* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
С к о р о с т ь п е р е д в и ж е н и я с о с т а в а : нй п е р е г о н а х и г л а в н ы х п у т я х с т а н ц и и — не б о л е е 70 км/ч,; т а м ж е п р и н а л и ч и и о б р а т н ы х к р и в ы х р а д и у с о м 450 м и более в з а в и с и м о с т и о т местных у с л о в и й ( д л и н а п р я м о й в с т а в к и , величина р а д и у с о в о б р а т н ы х к р и в ы х ) — по у к а з а н и ю н а ч а л ь н и к а д и с т а н ц и и , но не б о л е е 50 км/ч, а на о б р а т н ы х к р и в ы х р а д и у с о м менее 450 м и при д л и н е п р я м ы х в с т а в о к менее 60 м — 25 км/ч; п о с т а н ц и о н н ы м п у т я м п р и с л е д о в а н и и по с ъ е з д а м и на б о к о в о й п у т ь — 25 км/ч. М а к с и м а л ь н о е число р е л ь с о в ы х плетей на составе — 12 ш т . , д л и н а не б о л е е 800 пог. м. П л е т и к р е н я т на передней п л а т ф о р м е в с п е ц и а л ь н о м у с т р о й с т в е ш т ы р я м и и л и б о л т а м и д и а м е т р о м не менее 24мм; д о п о л н и т е л ь н о у с т а н а в л и в а ю т ц е п н ы е с т р о п ы . Все болты и ш т ы р и шплинтуют. Обслуживающий п о с т о я н н о п р и к р е п л е н н ы й персо нал — д в а человека.
7. ДЕФЕКТОСКОПЫ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Р е л ь с о в ы е дефектоскопы. В путевом хозяйстве применяют рель с о в ы е д е ф е к т о с к о п ы : У Р Д - 5 8 ( р и с . 54) — д л я в ы я в л е н и я д е ф е к т о в в зоне стыковых накладок, а т а к ж е для обнаружения вертикальных
Р и с . 51. У л ь т р а з в у к о в о й рельсовый д е ф е к т о с к о п
УРД-58
расслоений шейки рельса, горизонтальных расслоений головки и я о л о с о в и н н ы х т р е щ и н в подошве р е л ь с а ; М Р Д - 5 2 ( р и с . 55) — д л я в ы я в л е н и я в н у т р е н н и х дефектен г о л о в к и р е л ь с а у с т а л о с т н о г о п р о и с х о ж д е н и я (дефекты от 6J д о 64); Р Д П - 5 6 ~ д л я в ы я в л е н и я трещин в головке рельса, вышедших на поверхность ее; У З Д - Н И И М - 5 — для контроля качества сварных рельсовых стыков. 359