* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

699 Ч е т ы р е х л е т н я я в о й н а и ее э п о х а . ТОО Россия, а также, клалось, обвипсплл в за­ хватнических намерениях хотя бы относи­ тельно Скандинавии, обе страны находи­ лись издавна в весьма важных для пх хоияйствсиной жпзпп торговых, финансовых и т . д. отношениях в частности с Англией. Так, даже в Швеции, территориатьпо осо­ бенно близкой к Германии, сумма торгового оборота с Англией (496,7 м. крон) превы­ шала в 1913 г. сумму оборота с Германией (469 м. крон): хотя ввоз пз Гермашш в отом году (289,9 м. крон) и был значи­ тельнее, чем ввоз из Англии (206.8 м. крон), по зато вывоз Шв. в Англию (237,3 м. кр.) : ш 1 е т н о превышал вывоз Швеции в Гер­ манию (179,1 м. кр.). В частпости жо, боль­ шая часть шведской металлургической про­ мышленности находилась в полной зависимо­ сти от ввоза апглийского угля (в 1913 г. из Англии угля п кокса было ввезепо 4.916 т., нз Германии—всего лишь 431 т. тонн, и даже в 1914 г. нз Англии—4.683 т., из Германии—лишь 333 т. топи.).—Еще более значительна, однако, была зависимость от Англии хозяйственной жизни Норвегия, обращенной лицом пе к закрытому Балтий­ скому морю, а отчасти к открытому Немец­ кому морю, отчасти непосредственно к океану. Достаточно напомнить, что нор­ вежский торговый флот, тонпаж которого доходил до войны до 2,6 м. per. тонп, за­ пивал четвертое (после Англии, .Германии и Соед. Штатов) место в мире и что нор­ вежские суда пграли не только суще­ ственную роль в рыболовпом деле, а в китовом промысло как в пределах Север­ ного, так и в пределах Южного Ледо­ витого океана обогнали всех остальных конкурентов вместе взятых, по сверх того осуществляли крупные торговопосредничоские функции, в особенности в индийскокитайской торговле, на Аптнльских о-вах и т. д., чтобы стало ясным, насколько эта едва ли не важнейшая отрасль норвежской хоэлйственпой жизни находилась в прямой зависимости от благорасположепня Англии, как владычицы мороп. Война, в частности морская война с со­ путствовавшей ей свирепой блокадой Гер­ машш Англией и последующей беспощад­ ной подводной войной Германии против английского господства иа морях, естествен­ но должна была самым тяжелым образом отразиться на двух скандинавских страпах. И та и другая за последнио десятилетня перестали жить более или менее обособлен­ ной от мирового рынка жизнью, в частно­ сти находились от него в сильной зависи­ мости в области ввоза предметов продоволь ствяя, в особенности хлеба, муки и т. д.; аа последнее десятилетие до войны коли­ чество ввозившейся в Швецию пшеницы составляло 50%. ржи — 1 5 % ежегодпой потребности. При пнчтожных размерах годной для обработки земли н постояпном росте населения выход заключался отчасти в эмиграции, отчасти в нитепенфикацип сельского хозяйства, в особенно­ сти скотоводства, требовавшего, однако также весьма значительного ввоза кормов' и в развитии разных видов промышлен­ ности (см. ниже). Весьма значительна была тшежо. потребность в ввозо сырья для токстилыюй промышленности, в частпости хлопка и шерсти, несмотря на то, что в отношеппп тскстнлей обе страны продол­ жали находиться в почти полной зависи­ мости от мирового рынка. При таком положешш вещей весьма естественно, что Швеция, в общем, больше тяготела к Гер­ мании, Норвегии—к Англии, что не мешало тому, что в обеих странах начало войны долито было вызвать тяжелую панику, так как можпо было опасаться, что задавлен­ ное надвигавшимися друг па друга силами воюющих пародноо хозяйство как Швеция, так и Норвегии обрсчепо па полную ката­ строфу, а нх населенно—па вовлечение в войну, голод н пнгцсту. Иа самом деле поло­ жение оказалось менее грозным, главным образом, потому, что обе воюющие сторопы 1Ю могли, а, пожалуй, временно и пе были заинтересованы в том, чтобы поставить ней­ тральные страны в фактическую необходи­ мость стаиовиться решительно на ту или другую сторону. С одной сторопы, главный морской враг Германии, Англия, УЖС ПОТОМУ но могла придать блокаде Германии сразу „голодный" характер, что должна была считат1>сл с. торговыми и иными интересами нейтральных стран вообще и в частпости наиболее могущественной из пих, т.-о. Соед. Штатов Америки, далеко по сразу оконча­ тельно определивших свою дальнейшую политику. В то жо время eft представля­ лось важным сохранить возможность поль­ зоваться именно скандинавскими стра­ нами дли транзитной че]кя них торговли с Россией, располагавшей помимо mix лишь одпнм европейским портом, соодниепным с центром страны жс.лезпой дорогой, т.-о. Архангельском (Мурманская жел. дор. была построена, да и то весьма неудовле­ творительно, лишь во время войпы), а стало-быть и для спабжепия России частью продуктов, потребных ей для воз­ можности продолжать войну. С другой же сторопы, и Германия с Австро-Вепгрисй, фактически лишившиеся с самого начала войны как возможности грулообмепа по важнейшим сухопутным (русской и фрапцузской) границам, так и свободы действий всего их торгового флота и потому скоро начавшие испытывалт. острую' пужду в хлопке, металлах, в частиости"медп,ит. д. и т. п., также были яалптлресовапы в со-