнему необхо димо, чтобы коэффициент взаимного перекрытия, удельпое давление "и жесткость узла соответствовали патуре. При малых скоростях затруднена приработка трущейся пары. Поэтому необходимо, чтобы поверхности трепия были предварительно приработаны и имели такую же шероховатость, как в реальных условиях. В случае трения покоя при определении коэффициента тренпя надо учитывать влияние других факторов, а именно: продолжитель ности пеподвижного коптакта и скорости приложения нагрузки. Незначительные перемещения поверхностей, паблюдающисся при трении покоя, заставляют особенно тщательпо относиться к очистке этих поверхностей удалять с них различные случайные пленки и со хранять нужную степень их загрязпепности. Случайпые плетен уда ляют промывкой поверхностей бензином, бензолом, четыреххлористым углеродом и другими жирорастворяющими веществами и по следовательным натиранием их мелкодисперспой угольной пылью
62
