* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

П р и работе на с р е д н и х п у т я х т р е х п у т н ы х и ч е т ы р е х п у т н ы х у ч а с т к о в переносные с и г н а л ы и с и г н а л ь н ы е з н а к и , кроме с и г н а л о в о с т а н о в к и , у с т а н а в л и в а ю т с я с правой с т о р о н ы по н а п р а в л е н и ю д в и ­ ж е н и я поезда к месту работ т о ч н о посередине между п у т я м и ; при ш и р и н е м е ж д у п у т ь я менее 5,45 м они у с т а н а в л и в а ю т с я на шесте высотой 1,2 м. В р е м е н н ы е с и г н а л ь н ы е з н а к и о г р а ж д е н и я п р е п я т с т в и й для р а ­ б о т ы с н е г о о ч и с т и т е л е й . Перед п р е п я т с т в и я м и д л я п р о х о д а снегоочи­ с т и т е л я в рабочем с о с т о я н и и у с т а н а в л и в а ю т с я в р е м е н н ы е с и г н а л ь ­ ные з н а к и : «П о д п я т ь н о ж , з а к р ы т ь к р ы л ь я» ( р и с . 19). Этот з н а к у с т а н а в л и в а ю т с п р а в о й с т о р о н ы по ходу поезда на рас­ с т о я н и и 30 м от п р е п я т с т в и я . На у ч а с т к а х , где р а б о т а ю т ч е т ы р е х о с - Р и с . 20. Временный с и г налыплй знак « П о д г о т о виться к п о д н я т и ю ножа и закры гию крыльев» Рис. 2 1 . Знак «Опустить н о ж , о т к р ь п ь крылья* ные п л у г о в ы е снегоочистители, т а к о й з н а к у с т а н а в л и в а е т с я в 50 м от п р е п я т с т в и я , а перед ним на р а с с т о я н и и 100 м у с т а н а в л и в а е т с я вре­ менный с и г н а л ь н ы й з н а к «П о д г о т о в и т ь с я к п о д н я ­ тию н о ж а и з а к р ы т и ю к р ы л ь е в » ( р и с . 20). С и г н а л ь н ы й з н а к « П о д н я т ь н о ж , з а к р ы т ь к р ы л ь я » имеет ф о р м у ромба. Он о к р а ш и в а е т с я полосами черного и белого цвета. Шест т а к ж е о к р а ш и в а е т с я в ч е р н ы й и белый цвет. Н а з н а к е р а с п о л а г а ­ ю т с я четыре о т р а ж а т е л я белого цвета из п р о з р а ч н о - б е л о г о с т е к л а д и а м е т р о м 51 мм. Временный с и г н а л ь н ы й з н а к « П о д г о т о з н т ь с я к п о д н я т и ю н о ж а и з а к р ы т и ю к р ы л ь е в » черного цвета с д в у м я белыми п о л о с а м и ; на з н а к е у к р е п л е н о шесть о т р а ж а т е л е й . Шест з н а к а высотой 3 м о к р а ш и в а е т с я белыми и ч е р н ы м и п о л о с а м и . П о с л е п р е п я т с т в и я на р а с с т о я н и и 10 м от него у с т а н а в л и в а е т с я с п р а в о й стороны по х о д у поезда в р е м е н н ы й с и г н а л ь шли з н а к « О п у с т и т ь п о ж, о т к р ы т ь к р ы л ь я » ( р и с . 21). З н а к имеет форму т р е у г о л ь н и к а , о к р а ш е н н о г о п о л о с а м и черного и белого цвета. У с т а н а в л и в а е т с я з н а к на шесте т а к о й высоты, чтобы ои был выше г о л о в к и р е л ь с а ие менее чем на 2 м. Па у к а з а т е л е у с т а н а в л и ­ в а ю т с я т р и о т р а ж а т е л я белого цвета д и а м е т р о м 51 мм. Схемы о г р а ж д е н и я п р е п я т с т в и й д л я прохода с н е г о о ч и с т и т е л е й в рабочем с о с т о я н и и приведены на рис. 22. Е с л и д в а п р е п я т с т в и я 392