* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
489 Экспедиции географические. 490 своего плана не мог, а ограничился р а д и о были организованы поиски, в ко только проходом из Атлантического торых приняли участие обыкновенные океана в Великий вдоль северных бе морские суда, крейсера, пехотный регов Европы и Ааии. Это был третий отряд итальянских альпийских стрел случай преодоления северо-восточного ков, ледоколы, аэро- и гидропланы; за прохода.В 1925 г. Р. Амундсен предпри нятых поисками насчитывалось свыше нял на аэпоплане Э. на северный по 2.000 человек. Самая крупная роль в люс, окончившуюся неудачей. В 1926 г. поисках пропавших воздушных путе американец Бэрд на аэроплане системы шественников выпала на долю совет -Фоккер вылетел с о Шпицбергена утром ских судов-ледоколов: . К р а с и н а ' и .Ма 10 мая и приблизительно через 8 ча лыгина", и летчиков Чухновского и сов достиг полюса, а еще через 8 ча Бабушкина. В числе лиц, отправив сов был обратно на Шпицбергене. На шихся на спасение Нобиле и его спут следующий день совершил полет и Р- ников, был и Амундсен, вылетевший на Амундсен, но на этот р а з на дирижабле поиски на французском аэроплане „Ла полужесткой конструкции, приобре там*. Самого Нобиле удалось спасти тенном им в Италии и названном „Нор н а аэроплане шведскому летчику Лундвегией". 12-го мая в 2 ч а с а 30 минут бергу, семь человек—ледоколу „Кра „Норвегия* прошла над северным полю син*, а восемь членов экспедиции „Ита сом, а13-го опустилась в небольшой тор лии* и весь экипаж из шести человек говой станции Теллер на Аляске, р а с „Латама" с Амундсеном погиб. положенной недалеко от города Номе. Успех р у с с к и х ледоколов — это ре Весной 1927 г. американец Внлькпнс с зультат заботливости советской власти летчиком Беном Эйльсоном предприни относительно полярных исследований, мал попытки перелететь на аэроплане какую она проявила с первых ж е шагов с мыса Б а р р о у н а северном побережьи своей деятельности. Еще в 1922 г, В. И. Америки через Бофортово море. Попыт Ленин отдал распоряжение о снаряже ки эти, хотя и кончились неудачей, нии первой советсхой Э. на . П е р с е е " однако в географическом отношении х о р о ш о понимая важное значение ис небезрезультатны. В о время первой та следования полярных стран Р о с с и и . кой попытки (30/Ш) Внлькинс пролетел В1930 г. был создан Всесоюзный аркти 800 км, и з них целых 500 приходится ч е с к и й институт. В настоящее время н а пределы незатронутого обследова насчитывается свыше 50-ти советских ниями района, при чем в тех местах, Э. з а северный полярный круг. И з них где Пири, Мак Милан и Стефенсон по упомянем: мореходные Э. для построй некоторым признакам предполагали ки радио-станции в 1923 г. в Маточкиприсутствие суши, были видны только ном Ш а р е и в 1930 г. па Земле Ф р а н ледяные горы и море, повидимому ца Иосифа; эта Э., совершенная на ле очень глубокое. Измерение глубины, доколе „Седов" под начальством про произведенное здесь Вилъкинсом при ф е с с о р а математики О. Ю. Шмидта, помощи эхолота Бема показало глу открыла в Карском море несколько бину в 5.625 м, т.*е. наибольшую и з островов: о. В и з е , о. Шмидта, о-ва 0. известных в Северном Ледовитом океа Каменева; двухлетняя Э. Ушакова и не. В 1928 г. итальянский строитель Урванцева 1931/32 г. для исследования дирижаблей и воздухоплаватель Ноби Северной Земли; Э. Всесоюзного аркти ле решил опять побывать над северным ческого института в 1932 г. на ледоколе полюсом на дирижабле „Италия* (Но Сибиряков* под начальством О. Ю, биле был на „Норвегии* в качестве ка Шмидта, которая в одну навигацию питана). .Италвя* совершила благопо прошла весь Северо-восточный проход лучно перелет из Рима на Шпицберген и з Архангельска во Владивосток (впер и один полет со Шпицбергена к Земле вые в одну навигацию). Воздухопла Ф р а н ц а Иосифа и Северной Земле, на вательные Э.: в 1929' г. Красинский со конец отправилась на северный полюс, вершает перелет от Чукотского полу прошла над ним и на возвратном пути острова до реки Лены, в 1932 г. Алек потерпела аварию совсем близко от сеев и Козлов достигли на самолете Шпицбергена. Н а призыв о помощи по е острова Диксона Северной Земли. п