* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

349 Северо-Американские Соединенные Штаты. 350 бому..* из планов, который предложит министерство... Для морального воздей­ ствия необходима присылка военного судна". 25 мая 1911 г. он сообщил, что либералы организуются во всей стране, чтобы воспротивиться займу, и советовал, в виду значительного численного их превосходства над пар­ тией Диаца, прислать военное судно для стоянки в водах Никарагуа, „по крайней мере до тех пор, пока заем не будет проведен". В то время как зга борьба развива­ лась в Никарагуа, представитель пра­ вительства Диаца в Вашингтоне под­ писал ряд соглашений, согласно кото­ рым нью-йоркские банкиры предоста­ вили республике Никарагуа заем, а министерство иностр. дел назначило заведующим сборами пошлин в Ника­ рагуа лицо, пользовавшееся „дове­ рием" нью-йоркских банкиров. Палата в Никарагуа, все еще на­ строенная против займа и отдачи таможенных пошлин в распоряжение американцев, приняла и обнародовала 12 янв. 1912 г. новую конституцию вопреки определенным протестам по­ сланника С. Ш. Палата с величайшим раздражением отнеслась к этому по­ кушению на ее суверенитет. Диац сделался настолько непопуля­ рен, что в июле 1912 г. вся страна вос­ стала против него. Министерство ин. дел С. Ш. ответило яа это отправкой 412 чел. морской пехоты; половина их была размещена в банке бр. Броун. 4 сент 1912 г. министерство сообщило посланнику С. Ш. в Манагуа, что „аме­ риканские банкиры, поместившие ка­ питалы в железнодорожные и пароход­ ные предприятия Никарагуа... просят защиты". На это откликнулось морское ведомство С. Ш. Восемь военных кора­ блей и 2.725 матросов и морской пехоты приняли участие в войне против рево­ люционеров. Манагуа подверглась бом­ бардировке; кроме того, вооруженные силы С. HI. участвовали в нескольких столкновениях на суше. Наконец, пред­ водитель повстанцев сдался военным силам С. Ш. и на борту американского военного судна „Кливленд" сослан был в Панаму. Понесенные во время революции убытки заставили Диаца хлопотать о новом займе. Он был заключен в 1913 г. Согласно договору о займе, железнодорожное и банковское иму­ щество отдано было правительством Никарагуа в залог в обеспечение займа. Банк и железная дорога должны были иметь по 9-ти директоров, из коих б назначались банкирами, один—аме­ риканским мин. иностр. дел и два.— правительством Никарагуа. Одновре­ менно министерство договаривалось о проведении через Никарагуа какала, за что С. П1. предлагали республике уплатить 3 миллиона долл. Это согла­ шение было заключено в форме т. наз. договора Брайан - Чаморро 1913 г., которым предусматривалось проведе­ ние канала, переход в руки С. Ш. Больших и Малых Хлебных островов и устройство морской базы С. 1Ш в бухте Фонсека. После 1913 г. консервативные эле­ менты в Никарагуа пользовались оди­ наковым покровительством и министер­ ства ин. дел и морского министерства С. Ш. В окт. 1926 г. возникло столк­ новение, которое вылилось в револю­ цию консервативной партии и повлекло за собой вооруженную интервенцию сев.-американского флота. 8. Уже в 1917 г. стали появляться книги по истории С. Ш. с упоминанием о Кубе, Гаити, Сан-Доминго, Никарагуа и Панаме, как о „протекторатах" С. HI. Юридически каждое из этих государств сохраняло свой суверенитет, каждое из них имело свою конституцию и правительственный аппарат, каждое могло быть избрано членом Лиги Наций. Но все эти пять государств ввезли к себе сев.-американские капи­ талы, и все пять, под давлением мин. иностранн. дел и морского ведомства С. Ш., подписали договоры или при­ няли постановления, согласно которым распоряжение таможенными сборами и всей финансовой системой, а также всякими видами местной администра­ ции поставлено было под политический контроль Вашингтона. Применяемые методы были различ­ ны, но результаты, по существу, были всюду одинаковы. Первым шагом в этом направлении было помещение капиталов сев.-америк. фирмами в раз­ работку естественных богатств страны,