* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Землечерпагне. Землечерпап1е (Erdbagffer, dragagge, dragging) есть но tit и мается ил» воды; оо>.ем» за один» разъ поднямаепроизводим земляных» рабить «Сог^ымп првб-рамп, маго грулта около 0,01 до 0.OJ куб. н. при ручной ра когда IIQ тихпич, илв но вконпмнч. условиям» обычный бот* и вдвое Bile иашннпмВ II рв десятичасовой днея оК способъ производства земляпых» рлбот» (.IOIUTU, кирки, раб'-гв выработка грунта в» сутки достигаете 7 t Шкуб. ,— f тачки, вагон от ки) не нрнмавян». Оруд'л вт. го «собаго и. при руч. работа н до 100 куб м. ni n машинной. При слоеопа производства эсмл. работъ—эеялечерпательлыя боры яти но>ут» быть применены только дри риЭжижевмашины, или вкскцваюрм, првводлнисси иъ большмн. пых» грушах». от в* случаев» м-хапич. двигатели»», служат» для к«оки V н ерем* щей! я (подъемъ, перепое» н нтвоэка.) земли. Вначал* зс ил очи опальны я машины были черпакошн, и дашь аъ \1Х ст. въ АмещкЬ и иъ Апгл1и 3. сгалы нр' изводить при помощи насосовъ. Эти машины паз. иедма осилм. Долгое время землечорн. наш. пршгвпллись хъподводн. рабогамь, откуда произошло и самое дхъ наssanio, а лишь съ средний XIX ст. мотани вгв огвлк принанять къ работам» на суша, К"Гла массовое и очель си* ш нее производство яемл, работъ при большой яхт. цанноетн стало возможный» лишь 'при првм*пои1и аечл>-чери машнлъ,или акехдвагороп». Массовый з»мл. работ и, еосрвлоточониыя па небодыиомь протнжен1и, требуют» мначат. с ко и лен! я на одномъ м*ст* рабичпхъ. При машвпиомъ же способ» производства работ» чигло рабочих ь сокращается чрезвычайно, т. к, одна маши па. ади*нлетъ до 270 рабожх» (КндьскИ! капалъ); при про рыла Папачгкаго канала работала 101 машина, замай л ющ1я д» IS. 00 пабоч. Земдгчепп. машяпи бывают» двухъ топов»: лепрерывнчго д»нств1я в нор1однческ1я. Непкыл обслужи ве ются многими ору*1 ими перевозки (шаланды, вагины, вагонетки); on* берут» в подают» груш» на пере молоч ная приспособлен 1я непрерывно. Втормя, представляя вз» себя cocianenU мишипъ для добычи я переполки грунта, рчботаютъ нерЫичоски; сперва una нагитжают! себя добытым» ИМИ же гамямц грунтом», а эат-Ьмъ его отвозяi» но пиначрП1Ю. 3. производятся иа суш! и под» В'|Д«ю, при чем» грунт» может» быть игихИг; и» случка ска л кет»го грунта приходится его предвари», размель чать помощью взрывных» pt60T». Зеилечеш. маш ны могут» быть приведены я» д-ЫCTBIQ разными дна с ; въ древности прнм*ияли сяду рабочих» и лошадей; лозже сгяралн ь въ раках» неиользовать силу точен in воды, при по моща кот ириаодяш я» дввжеп1е яодяпыя колеса, устроенный па самой зем лечорн. машин*. Вь пасгонщ. время станят» нирояыя машины: можно нольэоквться и илектрнч. ДВИГНТРЛЛЧК Зечлечерп. машины нрннЬплютея: 1) дли лобмчн груша 2) для производства зкмл работ»: 3) длм у строй-так и С * полдержап'я нодпаго фарватера. К» добыч» грунта отU воентгя: разработка баллист пых», грааедмиля», гливяпыхь и каминцыхь карьеров». Балласт» идет» при ы nocipoBxt жел юрогъ; грпиШ (иногда добываемый со о. дна мор») может» итти при больших» бетонных» рабо тах», но иреимущ. приморских» еооружС' I I . глина можот» быть д бынаема для больших» кирпичлыхь заводов», оборудован <ых» механически; камень может» быть необ. ходим» для цементных» заводит, БодСш1я масоаыя зем. работы Я Т Ф Я П Я Ср Ч В С при co-tpvateHla полотна жел. дорог» в еудожод. хапвлояав ипртоаъ. Про изводство дпоуглубит ра бот ь вызывается устрой ством» и поддержании» необходимой глубины и» р-вчвых» фарватерах» и портах» Д1Я глубоко-си дящих» судов» въ вод*. Землечерп. машины рязд-Ьлпютгя на,* J. Нш, Шич. dnflcmeUt 1) рычажныя, 2) чернаковыя, 3) земле сосы. I I . Нтр^ыеи.тйcntein: 1) черпаливыя, 2) землесосы. К» рубрик* 1,1) отно сятся ручных в машин ный пра сп особл с в Is iJ я 3. ва леболыноВ глубин*, до 2 н. при ручной гавота и too м. лрн маюиппоВ. При помощи черпак- иъ я ли MtufKorra, укр*пл. на шеста (рычаг»), грунт» Ф Рис 1. добывается (черпается) •