
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
«1 м е т р а ж а на аналогичных Электротехника производ расчета: том, х а р а к т е р и з у ю щ и м степень 72 колоба- ствах пли определяются путем 2* а6. ь о/ = ED°jo = 0 Р 100 3*раб. 1 0 0 т НИЯ НагруЗКИ: Л от. иагр. = 1 / . Ж min *2~11 -j- т у - — моменты и l t p & G + v feap _ - ' г д е Mmin- и Жтах. — вращающие З а в о д ы строят кранового типа , моторы так н а 0 называемого работы: J 0 соответственно-минимальной макси т р и р е ж и м а и мальной н а г р у з к и . колеблется З н а ч е н и я для i? от,™, 1. Э л е к т р о м а ш и н ! в каталогах Ж ^ / о = 15",о, A Do; =25°/o UDo/ =40' /o. каждых использо минуты 15 и о т 0,5 д о Это значитдто мощность ченная десяти вана или 24 в па его щитке, в минут м о ж е т мотора,обозна- строительные заводы специальную найти лее более д а ю т течение быть таблицу, удлиненное и п с з з о л я ю щ у ю ЕВ п р и бо соответственно п р и шести 1,5; 2.5 и 4 малой нагрузке мощность по соответственно мотора для фа циклах в чае—-9, уменьшить минуты. ч а с Если число более в к л ю ч е н и й к т и ч е с к о й ЕВ шести, это р формулам: значительно быть учтено. должно ние ном Ч а с т о е включе началь нагрузку м а с с тре мотора моменте п р и значительном добавочно х — p > . I/ i5i/ ЕВ к J 15 или Р — Р.•10 х = Р ,|/ 2Г / ш 25 % дает мотора, системы бует вызываемую до полной ускорением скорости, и или P 40 V ED, Y увеличения В выбранной случаях мощности к мощ доба по Определение мощности мотора груп мотора. ности влена некоторых ускорения мощность д о л ж н а быть торможения, если вторяющиеся остановки мотора происходить в з а р а н е е заданное меньшее остановки. Ч а с т о т а ляется для включений данного в ч а с и з и з времени его должны время, естественной опреде произ средних наиболее именно: случая водственных з а д а н и й или данных статистических характерных для условий работы, а h ч а с = 1 0 0 - 1 2 0 для кранов мастерских = 150—200 . литейных — 800—400 „ „ в металлург, прожзв. = 6 0 0 —1.000 для моторов в ьрокатном деле. число включений в к час, отно , „ , З н а я шение и начального момента мотора, рабочему вычислив пового привода. Групповой привод мо жет прп меняться лишь на сравнительно коротких трансмиссиях при следующих условиях: 1 ) коэффициент использова ния машин, работающих от трансмис сии, достаточно высок, т.-е. простой машин не велик; 2 ) рабочие машины однотипны; 3) мощности машин не вели ки (ориентировочно в пределах 3-4 квт); 4) отсутствие необходимости регули ровки числа оборотов отдельных ма шин; 5 ) наличие больших пусковых моментов машин, значительно пре вышающих пусковой момент мотора, что, напр., имеет место в центр о фугах. В последнем случае мощность отдель ных машин может быть выше 3 — 4 квт. Степень использования мотора зави .ED /'o, м о ж н о о п р е д е л и т ь п о л н у ю м о щ сит от естественного простоя станков, ность мотора, включая увеличение е е обусловленного ходом производства, и н а ускорение по следующей ф о р м у л е : случайного простоя. П р и большом ко личестве станков этот простой остается £ у с к . Л час. (р"~ 1) 4- 1 в известных стабильных границах по Р с р . КВ.уСБ. ср.кв 36. ЕВ закону больших чисел и учитывается Г Д е Л чао. Ч И С Л О В К Л Ю Ч е Н И Й В Час, t у с к . — ' так называемым „коэффициентом исхарактеристику 0 время с разбега системы до мотор-машина. полного числа ПОЛЬЗОВаНИЯ . _/1кеп. • раб. вреия-(- ростой о б о р о т о в , у — о т н о ш е н и е п у с к о в о г о м о Жнеи, может быть вычислен теоретиче например, Сименс дает сле мента к номинальному. ; ски; степени К р о м е н е п о л н о г о и с п о л ь з о в а н и я в р е - ; дующий способ вычисления мени работы мотора, у ч и т ы в а е м о г о : использования ткацкого станка: тео ED, есть другое обстоятельство, к о т о ретическое число ударов батана в ми р о е п о з в о л я е т е щ е у м е н ь ш и т ь м о щ н о с т ь ; нуту 08, или в неделю — 10-6-60-68 = число уларов мотора—это неполная нагрузка м о т о - = 244.800; фактическое ;,а. у ч и т ы в а е м а я особым к о э ф ф н ц и е н - за неделю колеблется (в зависимости момента з а п у с к а Е : «.* ТУ рабочее время