* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Торговля. 3, Торговые договоры, 558 унии и таможенные войны. Система т о р г о в ы х д о г о в о р о в , разрушен­ ная мировой войной, вплоть до 1925 г. восстанавливалась слабо. Основной проблемой были торговые взаимоот­ ношения между бывшими противни­ ками, а они на первые годы были ре­ гламентированы Версальским и проч. мирными договорами, лишившими •страны центральной коалиции торгово-политической самостоятельности. Во внутренних же взаимоотношениях -союзников договоры заключались лишь между второстепенными страна­ ми, так как две важнейшие страны Антанты принципиально не заклю­ чали торговых договоров, как-либо влияющих на уровень таможенн. тари­ фов: Англия—потому, что в принципе она стоит на почве свободы Т. и не делает никаких различий между свои­ ми контрагентами, а Соед. Штаты, наоборот» потому, что они принци­ пиально проводили строго автономную таможенную политику и категорически отказывались от каких-либо конвен­ ционных уступок и компромиссов. Лишь с начала 1925 г., когда Гер­ мания вновь получает свободу торгово-политического маневрирования, на­ чинается целая серия переговоров о заключении новых торговых догово­ ров; в большинстве случаев эти дого­ воры и заключаются. Особенное зна­ чение имеет франко-германский тор­ говый договор, подписанный лишь в 1927 г., после почти 3-х-летних дискус­ сий. Вслед за Германией и другие стра­ ны бывшей центральной коалиции—Ав­ стрия, Венгрия и др.—постепенно вос­ станавливают систему торгово-договорных связей, существовавшую до войны. Большинство этих договоров строит­ ся на основе принципа наибольшего благоприятствования. Конвенционные тарифные ставки, там, где они вво­ дятся, касаются обычно лишь некото­ рой части товаров и лишь слабо сни­ жают существовавшие до того тамо­ женные тарифы. В результате это дает лишь незначительное смягчение си­ стемы послевоенного протекционизма. При этом характерно, что за послед­ ние годы также и Соед. Штатами был заключен целый ряд торговых дого­ таможенные воров и соглашений, которые почти сплошь построены на основе принци­ па наибольшего благоприятствования. В дек. 1923 г. такой договор был заклю­ чен с Германией, затем в последующие годы с Австрией, Венгрией, Турцией, Испанией, Польшей, лимитрофами и пр. Но все содержание этих договоров от­ носится к регламентации прав судоход­ ства, положения иностранных поддан­ ных, консульских представительств и пр. Поскольку же принцип взаимного наибольшего благоприятствования рас­ пространяется и на таможенные по­ шлины, он представляет собою в боль­ шинстве случаев одностороннюю уступ­ ку европейских государств Америке, ибо последняя реально никаких конвенци­ онных ставок никому не предоставляла. Впрочем, в ряде случаев оговорено со стороны европейских государств не­ распространение на Соед. Штаты не­ которых льгот, предоставленных дру­ гим их контрагентам. Со стороны Соед. Штатов традиционной является ого­ ворка о нераспространении льгот, пред­ оставленных их «территориям и вла­ дениям, Кубе и зоне Панамского ка­ нала". Важнейшим событием самого послед­ него времени является изменение торгово-правого положения Китая. После длительной борьбы в течение 1928 г. нанкинскому правительству удалось заключить ряд соглашений, а отчасти и формальных договоров с Францией, Бельгией, Испанией, Соед, Штатами и, наконец, Англией, коими формально признается за Китаем право таможен­ ной автономии и выговариваетсявзаимное применение принципа наибольше­ го благоприятствования. С 1/П—1929 г. введен в действие временный тариф со ставками от 7 / % до 27 /а% цены товара. Фактически, однако, высокие ставки применяются лишь к немногим предметам роскоши, так что по пред­ варительным оценкам весь японский импорт обложен—в 9,4%, английский— в 10,8%, американский—в 11,9% и фран­ цузский—в 14,7% с цены. Дальнейшее развитие будет в значительной степе­ ни зависеть от взаимоотношений ме­ жду т. наз. „великими державами", ибо противоречия интересов между Соед. Штатами и Англией, Соед, Штатами 1 1 2