
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
15 Туницин—Туннели. 16 сменяет мусульманская династия Аль- 1, Сооружение подземных ходов было извест но людям добычи могадов (с 1160 г.), с 1260 г.—Мерияиды полезных еще в глубокой древности для подзем ископаемых, водопроводов, и провозгласивший в X I V в. незави ных х р а м о в и усыпальниц, а также для дорог. симость Т. берберский дом Хафситов, Остатки таких подземных с о о р у ж е н и й , поотро* сумевших в годы своего процвета енных более 3.000 лет тому назад, м о ж н о найти в Египте блнз Ф и в и Мемфиса п в других ния распространить свою власть на местах. В Вавилоне царем Н а в у х о д о н о с о р о м соседние области и отразить попытки был построен Т. от его дворца к х р а м у В а а л а о европейцев овладеть северной Афри проходом под р . Е в ф р а т о м (см* Z L I , ч. 5, 60). В Элладе также прокладывались Т . В кой. В XVT столетии в борьбу за древней упоминается об инженере Кротосе» истории Т. вступают турки и испанцы; послед проложившем я р и Александре Великом большой ним удается одержать несколько по Т. для водопровода из о з е р а К о п а и с в Б е о бед (Карл V и Хуан Австрийский), но тии. Д о сих лор еще сохранились вентиляци онные шахты етого Т. Геродот говорит о п о в конце-коицов в 1574 г, им приходит стройке дорожного Т. н а о. С а м о с е . Последние ся отдать Т. Турции* С этого времени раскопки в Греции обнаружили Т. ороло Ми Т. становится сперва турецкой провин ны, относящийся к эпохе ок. 4.000 лет тому тун. цией, а затем более или менее неза назад. Особенное развитие в древности а р о д не льнов дело получило у римлян. К а к н висимым вассальным государством, практический, римляне обращали большое вни снискавшим себе громкую известность мание на соединение хорошими дорргами р а з своим пиратством на Средиземном ных частей своей огромной империи и не за* море. В 1830 г. Франция, после завое вания Алжира, поставила своей целью и захват Т. Это стремление и было осу ществлено в 1881 г., когда Турция вы шла сильно ослабленной из войны 1877* 1878 г. с Россией. В Т. Франция имеет энергичного соперника в лице Италии, и на этой почве между Италией и Фран цией происходят постоянные трения {см. X L V H I , 223). Чтобы не обострять н х н н е вызывать конфликта, Франция и сохраняет до сих пор видимую неза висимость Т.» поддерживая власть (но минальную) тунисского бея, в то время как соседний Алжир давно уже превра щен Францией просто в алжирский де партамент, Р и с . 1. Т. Мон-Сени. думывались перед сооружением больших Т. для своих дорог. Т . римской постройки, х о р о ш о сохранившиеся, встречаются в Италии //. Лебедев* j Ф р а н ц и и , Швейцарии, И с п а н и и , Португалии и д а ж е около Константинополя. Б л и з Неапо Тунииин, вещество, образующее бес ля римлянами был построен о к . 2.000 лет тому м., высотой структурный покров тела (tunica, testa) назад Т. для дороги длиной в 10 м. и шириной в 8 м. Интересны способы у оболочииковых (см.) и по химич. со с о о р у ж е н и я ©тих Т., п р о б и в а в ш и х с я исклю ставу не отличающееся от раститель чительно в скалистых грунтах. Взрывчатые вещества тогда были неизвестны, неизвестно ной клетчатки (целлюлозы). было также применение бурильных м а ш и н . Тунка, с м центр тункинск. района Для р а б о т имелись только кирки, ломы и (аймака) Вурято-Монгольск. АССР, на клинья с молотками. П р и атом для раскалы р. Иркут; св. 3.000 ж.; торговля с Мон в а н и я скалы римляне часто накаливали ее кострами до очень высокой температуры и за* голией (ем. X X I X , 288')* тем быстро охлаждали ее холодной водой Тункинские Альпы (Тункинскае Тысячи жертв гибли у римлян н а туннельных 6елки) см. Иркутская губерния, X X I I , работах, и они посылали туда п р о в и н и в ш и х с я рабов ж военнопленных. 130/33, и Саяны, X X X V I I , 411. y Б и б л и о г р а ф и я : «Statistique generate a n . зшеПе de l a Tunisia*; «Annnaire Tunisie,n>; cNotiee g6n£rale sur l a Tunisie», 1922; lanessan, * L a T u n i s i a , 1917; Beaachamp «Ьа Тшшхе», 1927. ь Туннели. Т.—подземная галлерея, прокладываемая для путей сообщения, каналов, водостоков, водопроводов и пр. С падением Римской империи строительство Т. совершенно заглохло н а много столетий. К концу средневековья изобретение п о р о х а , на шедшее себе применение п р и осаде крепостей»