* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

В этом случае объемная температура пропорциональна произве­ дению Pv* Из приведенного анализа следует, что на величину темпе­ ратуры трения, температурного градиента и объемной температуры ло-разному влияют нагрузка и скорость (табл. 10). Таблица Влияние вида контактирования на температурные характеристики Пластический контакт Параметры Нагрузка | Спорость Нагрузка Скорость Упругий контакт 10 Температура трения (контактная температура) — рХ Температурный гради­ ент — V рх V Объемная теьшература j 1 Примечание. Р V р V Покаеатель степени % < 1. Расчет температурных полей показывает, что скорость скольже­ ния имеет значительно большее влияние на температурные харак­ теристики, чем давление. Вследствие дискретного характера контакта при возрастании общей нагрузки между соприкасающимися поверхностями давление на каждом пятне фактического контакта, от которого зависит по­ верхностная температура, растет медленнее, чем общая нагрузка. Это обстоятельство является причиной того, что применение крите­ рия Pv к расчету узлов трения невсегда дает правильные результаты. Поверхностная температура и характер температурного поля •оказывают большое влияние на трение скольжения, обусловливая как взаимодействие трущихся поверхностей, так и характер их разрушения. Приведенные выше расчетные формулы позволяют вычислить температуру трения для идеализированного случая. А. И. Пестов разработал инженерный метод расчета температуры трения, в котором он учел реальные условия трения, конфигурацию трущихся тел, характер контактирования и др. Этот метод расчета по своей простоте и инженерной закопчеппости выгодпо отличается от до сих пор опубликованных методов. В связи с этим авторы спра­ вочника обратились к А . И. Пестову с просьбой об изложении его метода расчета для пашего справочника. Прилагаем расчет, состав­ ленный А* И. Пестовым. 42