* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

703' ЭКОНОМИКА И НОВЕЙШАЯ ТЕХНИКА ТРАНСПОРТА. 704' Р и с 33. Дирижабль «Los Angeles> (LZ—126), Гондола для ^командования и пассажиров: 1—печь; 2—стол; 3—буфет; 4—входная дверь; б—генератор-|электрического освещение; 6—стол с картами; 7—откидной сто­ лик; 3—генератор от винта; 9—резервуар с питьевой водой; 10—умывальники» уборная; 11—пассажирская каюта; 12—лестница к трапу; 13—радио; 14—тросы рулевого управления; 15—управление клапанами и балластом; 16—место пилота;]| 17—компас, буссоль; 18—тросы для управления (клапанами и балластом; 19—управление рулями направления; 20—управление рулями глубины; 21—амортизатор приземления; 22— умывальники; 23—средний проход; 24—кухня; 25—буфет; 26—уборная; 27—дамский умывальник; 28—муж­ ской умывальник; 29—водогрейка. дней по маршруту Фридрихсгафен—Рио-де- три поломки, которые лишний раз подтверЖавейро—Нью-Йорк—Фридрихсгафен, про- ждают немалую техническую надежность ведя, таким образом, первый и успешный современных дирижаблей: первая—поломка 1 Рис. 34. Германский дирижабль