* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
31' ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЯГО С Г О Р А Ш Я И ДВИГАТЕЛИ ВОДЯНЫЕ. 32' является то, что при малых* нагрузкахъ, т.-е. при поль зован 1а бедными смесями, можно выйти пзъ предедовъ воспламеняемости дан. топлвва и не получить вспыш ки. К р о н » того, при качественном* регухяроваЫв для получен!я правильной диграммы приходится для разных* нагрузок* переставлять запал*. Желание иэбвгпуть недостатков* хачоствепнаго н холичественнаго регулирована п воспользоваться я х * до стоинствами привело к * третьему типу—смвшапнаго регулирование, при котором* в * зависимости о т * вели чины пагруэхя пользуются то количественным* регули рован! ем*, то качественным*. Н а фиг. 15 дапы рабоч!я д!аграмхы в с * х * трех* типов* регулирован!*. Лунктврныя лпнш на рабочих* Фнг. д1аграммахъ иохаэыяаютъ янерц'опныя уснл]я движу щи хся масс*. Если обратить в и и май 1с и а д1аграммы слёва, относящаяся к * качественному регулированию, то видим*, что при переход* к * малым* иагрузкамъ д и грамма становится значительно хуже, я c r o p a n l e идет» менее ввтепснвно. При холостом* же х о д * (нижняя д!аграина) воспламспсп!я н ь т * , н получается нерабочая диаграмма. В * атом* случа* имеется к а к * бы регулнроn a n l e „пропусками", по только с * потерей невоспламе* пившагося газа, 11нсрц1онния успыл при качественном* регулировали все вромя меньше, чемъ давлен1е сжат1л. которое остается пенэм'внвым*, в * виду чего Д. рабо тает* без* стуков*. Переходя к * дДаграмиаи* (средним*) при количественном* регулировали, видим*, что да иде т е сжат1я с* умепьшеп1емъ нагрузки падает*, что, в * свею очередь, вызывает* уменьшено даалеп{я по лип1и сгорав!я. Лнп1л инерц1оипых* уснлШ при малых* пагрузках* приближается х * ли n i g сжатая и даже со пере секает*, что и сказывается и * вадъ стукои* во время работы. Таким* образом* видим*, что съ нриблнжеЫсмъ яъ холостому ходу оба вида регулировали —качествен ное я количественное—оказываются пеудовлетворитсльпыми, что и обусловливает* пеобяодвяоеть смъшэннаго регулированы. Диаграммы C M t a i a n t i a r o регулирован^ (провыв) по казывают*, что даже при малыхъ нагрузках* рабочая диграммы получатся достаточно подпил, съ хорошей лнп1ей сгорашя, п, кроме того, ц|[«рц1опныл усилия оста ются все время меньше хаялеи)я сжат!л. Смешанное регулирован!» выполняется различно. Реннгярдтъ, на- 1в. првмвръ, въ евоемъ регулированы впускает* сначала воздухъ, a o a r t u * газовую емьсь постопннаго состава, колвчестио которой регулируется дроссельными заслон ками. Рабочая смесь пропускается предварительно черезъ енешпяатольпыб прибор*, что обеапочнвает* хо рошую диффуэ!ю; предварительный же впуск* чнетаго воздуха предохраняетъ рабочую смесь отъ аагрязпея1л остаточными газами и способствует* лучшему с го ран 1ю. В о мпогпхъ другихъ оиособохъ емешапваго регулиро ван^ оря большихъ нагрузках* пользуются регулиро ван 1е«ъ качества смеси, при переходе же къ мадымъ нагрузкам*—регулирован1еи* колочеотва. Конструктивное выполнен^ регулирования. Лолмчлспитное рпулиролаш'е. Одной на* тшшчиых* конструк ц й колнчествеппаго регулирования является конструкция и завода бр, К е р т н н г * . К а к * видпо лзъ фиг. 1 6 , газъ поступает* по трубке В чероэъ вентиль О въ смЬшиватедьпуго камеру Л , куда также входктъ по трубке D воздухъ въ направлен)я перпопдпкуллрномъ двпжсп1ю газа. Этим* устройством* достигается хорошее персмешивап1е. Изъ см£шивптельной камеры рабочая смесь пасту поить въ цнднндр* Д . по каналу £ , пъ котором* помещается дроссельная зяслопкв, управляемая регуля тором*. Клапан* О служить для выпуска газовъ, кла панъ f — д л я впуска. Оба клапана — впускной Fa вы пускной в — работают* отъ расп редел пто ль наго вала съ помощью кулачковых* шайбъ, ярл чемъ опп помещены въ одной коробке сбоку дпдввдра, что значительно облогч&етъ возможность ремонта я ухода. При уш>дичея[и числа оборотов* дроссельная заслонка въ канале А',