* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

сумма – в графе «Общие другие сборы в пользу перевозчика» в колонке «Подлежит оплате». 1.4. Выдающий перевозчик не должен размещать или допускать раз мещение в авианакладной любых инструкций, касающихся сборов, кото рые подлежат оплате получателем, и, которые могут быть оплачены дру гим лицом, кроме получателя; предусматривается, что это не предотвра тит оплаты сборов этим другим лицом от имени получателя в пользу пе ревозчика, получающего оплату. 1.5. В случае нейтральной авианакладной, сторона, оформляющая авианакладную от имени выдающего перевозчика, должна прежде всего убедиться в том, что ее использование разрешено выдающим перевозчиком. 2. ЗАПОЛНЕНИЕ АВИАНАКЛАДНОЙ Графы на лицевой стороне авианакладной должны быть заполнены правильно в соответствии с примерами, содержащимися в этом учебнике. Графы, затененные и озаглавленные, используются только перевоз чиком. Графы, затененные и неозаглавленные, не используются. Цифры, обведенные кружками справа от заглавий текста, изложен ного ниже, относятся к иллюстрации авианакладной, представленной в Дополнении «А». 2.1. Номер авианакладной. Если номер не напечатан типографским способом, номер, присвоен ный выдающим перевозчиком, располагается в верхнем левом углу, верхнем правом углу и нижнем правом углу. Номер должен иметь разме ры, достаточные для легкого прочтения и должен содержать: 2.1.1. Кодовый номер авиаперевозчика Должен быть вставлен трехзначный код ИАТА авиакомпании. 2.1.2. Разделительный дефис. Дефис ставится между графами 1А и 1В и только в верхнем правом и нижнем правом углах. 2.1.3. Серийный номер. 2.1.3.1. Серийный номер, состоящий из восьми цифр, включая кон трольную цифру, должен быть указан в крайней правой позиции; 2.1.3.2. контрольная цифра вычисляется с использованием условно го модуля семизначной системы; 2.1.3.3. между четвертым и пятым знаками серийного номера может быть сделан пробел. 2.2. Аэропорт отправления. www.rosbuh.ru www.rosbuh.ru 298 www.rosbuh.ru