* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

715 Страхование* 716 торговый экспорт и импорт, само имеет характер между­ большой зависимости неурожая от степени BHTOHCUDнародный. Нн в каком другой виде С. не применяются вости обработки почвы, трудности индивидуального гак часто нормы пностраииого законодательства, как учета характера урожая в отдельном хозяйстве и т п в С. мореком, н напр., у нао всегда широко применялись Разумеется, для СССР настоящий вопрос имеет гр<у немецкие правила морского С. С. морское и речное для мадное значение. Однако, сложность его разрешения правильной их постановки требуют определенной увяз- у нас увеличивается еще тем обстоятельством, что в года ии с учреждениями, ведающими осмотром а оценкой су­ неурожая цены на хлеб у нас увеличиваются весьма дов с так паз. регистрационными учреждениями. значительно, вследствие чего денежная компенсация У нас прежде действовал для сего Русский Регистр, пострадавших не всегда может дать надлежащий резуль­ который теперь также возрожден прн поддержке Гос­ тат. Поэтому здесь естественно возникает вопрос о ком­ страха под наименованием «Всесоюзный Регистр». пенсации натурой, что ставит вопрос С. в связь с общимп В виду преимущественно торгового характера транс­ проблемами продовольствия населения и требует весьма портного С. — оно является вообще очень гибким, по­ своеобразной организации. Кроме того, величина убыт­ движным п лшпенпым многих формальностей. Характер­ ков, причиняемых у нас неурожаями, вызывает необ­ ными являются здесь так наэ, генеральные полисы, т. е. ходимость в создании весьма значительного гарантийного договоры о передаче на страх всех грузоотправленнй капитала или получения соответственной гарантии страхователя, осуществляемые путем посылки особых от правительства при проведении зтого вида С. на прак­ заявлений. В настоящее время в СССР вто С. произ­ тике. Поэтому, если теоретическая постановка и раз­ водится почти исключительно в порядке добровольном. работка этого вопроса и поддается определенному раз­ Впрочем, национализированные суда, в случае сдачи решению, то практически осуществление втой проблемы с огромными трудностями. лх в аренду частный лицам, подлежат обязательному является сопряженным Что же касается С. от градобития, то оно является неокладному С. распространенным, отчасти и потому, в) С. с к о т а — смеет целью возместить убытки вообще весьма от случайной гибели домашнего животного, С. wo бывает что градобитие представляет собою исключительно сти­ разных видов, в зависимости от того, где скот находится, хийное бедствие, которое не может выть вызвано алой т. е. в обычной ли своей обстановке, или на выпасе и на волей человека. Этим С. от града значительно отличается откорме, на путях транспорта, при операциях и г. п. от большинства других видов С. Однако, повреждения, Кромо того, имеется еще С. убойного скота, гаранти­ причиняемые градом растениям, походят иногда ва по­ рующее собствеаниксв убиваемого ва бойнях скота от вреждения, происходящие от некоторых вредителей тех убытков, которые могут произойти от забракова- (гессенская муха и др.). Вследствие того, ликвидация ния частью или полностью мяса убитого животного. убытков в зтом виде С. требует больших навыков и опре­ С. скота имеет много своеобразных особенностей, вы­ деленных знаний, тем более, что установить точно степевь званных тем, что скот вообще может быстро перемещаться повреждения растений от града также не легко. Стати­ н что трудно установить индивидуальные качества ка­ стика показывает, что градобития колеблются значи­ ждого животного. Кроме того, С. это не должно понижать тельно как по годам, так и по отдельным местностям. заинтересованности владельцев в сохранении жизни Только большие наблюдения как во времени, так и з животных. В виду этого обычно допускается С. только пространстве, дают возможность установить здесь опре­ всех оеобей одного вида животных в данном хозяйстве деленную закономерность. Повтому правильная поста­ п при том не в полной их оценке. Кроме того, при добро­ новка дела может иметь место здесь только в тех случаям, вольном С , в целях предупреждения отдачи в С. больных когда район этого 0. будет достаточно велик. Поэтому гяивотных, устанавливается, что полная ответствев- принцип монополии и обязательности в зтом С. не вызы­ .