* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
372» ПОРОДЫ Песчаник» Лр*ог> Кварцит» . Гранит» . По рфир* темиоеиж. . СИ*ТЛ0СИИа М о с т о в ы я. Разрушающее Ко»4фиа1нгг» д*ялеи1е иъ кг. азшвиваи1я во, вв). ев. 1,00-1,40 0.98—2,13 0,71-0,84 1,01-1,90 1,18-1.37 1,12-1,23 1,11—1,14 1,54—1,62 1.400-1.вЮ 1.000-3.S00 1.000- 2 200 1.2(0-1.640 2.620- 9.040 2.680-V. 600 3.640-1.664 2.600- 2.320 373» , аелспыВ роаоиыВ Увммп le бальгИехям* порфиром», как* ваабодЪе твердым», проходит»: вт* ворода, дающая очевь проч ную в краса ере мостовую, легко шлифуется к делается скользком. Чтобы хзбъжат» сьольжен!я дошедоВ, посышиогь К. кварцевым» веском» влв очеиь меляяма ос колкам в вамвя. Звствлка дклаатоя во бетоняому основав1ю о» оодсыпко! весху вля на цементном» раствор* вфкяяльныяв рядямя яо лекалу для придавая вы ну к де гтя. Скачала увладывшот» примыкеюкие в» иоребрхку (бордюру) р*ч*иточмч4 хаахя вдоль бордюра к обык* мовекхо на растворе, аат*жъ вдут» поперечвые ряды. Швы, 0,01 м. — 0,015 м., даполв *втся: редко песком-», чаще аемаатким* раствором* влв смоли!, асфальтом», асфадьтовоВ замедко! (сяЪсь продуктов» версгокмх смолы е» лессом» влв мергелем»). КбЫег даетъ так»! состав» ве хрупко! дано! в я* слншкомъ мягко! ле том* залвахв: 2.ООО кг, вар* (пек»), 800—1.000 кг. даствлдвр. камехкоуголья, смолы, 1.000—1.200кг. высушен, н вросъявпаго мергеля. Иногда швы введя яелявхв очящзвтсл па глубвку V, «авт., в вся поверхность засыпитсл песков», Лря каста л к» во песку М. трамбуется вля укатывается. Со державйе аъ порядке таких* Н. сводятся въ метен! к>, волавх-в а нитью щетками, нодмят!ю отд!львыг» ос»вшах* камне! а* слоВ песку, къ макова* поверхвостк, когда ова аакруглхтея, хъ спдояпоВ, наконец», пере стал к», когда хамах слишком» наносятся. Срок» служ бы хороше! брусковой М. может» быть ао 60 двтъ. Прв образовал^ сволыхоВ гряах посыпают* М. песком». Стонмость бруоковоВ М- равянчяк в» заансвяоетв отъ матер1адовъ в местных* услок1В, И* Klert брускх об ходя л всь около 32 руб., х 1 ка. скжеяъ Н. с* оеяовая1емъ—от» 53—55 руб. В» Пархата 1.000 в т . тесаных» брусков» съ доетавхо! обходятся: рад Mip*: 0.16X0,23X0,16-232 р. 60 к.,как Б2 р. 19к. акха. 0.14X0.20X0.16-187. 6 0 . , Б 4 , 3 » . , , 0,12x0,18x0,16-163,75, . 69 . 47 . . . 0,10X0,16X0,16-120 » 00, 6 0 . 34, Стой мост» вековая]* к » бетона ка цемент» а» 0,16 я . толщены — от» 15 р. 02 х. — 16 р. 11 к. аа ха. с Прв сдач* работ* с* торгов» в*яы определялась так»: 1) Ы, я* песчаном» основан! и со всем в работами ТАБЛИЦА СОСНА (вам днями я к проч.) а со всеми матер'адами—49 р. 09 к. до 70 р. 23 к. яъ зависимости отъ Олрта камня 3) То же нк бетоя* — отъ 70 р. 30 к. до 84 р. 27 ж. Сплошная перестилка с» добавке! жатер1алов* об ходится въ Вираже на старом» бетоххом* основанU около 10 руб. аа кв. саж. Торцовых М. аа* деревянных* брусков*, хкахавныя так» потому, что дерево ставятся иа тореоъ, воявклас» впервые аъ 1820 г. в» Петербурге, гд* былв устроены яа Б. МорсхоВ в Иилл1ояво1 уя. Во Фракя!н а первые дереаяввыян брускажв 0,15 и.