* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Износ рабочих калибров, которые не используются в качестве приемных, можно допускать в пределах полной величины поля до­ пуска на износ по стандартам. В виде исключения можно не изнашивать рабочие калибры в пределах полного поля допуска на износ, если по условиям при­ емки может оказаться затруднительной замена приемных калибров или обмер калибров при расхождении результатов проверки по при­ емным и рабочим калибрам. Проверка износа рабочих и приемных проходных колец и скоб при полном использовании поля допуска на износ производится контркалибром, обозначаемым К-И. Контркалибр К-И имеет укоро­ ченный профиль. Износ колец проверяют, руководствуясь следующим правилом: если контркалибр К-И свинчивается с кольцом, то последнее счи­ тается изношенным, если ж е контркалибр не свинчивается или свинчивается частично, т. е. резьба контркалибра не выходит с про­ тивоположной ввинчиванию стороны кольца, то такое кольцо счи­ тается еще неизношенным. Когда резьба контркалнбра К-И свинчивается только частью вит­ ков с резьбой кольца и с обеих его сторон, то это указывает, что приведенный средний диаметр резьбы контркалибра больше, чем у кольца. В том случае, когда резьба контркалибра свинчивается всеми витками с резьбой кольца, но еще не выходит с противопо­ ложной ввинчиванию стороны, приведенный средний диаметр контркалибра больше, чем у несвинчиваемой, и меньше, чем у свин­ чиваемой части резьбы кольца. Такой вид свинчивания возможен, когда кольцо по среднему диаметру имеет конусность, полученную при его изготовлении или эксплуатации. При проверке резьбы кольцом, имеющим конусность по средне­ му диаметру, нет уверенности, что отклонения по ш а г у резьбы бол­ та полностью компенсируются соответствующим уменьшением сред­ него диаметра резьбы болта и что приведенный средний диаметр резьбы болта получился не больше, чем у несвинчиваемой с контр­ калибром К-И части проходного кольца. Учитывая это обстоятель­ ство и то, что взаимозаменяемость резьбы, как известно, мыслима при определенном соответствии размеров приведенного среднего диаметра резьбы болтов и гаек, проходные кольца следовало бы считать у ж е изношенными, когда контркалибр К-И будет свинчи­ ваться с резьбой кольца на 2,5—3,5 витка с любой стороны резьбы кольца. Такой порядок проверки износа колец находился бы в пол­ ном соответствии с практикуемым порядком проверки проходных пробок, у которых степень износа определяется по размерам сред­ него диаметра на первых 3—4 витках резьбы со стороны ввинчива­ ния пробки. Проверка износа непроходных колец и скоб производится по контркалибру, обозначаемому буквами КИ-НЕ. Контркалибр К И - Н Е имеет полный профиль резьбы. Контркалибр К И - Н Е не должен свинчиваться с проверяемым кольцом, допускается частичное свинчивание, но во всяком случае 12