* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ttofo п у т и , б р и г а д а состоит из четырех ч е л о в е к , из них один 4-го разряда. В п о д г о т о в и т е л ь н ы й период в ы в е р т ы в а ю т ш у р у п ы , п р и к р е п ­ л я ю щ и е л а ф е т н ы е мостики и п о д к л а д к и , и вместо н и х з а б и в а ю т четы­ ре о б ш и в о ч н ы х к о с т ы л я на среднем м о с т и к е - л а ф е т е и по д в а к о с т ы л я иа переднем и заднем м о с т и к а х ; в ы д е р г и в а ю т к о с т ы л и , о с т а в л я я по два к о с т ы л я на п о д к л а д к е , з а с ы п а ю т а н т и с е п т и к о м к о с т ы л ь н ы е и ш у р у п н ы е о т в е р с т и я и с т а в я т п л а с т и н к и - з а к р е п и т е л и ; с н и м а ю т по д в а болта с передних с т ы к о в к р е с т о в и н ы и о п р о б о в а ю т все о с т а л ь ­ ные б о л т ы . В основной период в ы д е р г и в а ю т к о с т ы л и , в к л ю ч а я з а б и т ы е в р е м е н н о ; р а з б о л ч и в а ю т с т ы к и к р е с т о в и н ы ; с д в и г а ю т к р е с т о в и н у со с р е д н и м м о с т и к о м - л а ф е т о м , с н и м а ю т п о д к л а д к и , передний и з а д н и й м о с т и к и ; з а ч и щ а ю т б р у с ь я , обметают и х , у с т а н а в л и в а ю т п л а с т и н ­ к и - з а к р е п и т е л и , у к л а д ы в а ю т мостики и п р и ш и в а ю т их, у к л а д ы в а ю т п о д к л а д к и и п р и ш и в а ю т к а ж д у ю одним к о с т ы л е м ; н а д в и г а ю т н о в у ю крестовину; проверяют совпадение рабочих кантов сердечника кре­ стовины с рабочими гранями примыкающих рельсов, ширину колеи по д в у м н а п р а в л е н и я м и р а с с т о я н и е от рабочего к а н т а с е р д е ч н и к а к р е с т о в и н ы до рабочей г р а н и к о н т р р е л ь с а ; у с т а н а в л и в а ю т н а к л а д к и и болты в с т ы к а х , п р и ш и в а ю т к р е с т о в и н у . В з а к л ю ч и т е л ь н ы й период у с т а н а в л и в а ю т ш у р у п ы на м о с т и к а х и п о д к л а д к а х , у с т а н а в л и в а ю т 5-й и 6-й болты в передних с т ы к а х к р е с ­ т о в и н ы ; з а б и в а ю т 3-й и 4-й к о с т ы л и . г) С м с н а к о н т р р е л ь с а п р о и з в о д и т с я при износе, пре­ в ы ш а ю щ е м д о п у с т и м ы й по н о р м а м . Р а б о т у в ы п о л н я ю т в т р и перио­ д а . Б р и г а д а состоит из т р е х ч е л о в е к , из них один 4-го р а з р я д а . В подготовительный период м е н я ю т в у п о р к а х ш у р у п ы на кос­ т ы л и и з а ч и щ а ю т з а у с е н ц ы на б р у с ь я х ; в ы д е р г и в а ю т по одному кос­ т ы л ю на к а ж д о м брусе; з а с ы п а ю т в к о с т ы л ь н ы е о т в е р с т и я антисепт и р у ю щ и й п о р о ш о к и у с т а н а в л и в а ю т п л а с т и н к и - з а к р е п и т е л и ; обме­ т а ю т б р у с ь я и а н т и с е п т и р у ю т з а ч и щ е н н ы е места; при б о л ь ш о м «окне» ш у р у п ы к о с т ы л я м и не з а м е н я ю т . В основной период снимают к о н т р р е л ь с о в ы е болты; в ы д е р г и ­ в а ю т о с т а в ш и е с я к о с т ы л и , в т о м числе и из у п о р о к ; а н т и с е п т и р у ю т костыльные отверстия и вставляют пластинки-закрепители; снима­ ют с т а р ы й и н а д в и г а ю т новый к о н т р р е л ь с ; у с т а н а в л и в а ю т в к л а д ы ш и и к о н т р р е л ь с о в ы е б о л т ы ; о к о н ч а т е л ь н о з а в и н ч и в а ю т г а й к и ; при­ шивают контррельс и упорки костылями. В з а к л ю ч и т е л ь н ы й п е р и о д м е н я ю т к о с т ы л и в у п о р к а х на ш у р у ­ пы; з а б и в а ю т с в н у т р е н н е й с т о р о н ы к о н т р р е л ь с а по второму косты­ лю; проверяют желоб контррельса. д) С м е н а п е р е в о д н о г о м е х а н и з м а произво­ д и т с я , когда не о б е с п е ч и в а е т с я плотное п р и ж а т и е о с т р я к о в , о б н а ­ р у ж и в а ю т с я л ю ф т ы и п р . Состав б р и г а д ы — 3 ч е л . Последовательность работ: выдергивают шурупы, прикрепляю­ щ и е с т а н и н у ; о т в е р с т и я в б р у с ь я х а н т и с е п т и р у ю т и в них з а б и в а ю т пробки; разъединяют фонарную и переводную тяги; снимают фонарь и с т а н и н у ; з а ч и щ а ю т б р у с ь я под с т а н и н о й , о б м е т а ю т и а н т и с е п т и ­ р у ю т места з а ч и с т к и ; у с т а н а в л и в а ю т н о в у ю с т а н и н у и к ф о н а р н о й т я г е п р и с о е д и н я ю т п е р е в о д н у ю т я г у ; п р о в е р я ю т п о л о ж е н и е ста­ н и н ы ; при этом оба о с т р я к а о т в о д я т от р а м н ы х р е л ь с о в па о д и н а ­ ковое р а с с т о я н и е и з а к р е п л я ю т д е р е в я н н ы м и в к л а д ы ш а м и . С т а н и н у 262