* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

в к о р о б к а х поясов на ф а с о н к а х с в я з е й , о п о р н ы х ч а с т я х ; п р о и з в о д и т ь в н е о ч е р е д н у ю о к р а с к у э л е м е н т о в , особенно п о д в е р ж е н н ы х р ж а в ­ лению; б) п о о п о р н ы м ч а с т я м и п о д ф е р м е н н ы м п л о щ а д к а м — р е г у л я р н о сметать мусор и снег, с о д е р ж а т ь в чистоте и с м а з ы в а т ь плоскости к а т а н и я о п о р н ы х частей, к а т к и с м а з ы в а т ь или н а т и р а т ь г р а ф и т о м ; с в о е в р е м е н н о у с т р а н я т ь угон или п е р е к о с к а т к о в ; в) п о к а м е н н ы м и б е т о н н ы м о п о р а м , мас­ с и в н ы м м о с т а м и т р у б а м - - трещины и выкрошенные места б е з о т л а г а т е л ь н о з а д е л ы в а т ь цементным р а с т в о р о м ; следить за исправным состоянием сливов подферменных площадок опор, за п р а в и л ь н ы м отводом воды из-за о б р а т н ы х стенок устоев и с пролет­ н ы х с т р о е н и й ; своевременно в о с с т а н а в л и в а т ь и з о л я ц и ю устоев и п р о л е т н ы х строений. р е г у л я р н о о ч и щ а т ь о т в е р с т и я т р у б и м а л ы х мостов и р у с л а па входе и в ы х о д е ; на период п а в о д к а и л и в н е й при н е о б х о д и м о с т и у с т а н а в л и в а т ь о г р а ж д е н и я , п р е д о т в р а щ а ю щ и е з а г р о м о ж д е н и е от­ верстий б р е в н а м и , сеном и т. п.; з а к р ы в а т ь щитами на з и м у т р у б ы малых отверстий; регулярно расчищать русла с вырубкой кустарника в пределах с о о р у ж е н и й ц па 30 м в в е р х и в н и з от н и х ; у м а л ы х и с к у с с т в е н н ы х с о о р у ж е н и й с о б е и х сторон р а с ч и щ а т ь снег; г) п о д е р е в я н н ы м м о с т а м — не д о п у с к а т ь с к о п л е ­ н и я м у с о р а , г р я з и , снега или з а с т о я воды в э л е м е н т а х моста и их с о е д и н е н и я х ; все т р е щ и н ы з а д е л ы в а т ь а н т и с е п т и ч е с к о й п а с т о й ; п р о в е р я т ь п о л о ж е н и е с в а й , особенно в местах н а р а щ е н и я ; обеспе­ ч и в а т ь плотность п р и л е г а н и я частей в р у б о к , з а к р е п л е н и е б о л т о в , штырей, клиньев, шпонок; д) п о у к р е п л е н и я м русел, к о н у с о в и регу­ л я ц и о н н ы х с о о р у ж е н и й — безотлагательно устранять даже самые небольшие повреждения; е) и о т о н н е л я м — с о д е р ж а т ь и с п р а в н ы м и в о д о о т в о д н ы е и дренажные устройства; очищать рельсы, скрепления, шпалы и б а л л а с т н у ю п р и з м у от г р я з н , ш л а к а , н а л е д е й и п р . С в о е в р е м е н н о производить расшивку швов. Требования к содержанию п е р е е з д о в . Д л я п р а в и л ь н о г о содер­ ж а н и я переездов необходимо о ч и щ а т ь от г р я з и п а с т и л , мостики и т р у б ы под п е р е е з д а м и ; с и с т е м а т и ч е с к и о к р а ш и в а т ь в х о р о ш о р а з ­ л и ч и м ы е цвета ш л а г б а у м ы и с т а н д а р т н ы е п р е д у п р е д и т е л ь н ы е з н а к и ; о ч и щ а т ь от м у с о р а , г р я з и и с н е г а ж е л о б а между р е л ь с а м и и к о н т р ­ р е л ь с а м и ; п о д д е р ж и в а т ь и с п р а в н ы м и водоотводы; п е р и о д и ч е с к и с н и м а т ь н а с т и л , з а м е н я т ь в пути н е г о д н ы е ш п а л ы , з а г р я з н е н н ы й балласт и тщательно подбивать шпалы и уплотнять балластную п р и з м у . Систематически п р о в е р я т ь и с п р а в н о с т ь а в т о ш л а г б а у м о в , автоматической сигнализации, заградительных светофоров и кно­ п о к , к о т о р ы м и п р и в о д я т с я в з а п р е щ а ю щ е е п о л о ж е н и е п у т е в ы е сиг­ н а л ы ; при н е и с п р а в н о с т и н е м е д л е н н о и з в е щ а т ь р а б о т н и к о в с в я з и . Требования к содержанию путевых и сигнальных з н а к о в . Все п у т е в ы е н с и г н а л ь н ы е з н а к и д о л ж н ы быть у т в е р ж д е н н о г о М П С т и п а ; необходимо с л е д и т ь за п р а в и л ь н ы м п о л о ж е н и е м столбов и т а б л и ч е к , с в о е в р е м е н н о их р е м о н т и р о в а т ь и систематически обновлять окраску. 254