* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

415 Топливб. 416 ДР*)» приведенные выше, не только осветили пользовании нефти как Т. не лишены значе­ некоторые процессы образования углей, но ния. Количество грязи и воды зависит от спо­ имеют также очень большое значение как для соба добычи нефти. Эти примеси удаляются работы угольных топов, так и для сухой пере­ уже посредством отстаивания нефти; однако, отстаивания бывает недостаточно, если грязь гонки и для газификации углей* Уголь, как Т., находит самое разнообразное образовала с нефтью род эмульсии. Тогда очи­ применение, потому что в нем идеальным об­ стку производят фильтрацией в нагретом слег­ разом запасена энергия солнечного света. Пря­ ка состоянии на месте потребления. Смотря по мое сжигание угля в топках (см*) промышленных происхождению нефти, содержание серы в ней печей и паровых котлов есть своего рода ра­ колеблется от 0,08 до 8%. Европейские нефти сточительность, так как при нем значительная содержат серы от 0,08 до 0,85% американские— часть продуктов сухой перегонки остается не до 8%. использованной. Н о обойтись без него очень Процесс горения является особым случаем трудно, так как колосниковая решетка несет окисления, именно — окислением с развитием на себе известный запас Т. и является как бы большого количества теплоты. В продуктах оки­ регулятором, поддерживающим непрерывное и сления этот процесс дает углекислоту и водя­ равномерное развитие теплоты. ной пар и, кроме того, определенное количе­ Большая часть мировой добычи ископаемых ство теплоты, которая распределяется прежде углей (в 1925 г.—1.350 млн. тонн) подвергается всего в продуктах горения. Кроме общего про­ процессу сухой перегонки на газовых заводах цесса горения или, лучше сказать,—прямой и коксовальняз. Кокс (см. ХХ1И, 235/33, прил. топки, следует различать еще процесс горения 23/24, и X L V , ч. 2, 250, 268, 260), получаемый на в моторе. Известно, что двигатель внутреннего коксовальнях, различают двух родов—домен­ i сгорания (см.) соединяет по времени и про­ ный и литейный. Главное различие между ни­ странству горение и производство работы, для ми заключается в их способности окисляться достижения этого Т. должно быть самым тес­ или в их реакционной способности. Под реак­ ным образом смешано с воздухом, и продукты ционной способностью понимают способность горения, как носители тепловой энергии, долж­ углерода восстановляюще действовать на угле­ ны быть газообразными. Следовательно, чтобы кислоту. В доменной печи (см. рис. 3 и 5 в ст. сжигать уголь в двигателе внутр. сгорания, железоделательное прои$еодстео X X , 151/52, его надлежало бы вводить в форме тончайшей прил., 25 и 28) часть кокса сгорает у фурм в пыли. В этом кроется первое затруднение. углекислоту, которая потом, проходя сквозь Второе затруднение состоит в зольности угля, избыточный кокс, восстановдяется в окись угле­ но его нельзя считать непреодолимым. Главная рода. Таким образом, в этом газифицирован­ ж е трудность заключается в том, что сгорание ном состоянии кокс действует на железную частей угля происходит несогласованно. Первая руду, косвенным путем восстановляя ее до ме­ фаза, период сухой перегонки, протекала бы таллического железа. Многочисленные исследо­ и в моторе, как в прямой топке. Жо вторая фа­ вания последнего времени определенно пока­ за, горение свободного углерода, никогда не зали, что в этом отношении свойства кокса бы­ проходила бы вполне, без остатка, потому что вают очень различны, В литейной печи кокс отсутствовали бы основные условия: длящаяся должен по возможности сполна отдавать свою высокая температура и продолжительное го­ теплоту горения для плавления чугуна. Поэто­ рение. Много свободного углерода оставалось му литейный кокс должен давать при горении бы несгоревшим. Использование угля и вообще как можно больше углекислоты и как можно твердого Т» в двигателе внутр. сгорания воз­ меньше окиси углерода. Наоборот, в доменной можно было бы только в той форме, когда га­ печи кокс должен обладать способностью бы­ зообразование отделяется от горения, как это строго восстановления углекислоты, которая наблюдаем в газогенераторе и газомоторе, и образуется сперва, в окись углерода, на кото­ аоэтому Дизель потерпел неудачу-с угольною рую потом возлагается задача восотановлять пылью, которую он сперва считал единствен­ железную руду. Техническое значение разли­ ным подходящим Т. для своего двигателя. Тал. чий реакционной способности кокса очень ве­ обр., Т. двигателя внутр. сгорания остается до лико. Она играет главную роль во всех процес­ сих пор только жидкое Т., по преимуществу сах газификации. Для определения реакцион­ нефть и ее производные. Углерод в этом Т. ной способности кокса предложено очень много сполна связан с водородом, отчего горение методов. Укажем здесь на метод Франца Фи­ обоих элементов одновременно вачвнается и шера, отяичающийся от других простотой и одновременно кончается. Многочисленные опы­ точностью. В основании этого метода лежит ты показали, что всякая нефть или нефтяной следующий принцип. Струю углекислоты по­ продукт, низшая теплотворная способность ко­ стоянной измеренной скорости пропускают че­ торых не ниже 10.000 калорий и которые не со­ рез фарфоровую трубку над тонким порошком держат ни асфальта, ни механической грязи, кокса и удавливают ее в азотометре, напол­ пригодны как моторное Т. Впрочем, нельзя ска­ ненном 50% раствором калийной щелочи. Потом зать, что нефть других качеств будет непри­ температуру фарфорой трубки постепенно под­ годна. Только тогда придется работу мотора нимают до тех пор, пока не появится окись приспособлять для каждого отдельного Т., что углерода, которая, как известно, калийной ще­ не всегда легко, напр., для небольших моторов. лочью не поглощается. Эту температуру и рас­ сматривают, как температуру начинающегося Значительная потребность в низвокипящих проявления реакционной способности кокса. погонах нефти—бензине, вызванная громадным Для выполнения метода Фр. Фишера предло­ развитием движения силовых экипажей, удо­ жена соответствующая аппаратура. (О хими­ влетворяется, помимо простой перегонки нефти, ческой переработке каменного угля—сухой пе* разложением тяжелых нефтепродуктов {ер* регонке и превращении е жидкое Т. см. X L V , X X X , 165766'). Еще в 1921 г. в Соедин. Штатах ч. 2, 263/72; о последнем ом. также ниже). 28% израсходованного бензина были покрыты путем крекинга тяжелых масел. Значение угля кале Т. можно видеть из сле­ Под крекингом понимают такого рода распад дующих цифр. В 1919 г. ожидали, на основании высокомолекулярных углеводородов, когда про­ опыта предыдущих лет, от добычи нефти и на­ исходят легкокипящие углеводороды и совер­ турального газа 11,1, от использования энергии шаются междумолекулярные превращения, воды 6,9 и от добычи угля 171 млн. годовых связанные с переходом водорода из одной лошадиных сил. молекулы в другую. При крекировании, кроме Второе место по значению как Т. занимают низвокипящих продуктов, всегда получают так­ нефть и ее производные (см. X X X , Для же такие, которые имеют более высокую темпе­ применения нефти как Т. химическое строение ратуру кипения, чем исходный материал. Со­ ее не имеет значения. Но примеси песку, гря­ временные способы крекирования можно раз­ зи и воды, а также содержание серы при ие# делить н а такие, которые выполняются без 9