•юегь страховщика за все случаи смерти начинается вает вообще особенных возражений. В СССР действуе! по атому С. не сразу, а через некоторое время по заклю­ в настоящее время это С. в порядке обязательного оклад­ чении договора. Затем, правильная постановка этого ного. Этим путем достигается обеспечение одной деся­ О. требует его увязки с ветеринарным надзором и обще­ тины посевов от града иа 1924—25 г. в размере в среди т ственными мероприятиями по борьбе с впизоотштаи. по СССР около 13 руб. Таким образом, это С. безусловно В зависимости от видов животных С. его делится на С. гарантирует семенную норму. В губерниях, где это ;;оиадей, крупного рогатого скота, верблюдов, свиней С. вводится, все с.-х. растения считаются застрахован­ и т. п. Практическое значение у нас имеет,главным обра­ ными (во все время растительного периода) в подле­ жащих нормах на десятину, вне зависимости от времена зом, С. рогатого скота и лошадей. В настоящее время в СССР это С. осуществляется уплаты за иих страховых премий. В втих целях произ­ главным образом в порядке окладном. При введении водится соответственная регистрация посевов в а местах данного С. в подлежащих губерниях, взрослый рогатый при содействии сельских властей. Помимо окладного екот и иошадя считагатея застрахованными в устана­ С. имеет меето у нас как дополнительное (к оклад­ вливаемых для каждой губернии нормах, вне зависи­ ному), так и добровольное С , осуществляемое в порядке мости от времени уплаты страховой премии. Нормы договора. Однако, вти виды развиваются пока еще весьма ьгя для сельских местностей установлены однообразно туго. ц пределах каждой губернии и равняются в среднем д) Различные мелкие виды С. (их до 80); сюда отно­ 1924—25 г. около 19 | руб. для крупного рогатого скота и около 31 руб. для лошадей. В общем С. лошадей сятся: С. е т е к о я о т р а з б и т и я , и. о т к р а ж распространено значительно меньше. Для городов с о в з л о м о м (в настоящее время С. от к р а ж практл. указанные страховые нормы несколько увеличены. куется иа Западе и в более широком масштабе, отнюдь Кроме окладного С , у нао имеет место С. дополни­ не ограничиваясь понятием квалифицированной кражи, у б ы т к о в , проис­ тельное (к окладному), а также ж добровольное, заклю­ каковым является взлом), С о т в о д о п р о в о д о в , практи­ чаемое на договорных началах. По сравнению со С. ходящих от п о р ч и куемое за границей, распространяющееся на строевая, окладным 8Ш виды С. развиты цока недостаточно. г) С. е. - х. к у я в т у р. Наиболее распространен­ движимость и товары в г, п. ный вид этого С. имеет целью покрытие убытков, при­ 2. С. о т в е т с т в е н н о с т и . Это С. имеет в виду чиняемых градом. Однако, град ве является единственным возместить те убытки, которые возникают, согласно бедствием для с.-х. культур. Поэтому вти последние закона, для отдельпых лиц в силу или принятых ими начинают также страховаться от бурь и яиввей, осо­ на себя обязательств, иди тех или иных их действий бенно если таковые сопровождались градобитием. Кроме или упущений, причинивших другим вред (от. 403 того, практикуется кое-где С. этих культур от вымочек, Г р . Код.). Таких видов С. несхольковыморэков и вредителей. Наконец, ставится также вопрос а) С. г р а ж д а н с к о й ответственности. к об универсальном С. посевов, т.-е. о С. от всех бедствий, Это С. проявляется по трем линиям: аа) С. ответствен­ уничтожающих Лосевы, иначе, о 0. от неурожаев (см, ности, лежащей на предпринимателе, са те ущербы, щюдоводытвеняый вдаро?, ХХХШ, 520'/21'). Это которые производство может нанести рабочим; бб) С. последнее 0. практикуется в весьма небольшом ответственности, возникающей для владельцев раз­ масштабе только в Америке. В настоящее время вопрос о С. ного рода средств передвижения, за ущербы, причиненные от неурожаев находится и у нас в центре внимания, при ими жизни или имуществу третьих виц во время дви­ чем Госстрах ведет большие работы по его разработке. ж е н и я — поездов, трамваев, автомобилей, аэропланов Однако, проведение этого С. ва практике вызывает весьма и других экипажей; за границей в настоящее время большие сомнения вследствие его дороговизны, пора- из этих видов С. особенно сильно развивается С. жавиа неурожаем гл. обр. нашей юго-восточной полосы, автомобильное; вв) С. ответственности, возникающей 1 4