* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
503 Зсбьерг — Э с к а д р е н н ы й м и н о н о с е ц . исключительную жару получил про звище «сковородки Андалузии». Ткацкое и кожевенное производства. В римские времена был значитель ным городом (Colonia Augusta f i r m a ) . Интересные остатки архитектуры времён мавританского владычества. Эскадра (франц. escadre), 1) в применении к военно-морскому фло ту—соединение боевых кораблей различных классов, предназначен ное для полноценного решения ос новных типовых задач на море и, прежде всего, для боя с соответствую щими соединениями противника. В некоторых флотах (напр., в англий ском) наименование Э. даётся и со единениям крупных кораблей одного класса. 2) В применении к военновоздушному флоту в некоторых странах под Э. понимается крупное соединение военно-воздушных сил. Е. Б. Э с к а д р е н н ы й миноносец, эсми нец — боевой карабль водоизме щением от 1.500 до 2.500 т , со ско ростью хода до 35—40 узлов и более (до 75 км в час), с дальностью пла ванья до 3.000—6.000 миль (5.000— 11.000 км). Основное вооружение Э.м.—торпедные аппараты; кроме того, имеются 3—8 орудий калибра от 100 до 150 мм (сейчас, главным образом, универсальных), зенитные пушки и пулемёты, глубинные бомбы. Броня, как правило, отсутствует. Экипаж Э.м. 100—120 человек. Э.м., первоночально минонссцы! появи лись в конце прошлого столетия. Прообразом их послужили минные катеры, впервые созданные Россией на Чёрном море в русско-турецкую войну 1877—1878 гг. Далее, в целях достижения наибольших мореходно сти и автономности и лучшего воору жения миноносцы стали быстро ра сти в размерах. Основное назначение Э.м.— атака торпедами крупных над водных кораблей и транспортов про тивника, н о , практически, в связи с редкостью таких атак, трзбугощих как правило благоприятных усло вий, Э.м. превратились в наиболее «универсальные» корабли с задачами нести охранную, конвойную и раз ведывательную службу, вести бой с подобными им кораблями и выпол нять артиллерийскую атаку берега. Э.м. широко используются также для конфликта Португалии с Англией от носится «Переписка Фрадика Мендеma»(«Correspondencia de Fradique Mendes», 1891). Порабощение Португалии английским капиталом, расценивае мое автором в общем положительно как приобщение к европейской куль туре, сопровождалось всё же очевид ным национальным унижением; Э. де К. попытался в лице Фрадика Мендеша обрисовать тип «идеального» португальца, соединяющего острый критический ум со всесторонней о б разованностью, стоящего на верши не цивилизации, неутомимого путе шественника, колониального дель ца, даже авантюриста. Разочарован ность в гипертрофированной евро пейской цивилизации заставляет других героев Э. де К. искать успо коения в сельской глуши, в едине нии с португальской природой — « Г о ро'Т, и горы» («А cidade е as Serras», 1901, роман считается образцом п о р тугальской п р о з ы ) — и л и уезжать в колонии, порвав с фальшью преж ней жизни, — «Знаменитый род Рамиреш» («А i l l u s t r e casa de Ramirez» 1897, где рисуется хорошо знакомый автору старый провинциально-поме щичий быт). Сборник новелл Э. де К. «Contos» вышел после смерти автора, в 1902 г. Ср. Х Х Х Ш , 88. Эсбьерг (Esbjerg), единственная на зап. берегу Ютландии большая датская гавань против о-ва Фанё; 33.155 жит. (1940). Основан в 1S68 г. Пароходное сообщение, гл. обр. с английскими, а также немецкими и французскими портами. Значитель ная рыбная ловля, развитая промыш ленность, верфи. Вывоз сельскохо зяйственных продуктов и скота. Эсек (Осек), город в Хорватии (Югославия), важный речной порт и узел железных дорог на правом берегу Дравы; 40.337 жит. (1931). Торговля хлебом, скотом, лесом, фруктами (сливы). Значит, количе ство мельниц, производство шёлко вых тканей, сахара, машин и мебе ли. В древности здесь находился римский город Мурсия. В 1091 г. на Месте Мурсии был построек за мок Осек. С 1526 г. по 1687 г. город находился под властью турок. Эсиха (Ecija), испанский город в пров. Севилья, на жел. дор. К о р дова — Кадис; ок. 30 тыс. жит.; за