* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
31 Двигательные неврозы. 32 вызывая ростъ растеши, производят* няго сгорангя съ оюидкимъ топливомъ накопление на земной поверхности го (напр., „Дизель**). Подобные Д . оказы рю чаго MaTepia-ia (дрова, торфъ, кам. ваются очень экономичными въ отноуголь, антрацитъ, нефть), или топли шеши расхода топлива и все больше и ва, которое, сгорая, выд'вляетъ тепло, больше входятъвъ употребление, стано а это последнее можетъ превращаться вясь опасны мъ конкурентомъ для паро въ механическую работу въ тепловыхъ вой машины. Пользуясь работой всехъ двигателяхъ. Полученное изъ топлива упомянутыхъ Д., можно приводить въ тепло можетъ итти на образование во- движеше машины для приготовления дяныхъ паровъ подъ болыпимъ давле- электрическаго тока (динамо-машины), н1емъ, которые загвмъ вводятся въ который затемъ можетъ быть снова цилиндры съ поршнемъ и, производя превращенъ въ механическую работу на него давление, заставляютъ поршень въ особыхъ электрическихъ Д. (см. двигаться—получаются поршневыя па- злектро - моторы). Такимъ образомъ, ровыя машины (см. паровыя машины). электрические Д . сами по себе не яв Тв же пары могутъ входить въ особыя ляются машинами для превращения колеса съ лопатками и, двигаясь око естественныхъ силъ природы въ меха ло лопатокъ съ большими скоростями, ническую работу, а являются только будутъ производить на лопатки да- очень удобными аппаратами для пере влеше, вслъ\аств1е чего колеса будутъ дачи на разстояше энергш, получен вращаться около своей оси; машины, ной при помощи другихъ Д . Хотя элек работающая по такому принципу, на тричество и можетъ быть получено зываются паровыми турбинами. Паро непосредственно изъ теплоты и при выя машины и турбины являются въ помощи химическихъ реакщй, но эти настоящее время наиболее распростра- способы обходятся еще слишкомъ до ионнымь типомъ Д . Вместо того, что рого, и пока не будетъ изобретенъ бы посредствующей рабочей средой более дешевый способъ непосредствен применять паръ, можно для той же ной добычи электричества, до техъ цели пользоваться воздухомъ. При на- поръ электродвигатели сохранять лишь греванш воздухъ расширяется, давить роль аппаратовъ для передачи и рас на поршень, заставляет* его переме пределения работы. А. Гавриленко. щаться, а затемъ, если воздухъ сооб Двигательные неврозы. Подъ щить съ охлаждающимъ твломъ, то этимъ названиемъ объединяются таше онъ снова сократится, и поршень воз неврозы (см.), которые выражаются вратится обратно; машины, работаю исключительно въ разстройствахъ двнщая такимъ образомъ, известны подъ гательныхъ функшй. Они не предназваниемъ кааорическихъ Д.; эти маставляють какой-либо естественно от шины получаются очень громоздкий и граниченной группы ааболевашй, а потому применяются въ очень неболь- составляютъ рядъ болезненныхъ сошомъ числе и лишь для самыхъ ма- стоян]й совершенно разнороднаго по лыхъ мощностей. Топливо можно пре рядка, подобранныхъ по случайному вращать въ газъ, который затемъ вво признаку нарушешя правильности ра дится въ цилиндръ Д., смешивается боты отдельныхъ частей двигательнатамъ съ воздухомъ и воспламеняется. го аппарата. Въ однихъ случаяхъ д е Подъ влшшемъ высокой температуры ло ндетъ о появленш непроизвольныхъ давлеше газа сильно повышается, излипшихъ движений, то въ виде дли чемъ и пользуются, чтобы двигать тельны хъ стойкихъ сведений (какъ поршень машины. Такъ какъ здесь напр., при судорожной кривошее), то газъ сжигается внутри цилиндра ма въ виде более или менее ритмичешины, то подобные Д . называются га схихъ вздрагиваний или подергивашй зовыми Д. внутренняго сгорангя (см. въ отдельныхъ мышечных* группахъ приложение). Вместо газа внутрь ци (лицевые тики, Валаамовы судороги линдра можно вводить жидкое и даже шеи), или въ мышцахъ всего т*ла, твердое топливо и заставлять его об лица, конечностей, туловища (болезнь ращаться въ газъ, сжигая внутри ци судорожных* подергивашй, пляска св. линдра; тогда получаются Д . внутрен Витта, шоклотя), то в * вид* судорож-