* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

163' НЕФТЬ И НЕФТЯНОЕ ПРОИЗВОДСТВО. 164' вначигельаым* кол п честном» песка, что паев г и быстро последи IS аагнетается взъ компрессора и входит* въ портятся. Тамъ вля другим* способом* добытая язь жидкость снизу черезъ рядъ мелках* отверст!!, а кис­ п*дт>ъ земля I I . поступает* для отстаивал 1л отъ воды я лота въ виде дождя направляется сверху мелавжОра. паска въ отстой в ыа резервуары, плв цвете рвы, а только Вырывающ)!сл подъ сравнительно большим* мапоромъ поел* предварительна™ отст»нвап1я ядетъ на перера­ воздух* обусловливает* звергичпоо перемёшяяан1и ботку. Такъ как* П. представляет* смесь углеводоро­ жидкости. После достаточно продолжитехьпаго переме­ дов), различна» хнмаческаго состава к раалпчпыхъ фв- шивания происходит» отставиао1е; при етом* черная авческих» свойств*, то переработка Н. в нм*гт» целью кислота, поглотившая взъ масла пенасыщеппыя соеди­ арв помощи дробной переголки отделить от* П. тв или нен i«, оседает* па дно. По отд*леп1х ел масли обвабвдруг! я Фравц1а, которыя имеют* приме пев 1е въ технике тывастся точно таким* жо образом» раствором» едкаго ялв нракгаческоВ мизпи. Пахболее девпынв продуктами, патра, а затем» промывается водой. Иъ Баху промывка, добыааемыия азъ П., являются различного рода, беи»и- впрочем*, часто не делается, такъ хах* там* нетъ «»»•, или „лмМя" масла (походить нрименсайе какъ uptcHofl воды. Отработанш!я хяслета х щелочь въ на­ растиорптедв въ масхозкетракцаопломъ прохэиодстне, стоящее время большею частью регенерируются, Еслв иъ общежит1я для очистки тканей, для хлрбураиДя воз­ принять во виямая!е, что для очистки керосина иъ духа и для сожяшвЫ въ двигателях-* ввутреавяго сго­ Баку трлтптгл теперь около 1.000.ОС0 пудов* серко! рав in в въ специальны л* ламаахъ), ое«п»шпчлtnv л" кислоты, вопрос* объ ути лизин! и итого отброса имеет» масле, которым, какъ показываем самое ааэвакЮ, большое аковомвчеекоо. а также ж сапптарпое эвачсп!е. употребляются глав. обр. для ocaimceifl, .смалочныл" Въ виду того, что даже при продолжительно мъ отставмасла, .параффин*' и др.; вместе съ т*мъ значитель­ ваяпд ися иода, содержащаяся въ погонахъ, ио отстзиное количгство какъ сыроВ Н. (преимущественно тяже­ аается начисто, въ последнее время черпая отработанлой, о смоли и ш eii сл), тая* в пефтявыхъ остатков* расхо­ шал кхслота употребляется также и непоервлственпо дуется хакъ топливо. для предларнтсльпвго подсушивали погоповъ, такъ дли нерогопкн I I . употребляются горизонтальные же­ какъ, будучи кислотой хсо же ковцоптрировааноВ, она лезные клепание котлы веръдко вначитальвоВ емкости, жадно поглощает* влагу. Таким» путемъ зховомиэво­ обогреваемые топ очным к газами, при чемъ горючим* руется расходъ снежен хяслоты. Что касается до коли­ яилаетедпо преимуществу мавуть, а въ последнее время чества реагентов*, употребляемыхъ для очветки, то вто также в сопровождающШ Н. встестзевиый природный го- количество яаи*вяется въ очепь широких» пределах» рюч!В газ*. Въ Америке перегонка ведется большею часть» въ завесам ост в отъ того, нзъ какоВ нефти получены только огнем*, а въ Poccin огяемъ в паром*, пря чемъ погоны. Для очистки, напр., потовой» взъ грозненской внутрь котла, по трубе, расположенном: па две его, черезъ Н., содержащей большее количество см о л петых» лрнм*рядъ мелких* oTiepcrlB и пускается перегретый до 200°— c e l , количество pea гейтов», которое приходится расхо­ 220° С, паръ. Перегреватели пара ионёщаютсд обык­ довать при очастк*, почтя вдвое превышает» то коли­ новенно вблизи отъ перегоппыхъ котлов*, тахъ какъ чество, которое расходуется а» Баку (кислоты для коочепь важно, чтобы паръ входя лъ въ хотедъ совершен­ роенпа—0,6%, щелочи сухо!—0,3%). Как» перегонка, но сухоВ. Паръ въ- зпачвтельвоВ степени облегчает* такъ и очистка смазочных» мае л», представляющих» перегонку; обладая большою жпаою силою, онъ еяергнч- тяжел не погоны, получаемые взъ пефтявыхя остатком» во увлекает* тяжелы» пары нефтяных* потоков*, съ пли мазута, отличаются некоторыми особенностями. Пре­ другой сторопы, ноидепсац1л пара иъ холодильнике об- жде всего, въ хаду сравнительно трудной летучести у ело в лазает* небольшое разр*мсв!е ппутрн котла, такъ пефтявых» мисл» вря перегонке приходится тратить что перегодку яаромъ можно рассматривать, квиъ пере­ значительно большее количество перегретого пара, м гонку прв некотором* разр*жсн!