* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

22 ПРИБАВЛЕНИЕ КЪ ПУТЕВОДИТЕЛЮ ПО ОИВПРИ. Hie кяхтинской торговли и скоро зналъ ея не хуже стараго коммерсанта. Съ назначешемъ на постъ кяхтинскаго градоначальника, поле деятельности энергичнаго молодого человека расши­ рилось и препятств1й къ выполнение задуманныхъ имъ мерощнятш уже не встречалось. Положеше градоначальника въ К я х т е было тогда независимое, подчиненное только генералъгубернатору Восточной Сибири. Вся местная администращя была подчинена градоначальнику и въ кругъ обязанностей его входили даже дипломатичестя сношешя съ Ургой и Китаемъ. Имея самостоятельное положеше, А. И. началъ действовать смелее. Кяхтинская служба А. И. представляетъ много светлыхъ сторонъ, которыя служатъ весьма яркой иллюстращей энергш и беззаветной преданности служебному делу, не оставлявшихъ А. И. и во все последующее время. О службе этой даетъ несколько любопытныхъ сведенш ст. „Прав. Вест." (1893 г. №№ 34 и 35), подъ заглав1емъ: «Первый русскШ караванъ въ Китае». Кяхтинская таможня въ то время, вообще, не отличалась образцовыми порядками и ея служащие были на дурномъ счету. А. И., открывъ разныя злоупотреблешя, увеличилъ т е м ь доходъ казны до полутора миллюна руб. ежегодно. За эту важную услугу, по представление генералъ-губернатора, А. И. былъ утвержденъ въ должности градоначаль­ ника, съ производствомъ въ следующий чинъ, а впоследств1е получилъ и пожизненную пенено въ 1000 р . Самою важною заслугою А. И. въ бытность на должно­ сти кяхтинскаго градоначальника являются труды его по установление торговыхъ сношенш Россш съ Китаемъ черезъ Кяхту. Почти 150 л е т ъ Кяхта являлась единственнымъ пунктомъ, связывающимъ Pocciro съ Китаемъ, единственнымъ городомъ, черезъ который шла наша торговля съ Небесной HMnepieft и велись дипломатическш сношешя. Торговля съ Китаемъ началась собственно въ 1689 г. Кяхтинсюй договоръ 1727 г. только подтвердилъ и несколько расширилъ права тор­ говли, предоставленный намъ нерчинскимъ трактатомъ: рус­ ские прюбрели право посылать торговые караваны въ Ургу и въ Пекинъ, но съ однимъ услов!емъ, чтобы караваны но-