* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

625 Ннд1я. 626 океана, н заставляю тъ ихъ отдавать свою влагу, таюпгДе снега спабжаютъ водой ирригапдоннне каналы индогангской равнины. 6) У подошвы Гималаевъ тянется обширная индо-гангская равнина, питаемая реками, беру­ щими начало въ Гималайскихъ горахъ, Индомъ и Гангомъ, единственными судоходными реками И., и простира­ ющаяся отъ запада къ востоку на про­ странстве 1.200 англ. миль. Некогда море, которое съ севера омывало бывш. Деканскш материкъ, эта равнина воз­ никла после появления Гималайскихъ горъ (во время м.оцена), благодаря отчасти аллюв1альнымъ отложетямъ. Индо-гангская равнина щнютила боль­ ше половины всего населешя И—скаго полуострова и */« его богатствъ. Пред­ ставляя въ геологическомъ отношешй однообразное строеше, эта область въ климатическомъ отношешй более раз­ нообразна. Западная часть, за исклю­ чешемъ окраинъ Гималайскихъ горъ, суха и почти лишена дождевыхъ осад­ ковъ и представляетъ отчасти степ­ ную, отчасти пустынную страну, осо­ бенно же къ юго-востоку отъ Инда (Тарекая пустыня, ограниченная къ югу солончаковатыми болотами Рань). Въ прежшя времена она была обиль­ н е е снабжена влагой, какъ доказываютъ высоххшя русла въ Пенджабе. Одно­ образный, лишенный деревьевъ пейзажъ исчезаетъ только вблизи рекъ и каналовъ. Но почва отличается плодород1емъ, и, по м е р е появления ка­ наловъ, пустыпныя пространства пре­ вращаются въ покрытую хлебами мест­ ность. Только на с е в е р е къ Гималаямъ прялегаетъ территория, 100— 200 англ. миль въ ширину, въ достаточномъ количестве снабженная вла­ гой,—проходъ, по которому двигались в с е завоеватели И. въ течеше вековъ. Пешаваръ, Равалпиндъ, Лахоръ, соеди­ ненные теперь железной дорогой, пред­ ставляютъ собой главнейш1я стоянки втой исторической дороги, ведущей къ Дели и одновременно къ бассейну Ганга. Долина Ганга (см.)—Индустанъ по преимуществу—является главнЪйшимъ очагомъ древней индусск. ци­ вилизации. По направлетю къ во­ стоку следують священньш места индусовъ: Муттра, Гардваръ, Бена- ресъ, Патна, Гая. На разстоянш 300— 400 англ. миль ниже Бенареса кон­ чается Индустанъ самымъ иезаметпымъ образомъ, переходя въ Бенгалш. Климатъ становится влажнее: дожде­ вые осадки, достигающее въ среднемъ 30—40 дюймовъ въ Индустане, повы­ шаются въ Бенгалш до 50—60, въ во­ сточной же ея части превосходятъ и эту величину (Черрапунджи въ Ассаме— местность, г д е дождевые осадки боль­ ше, чемъ въ какомъ-н. другомъ м е с т е земного шара). Вместо полей, засеянныхъ пшеницей и сахарнымъ тростникомъ, появляются рисовыя плантащи, бамбуковые тростники и пальмы; после соединешяГангасъБрахмапутрой стра­ на превращается въ сеть рекъ и естественныхъ каналовъ, лодка заыеняетъ собой вола. ПлодородДе страны даеть пропиташе очень густому населешю. Ассамъ, лежашдйкъ северу отъ Бенга­ лш вдоль Брахмапутры, представляетъ холмистую местность,, въ горахъ а;ивутъ самыя дшия расы И.; жители до­ лины Брахмапутры занимаются разведешемъ чая. Къ югу отъ долины Ганга, И. теряетъ свой характеръ плоской, аллндаальной равнины и переходить въ довольно дикое плоскогорье, слабо населенное и доставляющее прпотъ племенамъ, которыя были неспособны удержаться въ плодородной долине Ганга: къ востоку Чота-Нагпуръ, на западе пустынная и холмистая Раджпутана, въ которой раджпутеше кланы, изгнанные изъ Индустана, сохранили свою независимость по отношешю къ государству Могола (о государствахъ Джодпуръ, Джесалмиръ и Бнканиръ, лежащихъ въ западной части Раджпутаны, пословица говорить, что они богаче оруж.емъ, чемъ хлебомъ). Между Чота-Нагпуромъ и Раджпутаной ле­ жите т. наз. Центральная И.,-гтутъ су­ ществовало некогда государство Маль­ ва, одинъ изъ очаговъ древней индус­ ской культуры со столицей Уджайнъ (Ujjain), воспетой поэтами. Эти низ­ кая плоскогорья слушать какъ бы введешемъ въ Деканъ. Деканъ—одна изъ са­ мыхъ древ нихъ частей суши, лишен­ ная на большихъ пространствахъ какихъ бы то ни было осадочныхъ фор­ маций: на востоке выходятъ на поверх­ ность земли гнейсы, на западе гнейсы