
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
303 Электротехника в ©ельсвтеш зшз»ве« 304 '•S i V ''3 Ш рнчкин, „Земделельпйекне ьташиньз п орудия* (Ц„ 1:!й?>); ир>:ф. £ . .4. Криль „Сельек-хоз. уашиговеден а з " {I ч., 1- 2"); лта% „Тракто ьыс с.-х. маШ Р : ы и ору ..я:) М Т С (М„ 1931); гго j/fe. „С.-х. машиьы- 1иогч&:п дл. гаЕол,М.,1ОДП; г'роф. / О . А. Вейс, „Кури с-х. .мнщаноя'-дения " (М., 1931 •. Гсррис Пир сон C.v.nm, S -х. машины и сбпр\ лопан не" (пор. о в»'"!, под р '.ь П|Ю).-. Криль, М., 1931}; Л . Л. Стоя, „С.-х ;-:а.. ,п:Ы" (ii< p. с .чнг.~. пол р^д. DDOA. Криль, М., 19S3); а р с ф . Г. Июне: „С.-х. макшкостроеяае* 'гк.-р. "reswiis. пол *од. :?риф. Криль, М.. Ш 1 ) ; Г Illeapufp. „С.-s. мп!1;и.10Ь<»д»'Н..с- fn^p. о немецп. пкд pf-д. upoi'j. Крлль, М., Г>&1); Б. Н. Успесь кий, „0i ::.!••:•.» - госаодарекп - сашино - знавстзи" (Хг.ргш, Гп-магимотг-цдит, „Советское Р.-Х. ма:ьа.чосг j ое• ние" {>.:., пр. . П. Горячит, . Т е о р и я плу J i л и • Рио. 40a икема соединения дкух гримирный: буккеров. •. *i -A?**' —^--".0.» га" (М... 1927)-, его же. „Рациональная <• рмула силы •• 1яги плугов" гМ.. 1+25); « о ж е , „О еиля тяги трак торных плугпв" (.\L, 1929); / / . Лучинский и И1. ОрШ«сотн,„0прг1вочнив но корпусам триК'Орныч ьдугок (М., If23); Я . Д. Лучинский, ,.И'ч-леД(шам1в asiepuK&HCRux тракторных корпусов'" ( i l . . 19?;0); его жг, „Схемы подъемяых м«ханн«.чов тракторных плугов американского тьпа" (М., 19S3,; С. П.Смир] нов, „Электроиахота" (М., 1932)-, Г. Г. Бернис, „Ра¬ ' Сота уборочных у.ашин с трактором" (М., 1Я31); Я. П. Эсалнек, „Сяопоряаалки н комбайны" (Ленин град, 1932); проф. Л . П. Крамарекко, „Коийайкы. Теоi рия, конструкция и расчет" (М..1В38); Я . В. Васильев, ] „Комбанк " (М., 1930); проф. С. Я . Вострокнутов, ' „Изучение работы комбайнов Мак-Кормик-Диринг" Ы„ 1032); проф. В. П. Селезнев, „Работа комбайноз , Холт 3t>" (М., 1932); И. Ф. Миронов, „Тракторные I молотилки и их использование" ( М . , IfeSO); М.А. Юр ьевский, „Потерн зерпа ори уборка и меры борьбы е ними" (М., 1йЗП; М. И. Тихомиров,„Потери верна при уборке комбайноу. и меры борьбы с икми (М., j 1933); И. В. Назимов. „Орг нязация работ ка уйор| к» н гг'>лотьбе хлебпв" (М., 1932); n ^ o t . М. И.. Тстошj ней, »К стая .1артиаации веялок,В<>ЯЛГ>Й - сирти^овок ' и млынков" (Ле.чикград, 19^ii); Я . И. Ульрих, „Задачи н механические средства ОЧИСТКИ и еортн^пвапия зерна" (Id., 1н.л); проф. С. В. Полетаев. „Триеры" <.М., 10.