* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

349 Трубы» 360 рпвания, ирикдепыванпя, навинчивания ва В слоасвой сети X. имеются места, где"" вме­ резьбе, развальцовки или раскатки (по образ­ сто прямых Т* находятся более сложные части,, цу дымогарных трубок) и пр. Толщина круг­ служащие для изменения или направления лого флянца должна быть в 1,5 раза больше, движения жидкости, или ее количества, или. чем толщина стенки Т. из того же материала, а у овального фляняа—в 3 раза больше. Что­ бы, при случайном ослаблении затяжки болта, могла трение прокладки о флянец уменьшится, слабую прокладку не разорвало и яе«вытдбло», при чём пар или ядовитый газ вырвется ва1 ужу, при больших давлениях прокладку не лсладут на плоскость флянца, а прячут ее от давлений эвндкости в углубления, чтобы давле­ ние до прокладки не доходило, а если и дойдет, то чтобы ее пе разорвало и не вышибло. Соединение флянцами — вполне жесткое, и если необходимо, чтобы Т. могли иметь воз­ можность двигаться одна относительно другой (немного или асе на значительную величину), то устраивают специальные, иногда довольно сложные, удобоподеижные соединения Фиг. 3. того и другого вместе, и для иных пелен. Та­ кие части называются фасонными; наиболее употребительные; закругления, колена, раз­ ветвления, тройники (фш. 3), кресты и т. п. Фиг, 4 Соединения муфтами на резьбе применяют­ ся при небольших, преимущественно желез­ ных т. и не очень высоких давлениях. На концах двух Т. нарезывается мелкая «газовая» резьба и на эти сдвинутые вместе концы на­ вертывают третий, короткий кусок Т- («муфту»). Для того, чтобы резьбу можно было сильно за­ тянуть, ее или делают конической (специаль­ Ф И Г . С. ная американская нарезка), или упирают тор­ цы свертываемых труб один в другой, де­ Длинные Т., в особенности паропроводы^ лая на одном из них острую круговую заточку, должны всегда иметь возможность свободна чем обеспечивается герметичность. (См* X L V , расшириться в длину при изменениях темпе­ ч, 3, 345'). ратуры; без такой свободы трубопровод ело Фиг. 7