
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
217 Парижъ. 218 въ достаточномъ разетоянш другъ отъ составлоиъ изъ ряда отдельиыхъ поседруга. До войны 1914 г. оставался лишь лешй, обладающнхъ каждое своей фиодинъ пробълъ: неукрепленный секторъ зюном1ей. Въ городе различаютъ преждо между Соной и Уозой, занятый высотами всего правый и лгъвып берега, а въ преОти (Hauthie). Для защиты огромнаго делахъ этихъ дЬлешй внутреншй кругъ укреплен, поля требуется гарнизонъ до города собствоиио и два опоясываю щихъ 160.000 ч., для его осады—ок. Vx мил. его концентрическихъ пояса, сперва Несколько опасное въ стратегиче- етарыхъ предмест!й (faubourgs), а даль скомъ отпошеши, положеше П. велико ше пояса присоедипенныхъ въ 1869 г. лепно въ смыелп сногненгй: къ П. схо прнгородовъ (banliou). Цептромъ города дятся все главиейипо сухопутпыо и собственно является островъ Ситэ, его водные пути Францш. Съ нижней Се- окружпость образована на правомъ бе иой, открывающей дорогу къ морю, здесь регу лигпей „болыпихъ" бульваровъ, посливается Уазъ, важнейшая въ коммор- полияемыхъ улицей Руаяль и бульв. Ген ческомъ отношенш река Францш, со риха IV, а иа левомъ берегу бульв. единенная каналами съ сетью севера и Сенъ-Жермопъ. Пригороды ндуть до ли северо-востока; Марна и 1онна, со своими нии впЬшпихъ" бульваровъ, продмеетья каналами, открываютъ путь къ востоку, окружены лишей монотонныхъ пустыикъ Рейну, къ юго-востоку—къ Соне и пыхъ „военныхъ" бульваровъ, тянущих Роне и къ юго-западу—каналами къ ся вдоль фортифнкацш. Но отдельный Луаре. Благодаря коицептрацш въ немъ части не только примыкаютъ другъ къ водныхъ путей, порть П. сталь важпей- другу, ио н связываются воедино сквоз шимъ впутреннимъ портомъ Францш: ными лишями. Наибольшей длины до количество его грузовъ въ 1906 г. до стигаюсь две подъ прямымъ угломъ стигло Ю милл. тоннъ (больше Марсель- перссекаюпцяся прямыя улицы, своимъ скаго порта). Какъ железнодорожный пересечешемъ образуюпця огромный узелъ, П. пе имеетъ себе равваго. Бла крестъ. Древко его (около 4 км. длиною) годаря схождешю къ нему ряда реч- составлено бульварами Страсбургскимъ, иыхъ долинъ, идущихъ издалока, съ раз- Совастопольскимъ и С.-Мишсль, попе пыхъ сторонъ горизонта, въ этомъ пунк речная перекладина (длиною 3 км.) ули те перекрещиваются дороги пе только цами Риволи и С.-Антуанъ. Въ центре внутроннихъ, но н ипозомиыхъ сношо- города, на острове, откуда начался его пШ, а именно дороги въ Испашю изъ ростъ, находится главная его святыня, сев. Гермаши, Бельгш и Голландш съ жемчужина его архитектурная искус дорогами изъ Великобритании въ среди- ства — соборъ Парижской Богоматери земномореюя страны. Это одинъ изъ (Notre-Darae de Paris), наиболее оживленпыхъ перекрестковъ Наиболее оживленпая часть „города" Европы, хотя великая д1агональ сноше- расположена на правомъ берегу. Здесь, шй Европы переместилась теперь къ особенно мелсду Елисейскими Полями и востоку отъ него вследотчие проложешл Севастопольски мъ бульваромъ, — средоиовыхъ путей черезъ Альпы. (Товарный точге правительственной и торговой дея оборотъжел. д. П. составляетъ ок. 7 милл. тельности; здесь дворецъ президента рес тоннъ ввоза ц ок. 3 милл. вывоза; пас публики и здашя несколькнхъ миписажир, движеше—до 200 милл. въ годъ— стерствъ; здесь великолепнейпня улицы 160 милл. на вокзалахъ дальняго слъдо- (особенно бульвары Итальяпск1й, Капувашя и 40 милл. на вокзалахъ окружи, цниовъ и Мадленъ, Оперный проспектъ— дороги). Avenue de ГОрега—и улица Мира -rue de Море сероватыгь многоэтажных^ ка- la Paix) и красивейппя площади (осоplace de la менпыхъ домовъ П. разлилось по обоимъ беннно площадь Со niacin Concorde); здесь биржа, лучпие магази берегамъ Сены, захвативъ котловину между двумя грядами холмовъ по пра ны, роскошнейппе гостиницы и ресто вую и левую сторону отъ реки и склоны раны; здесь главные театры, Лувръ, садъ холмовъ, очень полоне ближе къ реке Тюльери и дворецъ, въ которомъ происи довольно крутые подальше отъ нея. ходятъ выставки „Салона". Но здесь же, Весь П. представляетъ очень компактное неподалеку отъ реки — и „брюхо П.", целое, и въ то же время онъ какъ бы его „Центральный рынокъ", со всемъ