* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Гл. IX. Расчет оперения, элеронов, закрылков и управления 617 2) При расчете руля на прочность учитывают коэффициент п, определяе­ мый по формуле П-а р н от у п р а в л е н и я М ш а р н от нагрузки а также догрузку и разгрузку от триммера. М Игсм м начал * ц 2-9800= 19600кг см т* -а(% Ч см) ащения Ф н г . V. 240. О п р е д е л е н и е шарнирного момента р у л я б е з триммера. Г. О П Р Е Д Е Л Е Н И Е УГЛА ЗАКРУЧИВАНИЯ РУЛЯ Угол закручивания руля (фиг. V . 2 4 1 ) определяется по формуле и п { 1 где г — п л о щ а д ь эпюры — , dl _ dv выраженная в см*. Д. ПОСТРОЕНИЕ ЭПЮР КРУТЯЩИХ МОМЕНТОВ СТАБИЛИЗАТОРА Погонная нагрузка приложена в ц. т. эпюры АСЕ распределения удельной нагрузки по хорде (фиг. V . 2 4 2 ) . кг Погонный крутящий момент в — см от распределенной нагрузки в л ю б о м сечении см т = ~да. (153) Крутящий момент в кгсм от распределенной воздушной нагрузки в сечении z < р = - ] 2=0 mdz. (154)