* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

•325 II. Элеваторы, 1 626 •чердак, по которому проходят транс- зерно в любой из силосов. На верхнюю портные ленты, могущие передавать! ленту зерно попадает по самотечной Вне. 14. Американский порто­ вый Э. ( Ж и р а р д Повит в Фи­ ладельфии). 1—сарай для пркема зерна, подвозимого до ж е ­ лезной дороге; -—рабочее отде­ ление 3.; 3—силосы в здании рабочего отделения; 4—силос­ ный корпуо; 5—очистительное отделение; б —приемные лари (1*2 штук); 7—приемные ленточ¬ ные транспортеры (4 штуки к 8 — приемные нории (4 цц-уки); 9 — лари над весами для дерна, подаваемого сриемнына яория» мя; 10—весы для вавешнвааия зерна при приеме; П - р а с п р е ­ делительные трубы для пере­ дачи зерна иа вадоилосвые транспортеры или в силосы р а ­ бочего отделения; 12—надеилоопые транспортеры (6 штук), пе­ редают з^рно в оилосы: 13- -ре­ версивный ленточный траке-' Элеватор Жирара Пойнт. ( ФилааелЬфия) *" J i M D I i в V g Й м $ ч Ш1 •" | 4S7 портер для передача аерна на тот ИЛИ другой конец рабочего отделения: U—ленточный траясиортвр для передачи зерна в сушилку; 15—Э. ленточные подд-илосные транспортеры (з щгуки) для передачи зерна из оалооов к башмакам отпускных норвИ; 16—отпускные я о р и я (3 штуки); 17—ларя иащ отпускными весами; 18—весы для взвешивания отпускаемого верна* 10—отпускные силосы (т.-е. оилосы для заготовки взвешенного зерна, подлежащего отпуску яа пароход); 20—ленточные транспортеры (А штуки), передающие зерно с о отпускной. гал> лерее н а пароход; 21—сепараторы « штуки)—работают попарно: 22—нория (2 штуке), привямающие зерно после с е п а р а т о р о в и поднимающие ого наверх; расположены так ж е , как отпускные норна и в одну линию о НИМИ; 23—лари для зерна, поднимаемого очиститель­ ными нориями; расположены в одну линию о ларями над отсуСЕДЫМИ весами (Ну, 24—весы для навешивания очищенного зерна: расположены в одну линию о отпускным» весами (Щ25—яория для яодъеыа отходов после сепаратора; расположена в одну ливню с приемным^ нориями, но доходит только до распределительного э т а ж а (11). Отходы перечищаются на •специальных машинах и направляются затем в особые малые силосы рабочего отделения. Производительность проемных и отпускных травгепортеров и л е н т - п о 400 т в ч а с . Кмкость отиусккых оялосов — свыше 4.000 т. Емкость Э. — око.т. 29.0UQ т. «-"ие. 14. Американский портовый 'д. (Жирард ПоЙвт в Филадельфии, план- обозначения те ж е ) .