* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

к а ж д а я подкладка прикрепляется к шпале четырьмя шурупами, а путевой р е л ь с п р и к р е п л я е т с я к п о д к л а д к е при помощи д в у х клемм и д в у х к л е м м н ы х б о л т о в . Разрез в стыне Р и с . 24. Прикрепление рель ел к ж е л е з о б е т о н н ы м шпалам при скреплении марки К: / — р е л ь с ; 2 — накладка; J — ш а й б а ; — г а н к а : 5-~ клемма; 6— ш у р у п ; 7 - - втулка; 8 — п о д к л а д к а ; 9 — п р о к л а д к а на ш п а л у ; У 0--- болт ci ы к. о н о й ; / / — бол г клеммкый нажимной; 12 — шайба; 13 — гайка; — п р о к л а д к а п о д рельс Н а рис. 24 п о к а з а н о п р и к р е п л е н и е р е л ь с а к ж е л е з о б е т о н н о й ш п а л е тем ж е видом с к р е п л е н и й м а р к и К- П о д к л а д к а п р и к р е п л я ­ ется к ш п а л е ч е т ы р ь м я ш у р у п а м и , в в е р т ы в а е м ы м и в д у б о в ы е в т у л ­ ки, в м о н т и р о в а н н ы е в ж е л е з о б е т о н н ы е ш п а л ы . Р е л ь с п р и к р е п л я е т ­ ся к п о д к л а д к е при помощи клемм и к л е м м н ы х болтов. Н а рис. 25 п о к а з а н о п р и к р е п л е н и е рельса т а к ж е к ж е л е з о б е ­ т о н н о й ш п а л е , но н е р а з д е л ь н ы м с к р е п л е н и е м типа Р Н . П р и т а к о м 149