-.2); А. М. Уваров, „Зериосушеяйе" (М.. 1Я32); ' М. И. Шлыков. „Склосорез;:и" (М., 1% 1); его же, , „Маапшы для обработки льве! (М., 1932); П. П. Ар¬ ' мтое. „Расчеты -;2j: Е. Слукатй, „С ;еЕт^У«орочныо во-.баЯли" 19331: Г. А. Ну:с, .Л>'.<яичеекие к и t r J*;:r V. Gs.;w Of'.iiiVfJIJ A-iyuHoIO j.O.Irt'Hii.fr, Xf) i^::CTi;; Г. / / BpcMr-p. ,.?;IC-:HT «одочл'чгг. ррп.-.^о.тора па .•)6.!a'vf::p-:?a u'.«.' 4., 11"2S ; К. П. Шпловскг.й. „СпраaonU'.E ПО Т; аСТГ»: КСМу HUffBTn. w" (чч. Г. I ! И j м1. М., VM1- ч. I V - 5 1 . , 19281- С»'Льхо.л1?.)порт, „Ко . в.»йш>;^ с.-х. ;.:fiiaH!.u Е:; .оны я Амр]<к:;и* ( К Ы О . I— , Н«: 1; 1 ы~ i l — J i j J l ; чь-п. П1--1ША п?о<1.. Д. А". -« j рсльских, „Тракторы п ЬПТОМ^СЦЛЙ * ( М - 1902г, его \э:ее, ггокелствч г;о трактору .Истернидиопад" ( М . , j H'liO't; его же. Тракту.-, его раб' та и конструкция" (М. ИУц-у,; М. П. Серпухов, „Краткое руководство д,1.ч т;1и:т0р:;ета" ( М . . 19.Ю); Виктор ПажР, „Согро.•№!!ный Т! актор" (пер. е апгл. иод. ред. проф. Ветчникина, М., 19U1): И. В. ТТецвет и Д. В. Ерохов, „Тракторн СТЗ и "ЧТЗ* (Ленинград, 19 3;: С. А. Го родков. „Сц'-шгв для тракторн.-DOI-СВП. инвентаря" (М., 19 8); М. Л, Гуситский, „ Т аи-торная wur& ТС-ЗК" (М., 1831); С. Л . Городков и Б. М. Шмелев«Сцепки для трактиры, р.-х. орудий" (М., 1930); ВИМЭ, „Саравочаив по мехакиьаииз о.х. С С С Р " ( М . , 1'.'5)2— 1933). Журналы: .Мйхаплеация социалистического , a ( 1 ; Л л т е р . " т •• p а: Акад. В . П ?'vpn':;ran, „ I'P >ркл. к».нс-тр,ухцйл i •>'»:.» W T r o ::лц* .--я 1, 1!*35); проф. V « ~1сташн(ъ, .Д-r.. г.^нп.гь:" (1!?:Ч5;; проф. У/. Г/. Цр.умарсвко, „У( ci'i.j'iPi.io .чашипц" |!НЗГ>); проф. /<. .-J. Криль, „С.-::. ;...ы ; i . p j j a n " (1U..5); проф. 22. Л Cc.-H-r.nev Л:е5п:1!..ц1.:: -.и-.т..СЙОГО хозяйства" (?W4i: ьро-ь. В. С. /Ксгалос, „Коя•труиршмш:*» it р а с ет «.-x. ат-.шкя" (U "-!); К- И. Копорулин и Л . i . С-шин:гч, 0.-s. « а ^ н п к ;: трудна" 11я85); С. Г. Коняео, ,.Эа;ало;ггаа.!1.:! j.-a-шиянотрас торного парк»," (1?'34\; umu.-N.t-s. Л. С Ссирщевский, „Основы гчкеплпитышн автотр.-.кторнгто а машаякого в а р к а " (1&УС): янж.-мех. Я . И. Поляков, „Молотилка* ( Ш 5 ; ; икж.-мех. Н. И. Иващонко, .Комбайн* (1835); В, Анохин и J3. Розанов, „Учеб ник по тракторам" (1834); С. 3f. Давидович и К- И. Тальвик, „Тракторы и автомобили" (1935); проф. U. А Чудаков, „Как устроен автомобиль* (1935); М. С. Ваш и М. П. Дельное, „Прньцапы работы л конструкция аьтомобиля* (1ЭЙЗ); проф. В. П. Го1 B