* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
43' ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЯГО С Г О Р А Ш Я И ДВИГАТЕЛИ ВОДЯНЫЕ. 44' Фяг. Д . Пюржберикаго шавода. Более с л о ж н ы » по с м о й конструкции является изображенный на. «риг. 2 6 Д.-тандемъ двойпого дгйстшя П ю р о п б с р г с к а г о нашиностроитольяаго завода. Какъ ввдво изъ чертежа, въ этомъ Д. уже имеется кребциопфъ для воспринят!* больших* вертикальных ь давлений отъ кривошипа, такъ какъ цилиндр* работает* двумя полостями. Поршепь и скалка охлаждаются водой. Круп пал выгода едвоенвыхъ Д . двойпого действ! я передъ одноцилиндровыми Д. заключается въ томъ, что д!аграммы вс*1ъ его четырех* раСочнхъ полостей пе совпадают*, такъ что мяхеимальпыя давлса1л аа поршневой штокъ ил превышают* въ втомъ случае таяовыхъ же пря работt лишь одной полостью. Въ ввду втого размеры рабочая* оргаповъ такого Д . остаются такими ж е , какъ я для одноцилиндровой машины простого д»3ств1я, мощность которой равна '/* мощности Д..тандемъ. Двухтактные Д . Н а фиг. 2 7 дана оригинальная конструкп1л хвухтактлкго гаэоввго Д . О х е л ь х е й з е р а . .Здесь р а б о т а ю т два поршня: одидъ поршень д!й> 2?. етвустъ ва главный валъ черезъ шатупъ н крнвошипъ, другой действует* ла тотъ же валъ помощью траверсы н длннпыхъ штанг*. ПослъдвШ поршень приводит* въ лей' ствЕе воздушный насосъ а. Когда поршпи, подъ вл1яп1смъ вспышки сжатой между ними газовоздушной снеси, устре мляются въ разпыя стороны, то въ к о н и * втого хода ла вы if поршень открывает* выхдонпыя о к н а . данлон1е падаетъ до атмосфер пат о, л вслед* за этямъ правый поршень открывает* окна для впуска, гвъжяго воздуха. Происхо дить продувка в эаполпеше цилиндра рабочей смесью. Р и д о м * съ воздушными оквами находятся в окна для впу ска газа. Открытие оконъ для воздуха раньше охонъ ддл газа делается съ целью устранить возможность загрязне ния смеси остаточными газами и преждевремеппаго воепламенеШя. 3 a n t . i n e n i e производятся яъ течен1е времени поворота кривошипа па 100°. Это а иол не достаточно, такъ к а к * скорость входящей смеси около 1 5 0 ши/сскПрактвка показала, что вту скорость нужно стремиться получать возиожпо меньшей в * целнхъ боле** спокойной продувки и устранен^ ввхревыхъ двнжешн, дающих* фиг. 23.