* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

448 Разработка рудных месторождений открытым способом I I . В с к р ы т и е п р я м ы м и т р а н ш е я м и применяли при разработке фосфоритов Воскресенского месторождения. I I I . В с к р ы т и е т у п и к о в ы м и п о л у т р а н ш е я м и , назы­ ваемое в практике тупиковыми заездами, имеет наиболее широкое распространение (Высокогорский, Гороблагодатский, Бакальский, Магнитогорский, Бажеиовский рудники и др.). IV. Вскрытие спиральными полутраншеями, называемое также спиральными заездами, применяют в чистом виде или чаще в комбинации с тупиковыми заездами (Коунрадский, Магнитогорский и ряд других рудников). V. В с к р ы т и е п е т л е в ы м и п о л у т р а н ш е я м и приме­ няют обычно при автотранспорте (Чернушинский рудник). VI. В с к р ы т и е в е р т и к а л ь н ы м и или н а к л о н н ы м и ш а х т а м и применяли при разработке асбестовых руд Баженевско­ го месторождения. VII. В с к р ы т и е ш т о л ь н я м и применяли при разработке Бакальского железорудного месторождения. VIII. К о м б и н и р о в а н н ы е способы вскрытия имеют наиболее широкое распространение в горнорудной промышленности Советского Союза, так как во многих случаях ни один способ вскрытия в чистом виде не обеспечивает потребную производи­ тельность подъемно-транспортных устройств или не позволяет достичь потребной глубины разработки. Предельные уклоны путей в траншеях и полутраншеях в зави­ симости от вида транспорта и рода тяги: а) паровозная тяга . . . б) электровозная тяга в) моторизованные вагоны и мото­ поезда г) автотранспорт в самосвалах . . д) гусеничные тракторы с прицепами 0,020—0,025, редко до 0,030 0,025—0,030 » » 0,040 0,060—0,070 0,070—0,080 0,200—0,250 » » » » 0,08 » 0,090 » 0,300 Кроме перечисленных в табл. 1, существует так называемый б е с т р а н ш е й н ы й способ вскрытия, иогда разработку место­ рождения ведут с применением башенных экскаваторов и кабелькранов. В этих случаях вскрытие сводится к расчистке площадок и укладке путей на бортах карьера для кабелькрана или экскаватора (если это необходимо), а также для транспортировки руды и пустых пород. S 99. СИСТЕМЫ РАЗРАБОТКИ Система р а з р а б о т к и — порядок ведения вскрышных в добычных работ, обеспечивающий правильное, безопасное и наи­ более полное извлечение полезного ископаемого из недр. Классификация систем разработки рудных месторождений от­ крытым способом приведена в табл. 2.