* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
3 КЕССОНЫ и КЕССОННЫЯ РАБОТЫ. 4 части брусьев* бетоном*, которым* заполнялись я стен ки, яневпЛя въ разрезе андь клипа. Инженер* Бренеке в * Гермати предложил* особую конструкцию деревян ных* К., а русск!3 инженер* Кнорре применил* и усо вершенствовал* вту последнюю конструкп!» прн по стройке мостовь велнкаго Сибирского железнодорожного пути. Деревппньте К. получили наибольшее распростра н е н ^ въ Америке н вь Poccia, где дереио дешево. На рис. 7 показан* разрез* деревни наго К.; в* средние аядпеготся скрепляюш!е К. брусья. К. ужв несколько взошел* въ разжижеппый грунт*, спизу показан* твер дый слой грунта. Камвнныш К. имеют* обычно видъ каменных* купольных* сводов*, опирающихся на же лезное кольцо с* можем* внизу. Каменные К., по съ железобетонным* потолком*, впервые были устроены русским* няженером* Дентовсннм* прн постройке мо стов* Восточно-Китайской ж. д. Позже, съ большим* развязен* железобетона, стали выполнять яа* этого по¬ след вя го К. полностью (рис. S). Шахты представ л л ют* изъ себя железный клепания трубы, надежно укре пленный къ потолку К. На рис. 2, 3, в, 7, в видны эта трубы. По мере опускания К. подъ горизонт* воды шахты наращиваются. Шахты служат* для опусхаи!я в* К. рабочих* и для нередвнжеп!я в* них* грунта в матер! ал он*. Шахта обычно отделяется отъ К. клапа ном*, герметически закрывающим* выход* из* К, въ шахту. Въ шахте устраиваются лнфты для людей н матер1ааовъ. Воздушные шлюзы представляют* не* себя железный клепаных камеры; они бывают* однокамер ные в многокаморные. В * находящейся под* водой К. нагнетается насосами воздухъ, который вытесняет* взъ него воду. Шлюз* ннеетъ назначение удерживать в* К. повышенное даилеяЕе; каждый шлюз* ннеетъ не менее двухъ дверей, открывающихся въ сторону пространства съ повышенным* давлешемъ; кроме того, имеются въ шлювахъ особые краны, служащее для уравняиан1я давлев1я воздуха в* шлюзе то съ да вдев! ем* (повы шенным*) в* К , то с* наружным* воздушным*. Шлюз* служат* для входа людей въ К., в для выхода их* в з * вего обратно прн постепенно изменяющемся дввлев1в« I 9 Ряс. 3. Рис. 4. примерно согласуется съ ильном* опоры, основании* которой долженъ служить К. По роду матер! ал а рабо чая камера, нлн собстясяно К., можеть быть железная, деревянная, каменная н железобетонная. Навчаще при меняются К . желпзные; они состоять (рис. 6) изь жесткой сильной рамы изъ двутавровых* железных* балок*; р а й * втой дают* форму н размеры, соответ ствующее плану осповац]я, к х* ней по ел периметру укрепляют* железных консоли; въ последнее время образуют!я стевкн К, копсолн—снаружи в изнутри, а также служащая потолком* К. рама—снизу обшиваются листовым* железом*, в все пространство между консо лями под* обшивкой и между балками рамы заполняет ся бетоном*; усиленная япязу железными полосами часть обшивкп называется вожемъ, который помогает* К, углубляться (врезаться) въ грунт*. Рабочая камера делается высотою в* средпемъ в * 2,20 н., а вь плане площадь К. бывает* до 500 кв. м. в более. Де}>геямше Л', были впервые применены въ Аиернхе при постройке опор* Брувлинскаго лькНоркскаго моста через* р. Исгь-Рнвер* (1ST0 г.). К. втн были длиною 61,24, ши ри вою 31,11 и. и высотою въ 3 м. Стенки были из* со сновых* массивных* брусьев*, укрепленных* вняэу :келе*омъ н перекрытых* сверху потолком* толщиною л* 6,71 м., выполненным* тоже из* массивных* соснонихъ брусьев*. Въ дальнейшем* в* дерешшпых* К. то-шчня irрепллнаго иотолка была уменьшена заменой 1 Ряс, 5. такъ кань иначе организм* не может* выдержать внеааппое изм*нев!е давлен 1л; хроме того, через* шлюзы выносится извлекаемая земля взъ К., и, обратно, че рез* ш и * вносится вь К. матер!ал*, служащей для aanoxnenin К, Многокамерные шлюзы служат* при атом* аля беспрерывного шлюзования людей п матср1ала. Яарцжпал обшивка (рубашка, понтон*) представляет* нзъ