Х0,15 м. арк 0.30 ж. высоты была аамощены в* 1838 т. дворы в* Версвл*. Оеобевпсе pacapocrpaaeaie втот* тип* полу чал* съ 1870 г. в» 1ягл1и в в» Париже, гд* к* 1909 г. было 464.345 хх. с. деревяваых* мостовых*. Первоначально думали, что брусковая Ы. требуетъ осо бо! салак между отдельвыма частями, я цълыВ ряд* ваобретеаН етрвмхлея установят* ату свядь: в* бру сках» делалась naau х я» пах* накладывались реВкя; брускх собирались в» поддерева: вместо вертявальяых* швов* делалась наклонные, чтобы одваъ рядъ бру сков* ккдввдввадъ иа друго!; между бруокаже вбвва лись железа ыя ШПИЛЬКИ И проч. Опыт* повааая», что п рое гая застилка прямоугольных» брусков* вполне до статочна для нолучеаЫ прочно! хостояоа—важно толь ко дат* возможность моеговоВ евободяо расширяться в сжижаться прв де!етв1в влага к солнца. В» Foccix чаще всего, пока, орвм*няется 6-грвавая форма тор. цен» я* 4 вер высот»!, пра отаоеателько! дешев в зн* втот* тип* дает* очель плох!с результаты благодаря яеодаородкостя строев1я торца по все! его поверхности. Кроя* того, а» Петроград» торцы почтя иивогда во пропитываются. Првготовлявтсх о их охояво! по же лезному шаблону, накладываемому ха кругляк* ярус* пув, топором*. В* носледнее время стала изготовлять торцы иногда машинами, прв атом» боковыя грани делаются вертикаль вы ма — прв ручпо! заготовке он* была наклони ими ввиду, что позволяло легко полу чать ваднмо плоту в мостовую. Еше яедавно торцы » стлались по де ревя миом у полу, что давало к непроч ную к крайне вегипеяичвув мостовую. Прежде чем* лряттк къ современно! просто! к лающе! блестящ1е ре зультаты системе здетадкк торцовых Н. прошли поч тя 60-лет Hi i пер1од* испытан! I . Rankin в* 1840 г. сде лал* к* Лондоне мостовую, которую черезъ дяк-три годя, должны были спать, так* вахъолкрдевросгркивяа злоявnle. Но уже Roonlbwelte дад* более р*ц1овкльиы! спо соб», о» некоторыми хамевев!янн применяемы! и те перь: бетонное осаов*в!е, вместе двойного деревяавкго поде, пропвтаяянв креозотом* бруски 0,15—0,30X0,076 м. при 0,15 и иыеоты, веы иъ 0,003 м, съ товхимн реБкажв в заданно! смесью грав1и оъ цементом*. Позднее (1881 г.) залавка швов* делается на ' / j высоты асфальтом* в остальное цементом*. Поверхность посыпается круп ным* грав!ем». Вакопец», гь по следя 1е годы но избе жание округления воверхпостя брусков» прв большем» аававииаши вежектнаго вва, ч*н* дерева, веы совервеяяо упраздняются, яасталх* делается яплотпуп (въ Англ!я) по своде, а поверхлееть пролаваетга жалким» раствором» пемента. Къ брускам» предъявляются сл*д. требоияя1я: она должны быть однородны, не иметь за болони, дерево должно быть твердо, смолисто, без* суч кой*, не должно трескаться отъ ударен* копыта. П О Г Л О Щ Б Н I Я В О I Н. Ж APPA S 3 Увеличена вес* м 1 ч> Р* КАРРН Й 1 Перионачальны! вес* . Поел* погружен!я въ вову въ lesenie: 16 дне! 30 . са Кг. 1 16.000 1 S Уаеличсн1е aica и и Й St * н4 щ в 4* о в* fx I е V Оа а 1 <» * ю Кг. 31.000 S м н S 1 аЧ - 1 6 Я Кг. 25.000 Н з 3 3 t н4 я 3 3 19.500 20.800 [ 4.600 5.800 0.375 0.483 27.О0О 17.600 2.000 2.600 0.167 0.217 32.000 82.000 1.000 1.000 0.083 0.083