* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ЧАСТЬ II ХАРАКТЕРИСТИКИ МАТЕРИАЛОВ И ПОЛУФАБРИКАТОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В САМОЛЕТОСТРОЕНИИ Глава I ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ О Х А Р А К Т Е Р И С Т И К А Х § 1 . Основные свойства МАТЕРИАЛОВ При определении прочности конструкции необходимо принимать во внима­ ние свойства материалов: 1. Прочность, т. е. свойство материала сопротивляться разрушению под действием нагрузки. 2. Хрупкость — свойство материала разрушаться без заметной пластиче­ ской деформации. 3. Вязкость—свойство материала поглощать в заметных количествах, не разрушаясь, механическую энергию в необратимой форме. 4. Твердость — свойство материала сопротивляться проникновению в него другого тела, не получающего остаточных деформаций. 5. Ползучесть — свойство материала медленно и непрерывно пластически деформироваться ( « п о л з т и » ) при постоянном напряжении. 6. Текучесть — свойство некоторых материалов за пределами упругости пластически деформироваться при постоянном или незначительно меняющемся напряжении. 7. Выносливость—свойство материала выдерживать, не разрушаясь, по­ вторно-переменные напряжения. 8. Усталость — постепенное разрушение материала при большом числе повторно-переменных напряжений. Так как прочность является основным решающим свойством материала, то ее прежде всего и определяют в лабораториях. Хрупкость, вязкость и теку­ честь характеризуют работу материала при динамических нагрузках. Выносли­ вость и усталостные характеристики необходимы для определения поведения материала при повторно-переменных нагрузках. Сведения о твердости и пол­ зучести материала могут быть нужны лишь в специальных случаях. Для пользования материалом необходимо знать следующие его характе­ ристики: * 1. Предел прочности — напряжение при наибольшей нагрузке, предшест­ вовавшей разрушению. 2. Технический предел упругости — напряжение, при котором остаточные деформации впервые достигают некоторой малой величины, устанавливаемой техническими условиями на материал (обычно 0,002% д л и н ы ) . 3. Технический предел пропорциональности — напряжение, при котором нарушение пропорциональной зависимости между напряжениями и деформациями достигает некоторой определенной величины, устанавливаемой техническими усло1 По прежней терминологии — временное или коэффициент крепости. 1 или разрушающее напряжение