* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Р а б о т ы в ы п о л н я ю т с я в «окна» п р о д о л ж и т е л ь н о с т ь ю 6 ч на ф р о н ­ те работ 100 пог. м п у т и . Весь к о м п л е к с работ на у ч а с т к е п р о т я ­ ж е н и е м 100 пог. м в ы п о л н я е т с я в два «окна». В первое «окно» п у т ь с д в и г а ю т в с т о р о н у о б о ч и н ы , б у л ь д о з е р о м роют к о т л о в а н г л у б и н о й 1,20 м, ш и р и н о й от с е р е д и н ы м е ж д у п у т ь я до т о р п о в ш п а л с д в и н у т о г о п у т и , с п л а н и р о в к о й дна по п р о е к т у , подают состав нагонов со ш л а к о м и р а з г р у ж а ю т его в в ы р ы т ы й к о т л о в а н . П о с л е этого п е р е д в и г а ю т путь на п р о е к т н у ю о с ь , в ы п р а в ­ л я ю т в п л а н е и п р о ф и л е , п о д б и в а я ш п а л ы на ш л а к е , и о т к р ы в а ю т по нему д в и ж е н и е поездов. Во второе «окно» на т о м ж е у ч а с т к е путь с д в и г а ю т в с т о р о н у междупутья, нарезают бульдозером котлован глубиной и профили­ р о в к о й дна по п р о е к т у , подают состав со ш л а к о м , з а п о л н я ю т им к о т л о в а н , с д в и г а ю т путь в п р о е к т н о е п о л о ж е н и е , в ы п р а в л я ю т его на ш л а к е и о т к р ы в а ю т д в и ж е н и е поездов. П о с л е о б к а т к и пути на ш л а к е в течение 3—4 д н е й в ы р е з а ю т ш л а к из ш п а л ь н ы х я щ и к о в , р а з г р у ж а ю т щ е б е н ь , б а л л а с т е р о м поднимают на щ е б е н ь путь и о к о н ч а т е л ь н о его в ы п р а в л я ю т и о т д е л ы в а ю т . В з а в и с и м о с т и от местных у с л о в и й с о г л а с н о п р о е к т у д л я вы­ п у с к а воды из ш л а к о в о й п о д у ш к и у с т р а и в а ю т у г л у б л е н н ы й к ю в е т , п о д к ю в е т н ы й д р е н а ж или ж е л е з о б е т о н н ы й л о т о к .