
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Э к с к р е т ы — Э к с к у р с и о н н о е д е л о и тур кэш могут быть в результате воспалений кишек и кишечных неврозов; при этом кислые Э. с кислым запахом зависят от нарушенного переваривания угле водов и повышенного брожения их, а гнилостные Э. с отвратительным запа хом падали—от нарушенного перевари вания белков и повышенного их гние ния. К Э. иногда примешиваются то пли иные глисты, а еще чаще их яйца. Об Э. животных и использовании их в земледелии см. ХЫГ, 67/68, прилож. удобрение 76 /78 , 83 , и гуано. 3 2 3 450 туризма носят „пилигримаж", бого мольные путешествия к «святым ме?ам", часто связанные с торговыми интересами и задачами. В новое время, до половины X I X в., путешествия для отдыха, развлечения вли с образова тельными целями были доступны лишь верхам европейского общества. Разви тие в первой половине X I X в. водного и сухопотного парового транспорта дало могучий толчек развитию туриз ма, во много раз удешевив стоимость проезда, сделав его комфортабельным и скорым. В X I X в. туризм в Западной Л. Кабанов. Э к с к р е т ы , см. железы, X X , 12В и Европе и в Америке стал не только большим общественным движением, но 130. Э к с к у р с и о н н о е д е л о м туризм* и крупной отраслью торговопромыглЕонятие„экскурсия" и понятие туризм ленной деятельности. Всемирно-извест очень близки и поэтому иногда смеши ная английская фирма „Кук и сын"— ваются. Их основное отличие в том, что крупнейшее предприятие, охватываю „экскурсия" в основе—метод восприя щее сетью своих контор большую тия окружающего мира, „туризм* же— половину эемного шара, имеющее общественное движение, а на Западе большое количество своих отелей и и коммерческое дело. Экскурсионные разнобразных средств передвижения. моменты всегда входят и входили в Выбрав в куковской конторе тот или туризм, но экскурсия может быть чет иной маршрут, путешественник полу ко построена и проведена и не в пла чает на руки книжку с отрывными ку не туризма. В туризме всегда есть мо понами, которыми и расплачивается мент отдыха и физкультуры, а экскур за жел. дороги, пароходы, гостиницы. сия свой упор делает на образователь На вокзале его встретит автокар Кука ном моменте, часто являясь звеном и отвезет в собственную или арендо организованного учебного курса. Об ванную Куком гостиницу, где к его щественно-политические моменты силь услугам полный пансион, ванна и еже ны и в туризме, и в экскурсии, но они дневные организованные осмотры горо носят не всегда однородный характер. да, его района и их „достопримеча Развитие экскурсионного метода тесно тельностей" под руководством особых евязано с борьбой против схоластики гидов. Образовательный уровень этих в школе, с рождением и ростом новой осмотров крайне низок; основная зада педагогики. Еще Ян Амос Коменский ча куковских „экскурсий* — удовле (см.; 1592 -1670), настаивая, что в школах творить примитивное любопытство надо учить вещам, а не словам, создал своих клиентов. Многие железнодорож почву для школьной экскурсионной ные общества и пароходные компании практики и методики: для того, чтобы на Западе имеют свои туристические изучать вещь, необходимо принести ее бюро, основная установка которых—по в класс; если нельзя ее принести, то высить коммерческие обороты своей ор нужно выйти из класса и изучать ее на ганизации. Деятельность всех туристи месте, а это и есть экскурсия (excursio— ческих бюро коммерческого типа рас выход). С начала X I X в. передовые считана на различные слои буржуазно школы Зап. Европы (Германия и Англия го общества, начиная с лиц среднего в первую очередь) начинают уде достатка и кончая американскими мил лять значительное внимание Э. д. лиардерами, путешествия которых эти Отдельные школы, гл. обр. част ми бюро обставляются со сказочной ные, вводят экскурсию как метод роскошью. Но и туристу среднего до преподавания, равноценный занятиям статка эти бюро предоставляют много в классе или в школьной лаборатории. комфорта, на организацию которого В древности и в средние века черты этими организациями обращается осов ж 15 51