* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

В качестве данного документа признается авиатранспортная накладная, форма и содержание которой должны соответст вовать определенным нормативным требованиям (подробнее см. приложение к настоящей главе). Отсутствие, неправильность или утеря воздушно перево зочного документа, как установлено пунктом 2 статьи 5 Вар шавской конвенции, не влияет ни на существование, ни на действительность договора о перевозке, который будет, тем не менее, подпадать под действие правил конвенции, с ого воркой, установленной в статье 9. Воздушно перевозочный документ составляется отправи телем в трех подлинных экземплярах и вручается вместе с товаром. Первый экземпляр носит пометку «для перевозчи ка»; он подписывается отправителем. Второй экземпляр но сит пометку «для получателя»; он подписывается отправите лем и перевозчиком и должен следовать с товаром. Третий экземпляр подписывается перевозчиком и возвращается им отправителю по принятии товара. Перевозчик должен поставить свою подпись до погрузки товара на борт воздушного судна. Подпись перевозчика мо жет быть заменена штемпелем; подпись отправителя может быть печатная или заменена штемпелем. Если по требованию отправителя перевозчик составит воз душно перевозочный документ, он рассматривается, до доказа тельства противного, как действующий за счет отправителя. Воздушно перевозочный документ должен содержать: а) указание места отправления и места назначения; б) если места отправления и назначения находятся на территории одного и того же государства участника, а одна или несколько предусмотренных остановок находятся на тер ритории другого государства, указание по крайней мере од ной такой остановки; в) уведомление отправителя о том, что, если совершает ся перевозка, при которой место окончательного назначения или остановка находятся не в стране отправления, к такой перевозке могут применяться постановления Варшавской www.rosbuh.ru www.rosbuh.ru 137 www.rosbuh.ru