* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Дамбы и ихъ устройство H r r e p i & j n , н з ъ котораго выполняются Д , в х ъ коиструи и!я я даже я а э в а ш е меняются вм*сгв съ а х ъ назна­ ч е н . , сообразуясь с » твмъ, требуется ли отъ Д. из в а т н а я •одонелронвцаеность нлн n t n , , а также вм*сгв с-ь тъмя условиями, в ъ которыхъ 111Х0ДЗТСЛ он и паю т а я Д. вода. П о е д а д н я я можетъ быть в» спокойном», иочти стоячем» состояв!и, я » в е ! могутъ быть течен!л, п, наконец», ив • с ! можетъ разливаться въ ток яля ИНОЙ степени ВОЛ•jeflie. Въ первомъ олучаъ о с в о е н и я » мятер1алом* для постройки Д . с л у ж а т вемдя, еслв и р в т о м ъ высота Д . же слеш ком ъ а ы в к а , вапр. яв бохЪе IS mtr.; ворочен», я ъ авглИсхои я американской в р а к т я к г встречаются э е м д л к ы я Д.-олотнвы я до 30 mtr. высотою. Избътаютъ Орать для постройки Д . чистый песокъ. в ъ е м у его j л е г к о ! р а з м ы т о мостя я водопроницаемости, растителья р о • торфяную землю, я ъ саду большой ея неоднород­ ности я содержав!*: иэмаяяющяхел с ъ течея1емъ времени о р г я а в ч е с к а х ъ веществ», а также гднву, т а к ъ какъ о н а неоднородна, я комховата, въ соиряюсповеп1в с ъ текучею водою он я легко размучивается я вы­ мывается я , наконец», яъ сяду того, что, намо­ к а л , она «учатся: я , яъ случат, замерзания, даетъ болъш!я трещвяы. Наилучшим» материалом» для Д . счи­ таются ве очей- жирные с у т л в я к я . Если огь Д. требует­ ся аначвтелъная водоаеврояипавмость, то внутри зем­ ля вого т г л я , яо всю высоту Д . выкладывается г. на*. аамжш, выполняемый я э ъ х о р о ш а ! г л я я ы , толщиною около 8 mtr. яля х е только я ъ внд» сравнительно тонв о ! каменной яда бетонной с т ъ я к я : американцы у потребляютъ даже з а м о к ъ , склеванный игь т о н я м » стальных» листов», пряма мая, повечпо, мары прот**»проржав«вЬ» т я о х ъ яястовъ. Понятно, что талое замки должны быть я е только заложены я ъ r k j t Д., я о ж зааущеми глубоко подъ ея о сновав! е, доходя DO возможаоети до водонепро­ ницаемых* грунтов». Есля ноол»дн1е гадегаютъ с л и т ­ ном» глубоко, то ясъмн м-арями стараются увеличит* д д м у аута для просачявающенея воды, оиуская въ о о яовая1е Д. несколько з а м к о в » , заколачивая ишуятовыя с т а в а я я т. д. Ивогда водопроницаемость осноаая1я подъ Д. считают», з а неодолимое препятствие для постановки пдотавы ш этомъ мъегв я ее переносят* ял другое; это бывает» я ъ с л у ч а я х ъ больших* аодяоровъ. По­ перечное съчев1е земляной Д . всегда я м ъ е т * форму, приближающеюся к ъ трапеции. Откосы боковых» сторон», хояечно, мевъше еогестаевваго откоса; прм «том» та сто­ рона, которая обра шов а к ъ в о д а , получает* обычно двойной откос», ж для того, чтобы ваговяемая я1трим» волна, ве размывала, его, о я » прерывается бол-ве жди нен-Ье часто г орв зонтах ьпымн площадками, т . я я в . рисбермами млм просто бермами. Воздушный отвес» Д . лълают» подуторпымъ, если совершенно исключена, возможность того, что вода будет» переливаться через» Д . ; яъ протяяяом» случаъ его дълаютъ тройиым* ж доже еще боляе пологим» ж принимают» ряд» t i p * протмвъ «го равны ввн!