* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

625 Часы* 626 тгол, опять останавливается. Затем, при размахе вправо, лапка ре получает от поверхности зубца толчек, возмещающий потерю ввергни, после чего освобоясдает не надолго колесо, которое немного пово­ рачивается, и затем опять повторяется тот же про­ цесс на левой стороне и т. д. "Один не лучших спусков, употребляемых для карманных Ч., показан на рпс. 10, AOZ есть якорь, связанный с рычагом ADE. Якорь вращается вокруг точки А. Лапгси якоря О и Z сцепляются с зубцами 6® В придет в соприкосновение с зубцом v спускового колеса. Когда зубец v начинает действовать на по­ верхность вубца z, то левый рожок t вилки Ds упи­ рается в штифт / до тех пор, пока VMZ расцепятся и следующий вубец и начнет действовать ва лапку О. Предохранительный рожок п препятствует задержке в движении маятника, если вследствие сотряоений якорь AD покинет свое положение ранее, нежели штифт г возвратится в вырез между рожками г и t Так называемые „свободные" спуски, употребля­ емые в лучших карманных Ч. и хронометрах, имеют целью делать качания баланса почти независимыми от действия спуска и позволить ему качаться сво­ бодно, почти без всяких сопротивлений. Опишем один из свободных спусков, рис. 11. Ось вращения спускового колеса обозначена через а, ось же баланса—через с; на ней, кроме баланса и спиральной пружины, укреплено два параллельных между собой диска, из которых больший / несет так называемый большой подъемный камень (5, а мень­ ший с — малый подъемный камень о. Радиальные продолжения действующих плоскостей обоих камней л образуют между ообой угол Рис. П . в 8Б°. Направо от спускового колеса расположены две пруяшны р и hi, сходящиеся потом в одну пружину ш; меньшая вз них, р, называется раоцепвой пружиной, а большая Л/—задер­ живающей. На пружине hi укре­ плен вырезанвый немного более чем наполовину круглый штифт или цилиндр /, называемый покоющимся камнем, который так высоко поднимается над плоскостью пружин Ы и р, что острия вубьев и, v, ш по временам могут упираться в него и тем задержи­ вать вращение колеса. Бели теперь заметим еще, что только зубцы колеса могут действовать ва боль­ шой камень (3, в остальном же этот камень может двигаться вместе с маятннвом свободно, так как пружины р и А/ лежат ниже его, так, что малый камень а приходит в соприкосновение только с кон­ цом расцепкой пружины р, то действве спуска пред­ ставится теперь следующим образом. Зуб v спуско­ вого колеса упирается в покоющнйся камень I, и спусковое колесо этим задержано от вращения, ко­ торое происходит под действием главной пружины в направлении стрелки. Баланс и с ним диски /ш',с, совершая качание, идут сейчас по направлению стрелки V, и малый камень а начинает давить яа конец расцепной пружины р. При продолжающемся давлении пружина;?,наконец, настолько отодвигается в сторону, что в этом движении принимает участие и пружина М, покоющийся камень i удаляетоя от зуба V, спусковое колесо делается совершенно сво­ бодным и ве имеет никакой связи с системой, кото­ рая качается вокруг оси баланса. Вскоре после этого большой камень 'р перемещается настолько, что.ва. Рис. 10. т, a, v спускового колеса. Верхний конец рычага AD имеет три выступа или рожка, г, п, t, рожки г в t находятся в плоскости якоря AOZ, а третий рожок и возвышается над этой плоскостью и рас­ положен параллельно ей. Вильчатый конец рычага обнимает свободно ось колеса С и служит только в качестве противовеса, чтобы центр тяжести якоря лежал на оси вращения А. На валу баланса укреплен диск Р, несущий штифт I, поднимающийся так высоко, что си может быть захвачен штифтами r u t Еще выше, ва валу В укреплен второй диск, параллельный первому, ука­ занный на рис. пунктирным кругом между В и Р. В этом диске сделай вырез, в котором, при нормаль­ ном ходе Ч., свободно помещается рожок л. Нако­ нец, для ограничения движения якоря имеются два предохранительных штифта у и 8. Действие спуска следующее. На рис. зубец m спускового колеса только что начинает действовать ва поверхность pq якоря. Вследствие этого сторона s вилки якоря или рожок г упирается в штифт i и этим сообщает балансу толчек, восстанавливающий потерю им энергии. Когда зубец m покинет поверх­ ность а, то^яочти в то же время другой конец якоря г