* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

X L СНЕГОБОРЬБА, ВОДОБОРЬБА И ПЕСКОБОРЬБА 1. ДЕЛЕНИЕ ЗАНОСИМЫХ МЕСТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ В и д ы с н е ж и ы х осадков: а) с н е г о п а д — р а в н о м е р н о е о т л о ж е н и е снега п р и с л а б о м ветре с к о р о с т ь ю до 4 м/сек; б) в е р х о в а я м е т е л ь — снегопад при скорости ветра 5 — 8 м/сек, к о т о р ы й гонит снег но в о з д у х у ; в) п о з е м о к — ранее в ы п а в ш и й снег на высоте 10—20 см п е р е н о с и т с я ветром от 4 до б м/сск при о т с у т с т в и и с н е г о п а д а ; г) н и з о в а я м е т е л ь — р а н е е в ы п а в ш и й снег ветром 6— 8 м/сек п о д н и м а е т с я в в о з д у х до д в у х и более метров и п е р е н о ­ с и т с я в виде с н е ж н о г о потока п р и о т с у т с т в и и с н е г о п а д а ; д) о б щ а я м е т е л ь — с о в п а д е н и е в е р х о в о й и н и з о в о й мете­ ли при с к о р о с т и ветра 8 —12 м/сск\ е) б у р а н — метель п р и с к о р о с т и ветра 15—20 м/сек. Степень заносимости пути о п р е д е л я е т с я к о л и ч е с т в о м с н е г а в к у б и ч е с к и х м е т р а х , приносимого к ж е л е з н о д о р о ж н о м у пути на 1 пог. м в т е ч е н и е н а и б о л е е с н е ж н о й з и м ы . Н а с л а б о з а н о с и м ы х местах о т к л а д ы в а е т с я не более 200 м с н е г а ; на с р е д н е з а и о с и м ы х местах от 200 до 400 м \ иа с и л ь н о з а н о ­ с и м ы х — от 400 до 600 м и на особо с и л ь н о з а н о с и м ы х — более 600 м с н е г а . Д е л е н и е с н е г о з а н о с и м ы х мест на к а т е г о р и и . Все с н е г о з а н о с и мые у ч а с т к и ж е л е з н ы х д о р о г д е л я т с я на т р и к а т е г о р и и . К 1-й к а т е г о р и и о т н о с я т с я в ы е м к и г л у б и н о й от 0,4 до 8,5 м и б о л е е , г д е это т р е б у е т с я по местным у с л о в и я м , а т а к ж е н у л е в ы е места, р а с п о л о ж е н н ы е на к о с о г о р а х , у ч а с т к и перегонов с п у т я м и , расположенными в разных уровнях, и территории станций. Ко 2-й к а т е г о р и и о т н о с я т с я м е л к и е в ы е м к и г л у б и н о й до 0,4 м и н у л е в ы е места, к р о м е р а с п о л о ж е н н ы х на к о с о г о р а х . К 3-й к а т е г о р и и о т н о с я т с я м е л к и е н а с ы п и высотой д о 0,65 м, а п р и р а с п о л о ж е н и и их на к о с о г о р а х высотой до 1 м. О с т а л ь н ы е места пути с ч и т а ю т с я н е з а н о с и м ы м и , за и с к л ю ч е н и е м н а с ы п е й высотой более 12 м, особенно на д в у х п у т н ы х и м н о г о п у т н ы х у ч а с т к а х , где м о ж е т о т к л а д ы в а т ь с я с н е г , п е р е н о с и м ы й ветром ч е р е з пути. 3 ъ 3 3 2. ЗАЩИТА ПУТИ ОТ СНЕГА Ж и в а я з а щ и т а . Естественный лес является наиболее надежным видом з а щ и т ы ж е л е з н о д о р о ж н о г о пути от с и е ж н ы х з а н о с о в . П л о щ а д и л е с а , п р и л е г а ю щ и е к ж е л е з н ы м д о р о г а м на р а с с т о я ­ нии 500 м в к а ж д у ю с т о р о н у , о т н о с я т с я к особой з о н е , в п р е д е л а х 402