* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

П9 Россия, 180 503,7 млн., косвенные налоги воз­ Думы и органов самоуправления не росли до 70S млн., а доходы от ка­ допускал коренной реформы финан­ зенной продажи нитей с 706,53 до совой системы: наиболее «радикаль­ 399,3 млн. Рост потребления вина ный» план, предложенный к.-д. пар­ и пьянства вызывал платонические тией (освобождение от всех обяза­ протесты, по только в начали 1914 г.» тельных расходов, передача городам независимо от Думы, был издан указ и земствам реальных налогов и посо­ о «фиксации» (контингентировании) бия, возраставшие от 10 до 100 млн. р.), встр"тил сопротивление правительства питейного довода и правых партии, а проект м-ва фи­ Благодаря экономическому подъему ограничился постепенным и у рожаям ягелеэные дороги впервые нансов освобождением земств и городов от за все время их существования стали давать казне чистый доход: доход­ некоторых мелких расходов и пере­ ность казенных дорог резко повыси­ дачей им небольшой доли реальных лась— чистый эксплоатацяонный до­ налогов. Но и эти предложения встре­ ход почти утроился; частные жел. тили сильные протесты со стороны пороги не только не потребовали промышленности (советы съездов и прпплат по гарантии, но стали вы­ пр.), и правительство уступило им, плачивать значительные суммы в воз­ понизив госуд. основной налог на * Д врат долгов и по участию в чистых и земские надбавки до 75% с не­ прибылях, что позволило понизить отчетных и 25"/„ с отчетных пред­ -.к.-д. тарифы в интересах развития приятий. Из всего проекта м-ва первая, несущестаенная народного хозяйства. Рост доходности только отчасти объяснился некоторой за­ часть — об освобождении от некото­ держкой в строительстве в 1909— рых расходов — вылилась в закон 1910 гг.; но с 1912 г. начался поворот: 5 декабря 1912 г. с двумя «поправ­ было разрешено к постройке 5.874 ками»; о возмещении городам поло­ версты, в 1913 г.—4.723 версты, уси­ вины расходов на полицию, а зем­ лилось открытие новых обществ, га­ ствам— трети расходов на сирот и рантии облигационных капиталов и умалишенных. Кроме того, в 1910 г. продление концессий. Лесной доход городам было предоставлено взимание (••ос, благодаря увеличившемуся спросу попудного сбора с жел.-дор. грузов на улучшение подъездных путей, а п росту цен па мировом рынке. в 1913 г. — 7 налога с гор. недви­ Городское и земское хозяйство пе­ жимостей. Вот все, чего добились реживало бурный подъем, но рост земства и города до самой революции. расходов па народное образование, Большие города нашли выход в росте медицину, дорожное дело сковывался дохода от гор. предприятий (гл. обр. ограниченностью прав органов мест­ трамваев, водопроводов и скотобоен), ного самоуправленая в области нало­ представлявшего, в сущности, косвен­ гов и кредита и «обязательными» ное обложение массы населения, и расходами на содорлгание правитель­ в облигационных займах на устройство ственных учреждений. Правда, госуд. предприятий, а для мелких городов пособия на. введение всеобщего обу­ и земетв была создана в 1913 г. чения, по закону 1907— 1909 гг., и на Касса городского и земского кре­ улучшение сельского хозяйства поз­ дита, успевшая к 1914 г. выдать всего волили несколько расширить зтя две на 19,38 млн. р. долгосрочных ссуд категории расходов, но они далеко и H I 4,44млн. краткосрочных — циф­ не удовлетворяли потребности в сред¬ ры более, чем скромные. ствах. Кредитные операции государства И здесь цензовый состав Госуд. е