и, всд*хств1е чего холодильники нередко соединяются с» пароструйными совершенно устраняется возможность перегрева, а приборами Кб рте ига, хмеющима целью, ва довольству­ следовательно, х рзздожеа1я погоновъ. При нерЬдвче- ясь там» разрежен! с мъ, которое обусловллоается кокской перегонх* котел* наполняется Н., и изъ аалитаго денсац!еб пара, непрерывао поддерживать разрежен 1е вола «ест в . Н. иостепеяпо отгоняются т* плв Друг1я аъ нерегоявыхъ котлах» и» более значительное сто пев к. францш, поел* чего оставшаяся въ котле жидкость вы­ Это аажао потому, что прв случайном* повышен!к дапускается наъ котла, хотедъ расхолаживается, а за­ влен!я внутри котла происходить neporpta* цоговм, а темъ ввояь заполняется П. для следующее гопхя. Этот* масла, получен пыл при перегрев*, в ли при горелы л мас­ ир1ем* работы наиболее распространен* въ Америк*. ла, очень грудпо очищаются н обладают» значительно Въ P O C C I B же въ настоящее яреня пользуется большим* худшхми смазывающим я своВствамо, рае пространен! ем ь ир!см» ««тмжрмеиои перлон i. u I I . , При полной" переработке сырой Н. в» Беку обыкно­ и нервы о выработанный Нобелем* (см. керосина, XXIV, венно получают» сл*дуюш1е продукты! бензин» (см.). 82, пригож.), для непрерывно! перегонка у потребляете я яеросва» (см.), соляровое масло (промежуточныВ погон» целы В ряд* котлояъ; Н. непрерывно протекает* въ между керосивомъ и смазочными маслами), веретенное первый котелъ, а нзъ пего уже, отдав* чисть погопа, масло, машинное масло, цилиндровое маоло я и*котор. во второй, азъ второго въ трет!й в т. д.; такимъ обра­ др. Въ остатке, но отдал ев 1и всех» атихъ продуктов», зомъ, сообразно съ числом* котлов* аъ батарей, по­ получается, конечно, уже ае мазут» (ext.), ила нефтяные лучается со ответствен вое число погоповъ, см*шев!ем» остатки, а .гудрон»" (см.), хоторы! и» Баху часто которых* я приготовляются те ИЛИ xpyrie продукты. разбавляется иелм*ютнмъ большой ц*аы соляровым» Cry щеп )о погопоаъ производится въ холодяльввннхъ, наслои» и у потребляется какъ топливо. Въ носд*дп!о хоторыо представляют* cepiio сочлененDUX* между собою годы и» Баху добивается ОИОЛО 700 мнлл, пуд. сырой чугунных* трубъ, расположенных* въ деревянных* Н., я из» итого холя честна вырабатывается около 130 лицлклх», въ которыхъ циркулирует* вода. Охлажден- милл. пуд. керосина. Значительная часть готовых» про­ пыВ погонь собирается въ пр!ениыхъ пистерпах», где дуктов» частью въ сыром», частью въ очищен пои» со­ отстаивает сл отъ воды, а затем* и вправляется ва чист­ стоял !н направляется через» Батум» за границу. По­ ку. Очистка нефтяных* п«гоноьъ имеетъ п*лью еде* нятно, что передивжев!е таких» значительных* коли­ лать ихъ более стойкими при xpaaeaiH. НоочвщепныВ честв» жидкаго товара вызвало нъ жизни улучшенные керосин* ncxtxcTHie значительного содержая1я смоли- ор!емы трьясаортнровав1я. Прежн!! пр!емъ перевозки стмхъ и феподоибрааиыхъ исщестаъ, обладающих* резко •ъ бочках», влекущ!Й за собою непзбёжпую утечку ж вы ражен пою сиособиостью поглощать хяедородъ воздуха, эначвтельвыВ расходъ иа тару, и» настоящее иремя быстро осмолнваетсл аа воздухе, тем веет*, npio6pi та­ совершенно оставлен», в перевозив пефтявыхъ продук­ ет* способность разъедать металличесх1я часта гер*- тов» произведшей влваъ на гонах*-цистерн ох* (см, «еголокъ в засорить фитиль. Неочищенаыи смазочный масла мм, V I I , 460, «рилоаг., фиг. 7), или палввом* въ судах» вслед ста 1е сохержнЫя свободных* нефтлаыхъ кислот* (таким» обравомъ доставляется П. по Касшйскому морю быстро ра«*ехаютъ подшипники и друг!я смазыиаемыи в по Волг*), или, лахонсцъ, по нефттровову. Керосвл* Металлическая поверхности нашив*. изъ Баху въ Батум» в направляется въ главном масс* Очистка нефтяных* погоповъ производится посд*до- именно втик» последним» путем». В» особенности вательвым* тщательным» смешиванием» пефтявыхъ по- длинный херосипо- и нефтенроиодпыя сътн находятся говоп* сперва съ с*рноВ кислотой, а затемъ съ рас­ в» Соед. Штатах», гд*ддипа многих» доетигаат» 710— твором* едкаго натра. См*ш«в!е производится яъ боль­ 800 киль. Длянпыл с*та разделяются яа рид» отд*дьших* ясел*зпыхъ выложен пых* св явном» (ирп обработ­ выхъ участкоиъ, влв стаац!В, снабженных» ласосамн, к е c*pnol кислотой) иысокпхъ верти кадь ныхъ, съ кони­ которые перекачивают» кероеннъ съ одного учаетиа па ческой насадкой внизу, чанвхъ, передио значительной .другой. Въ окрестностях» Баку им*гтсл также ряд» емкости (до 25.000 пудов*), воздухом*, прв чемъ итог* нефтепроводов» для перекачав сыро! Н. съ промыслов» г т