* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ЗУБЧАТАЯ И Ч Е Р В Я Ч Н А Я ПЕРЕДАЧИ 269 З У Б Ч А Т А Я И ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧИ Основные размеры зубчатых колес « D = zt\ D = гт (D — диаметр делительной окружности в мм; зубьев; шаг зацепления в мм; /и —модуль в мм) Высота зуба: / г 1,25 т (низкий зуб); h^z 1,7 -т- 1,8 т (укороченный зуб); Л = 2,17-г-f-2,2 т (нормальный зуб); 3,5 -т-3,8 т (удлиненный зуб). Длину зуба принимают Ь = 6-~8т (для необработанных зубьев); Л = 9,5 -г- 37,5 т (для обработанных зубьев); Л = 15,5 -f- 125 т (для точно фрезерованных зубьев). 0 n 0 t/к = т\ г — число Диаметр окружности головок при нормальном эвольвентиом ющихся колес; А = (-г, + г ) 2 про­ филе: Z>i = (г 4 - 2) /я. Расстояние между осями двух нормально сцепля¬ . Передаточное передачи имеет отношение; * пара зубчатой /= -! = л следующие пределы 2 = — . Каждая передаточных отношений: цилиндрическая / ^= 1 -г-10; коническая / ^ r l - f - 6 ; червячная * = = 25 -г- 80. ^ Модули зубчатых колес: 0,3; 0,4; 0,5; 0,6; 0,7; 0,8; 1; 1,25; 1,5; 1,75; 2; 2,25; 2,5; 3; 3,5; 4; 4,5; 5; 5,5; 6; 6,5; 7; 8; 9; 10; П ; 12; 13; 14; 15; 16; 18; 20; 22; 24; 26; 28; 30; 33; 36; 39; 42; 45; 50 мм и далее через 5 мм. Цилиндрические зубчатые колеса с прямым з у б о м . Р — к-у*Р,гЬХ Х 'Кц'К ( Р —окружное усилие в кг; у — коэфициент формы зуба; R — допускаемое напряжение на изгиб в кг/мм ; K — коэфициент, учитывающий влияние окружной скорости; К — коэфициент, учитыват л 2 u v г ющнйперекрытие); K = v v ^ v — для металлических D р колес; f( v = 4 -f- v , ' ,—- — д л я тексто.т говых и кожаных колес (u — допускаемая 4(1-I-v) окружная скорость в м\сек; v — действительная окружная скорость = л v в м\сек, причем —~~^Q^ V e Mjcetc); f( = t I—для быстроходных пере­ зубом в ти­ дач; # = l , l — д л я 20° зацепления с укороченным зубом в тихоходных передачах; A f = l , 2 5 — д л я 20° зацепления с нормальным e хоходных передачах. Цилиндрические з у б ч а т ы е колеса с косым или шевронным зубом P=%-y .R -b-m *K -K n u n v п п % (у — коэфициент формы зуба в нормальном с е ч е - I иип для условного числа г зубьев; т„ — модуль I зацепления в нормальном сечении; z = z/cos p, где j l — угол, составленный винтовой линией зуба с I fl 8 ^ /; /fir'/ ~7 / тч / осью колеса); " = м<ШГ$м*сек* U