л переливающейся водою. Когда Д. ставятся а я текущей вод*, то конструкция ея должвя стойко сопротивляться разминающему ж под­ мывающему д-»йетв1ю течен{я. Есля вемдя я можетъ упо­ требляться к а к » матер! в д ъ для т а я я к » Д., то не нн»«е к а к » съ вадлежащжмв укреплениями, т и п » которых» вы­ бирается а » зависимости о г ь глу бввы воды, от» крутизны откоса я от» скорости течев1я. Тут» употребляются т » асе конструкции, что Ж я р я защит* берегов» о г ь размыва, а янеяпо—фашяияая к л а д к а , фаиивные тюфяки, мостовов, двойная а о д в я о ч я а я , положеяяая въ плетяевыхъ клътх а х ъ , бетонирование откосов», с ъ употреблением* про­ стого бетона ждя жедвзо-бетоаа, я , наконец», разкооСраэ»ыя формы деревяввыхъ, иамепвыв», б е т о о ы х ъ ж же г з э о-бетонных г подпорвыхъ стьиок*. Часто в за, основ вой ыятер1алъ для Д . берется камень, особенно еслв Д . насыпается в е а о с р е д с л о в н о под» аодою. Н ахо­ вей», въ самых» трудных» случаях» больше! глубввы, сальпаго течев1я, больших» волнъ я т. п. Д. составляется взъ отдъхьвых» бетоввых» н даже гранитных» иасснаовъ большого размера. Во в с а х » тахвхъ случаях» одно я а ъ в&жнвншвхъ обстоятельств», требующих» тшдтельваго о б с у ж д е а и , 8то—устройство ос нов an! а подъ Д . : очеяь няог1я ватас трефы во до удерживающих* Д . , сопровояедавш1яся затоалеа1ем» культурны!» веяель я наяоднев1яма въ яасялевшыхъ пунктах», часто с ъ огромными у в и т ­ ы м и к чодояъческамя жертвами, начиналась с ъ раврушенХя осховалля Д . Д . могутъ употребляться: для приложсв[я во ея гребню проъаяеК дороги, для ео1дая1я подпора въ p i i t , к тогда Д . входят» яъ составъ плот в вы; та часта влотяжы, ко­ торыя соединяют» боковым крылья водоспуска о» бере­ гом», назыяяются сопрягающими Д.: вперед* мостояыхъ сооружен!!, а япогда влхе я х ь устраявают» cmpytna пралляющ^я Д., задача которых» аощятать береговые у ото я моста я подюдяш1я к ъ нему частя яяеыпя отъ подмыва, благодаря надлежащему вапраялен1ю течев!я. Д. дъдаютъ а ъ вжда затопляемых» полузапрудъ—тогда их» иааыияют» также шпорами—для того, чтобы отт ъ е в я т ь течеи4е от» того берега, к ъ которому ирв мыкают ь »тн шпоры; вто т. я а з . струштбсыныл Д . ; ставя жх» но обоям» берегам», можно заставить раку углубить свой фарватер», Въ низовьях» р а я » , текущих» с » гор» ж по­ тому влевущнкъ с ъ собою большое ксдичестио жла в твер­ дых» яавоеовъ, обычно оказывается, что благодаря от­ ложению навесов* р а к а течет» пе но яахяяэшнмъ точ­ к а м » с в о е ! доляяы, т.-е. ве по тальвегу, а во греб­ ню иаяосоя». Благодаря втому в с я к ) ! в а м ^ т я ы ! па­ водок» сопровождается елввелаемъ ръкв с ъ втого г р - б яя яъ доля в у; вря такой» услов!* культура яосяъдвен дълаятся ве возможной я ожа покрывается плавяямн. Издревле практикуется въ т а к а я » случаях» устройство Д . вдоль ръкн по обоим» берегам», к в таком» Друг» от» друга paacTOBiii, чтоКи п а я о и я же затоплидя доджвы: аоедя этого стаесвжтся возхожвыя» лябо осушать плавня, либо заставить р»ку своими жаяоеялх засыпать втя влавв н , т.-е. прожэнестя процесс» т. в а з . %ол*жа*иша. Такимж додеяымя Д . од*ты очень мяоПя ръхя южно! ФряняДя, Итял1а, да в вообще во мяогжхъ культурных* вгястностяхъ; р. Кубань обваловала яа> зяачятельвом» протя­ жения ж т. д. Наконец», яыкндыиаемые въ море вря устройств» портов» аодкололы, молы я т. д.—это тоже специальные ТИПЫ Д . Л и т е р а т у р а . 36рож*х%, , К у р с * ввутрвя. водяных* сообщ«я1й" (1808); Пол\хо»сх№, ,Тмиы укр*илеи1й бере­ гов» к а н а л о в » , р ъ к » в озер** (1903); Натер1алы для опнсая!я русских» р ъ я » , яыа. I V . Иного матер1аля находятся я » I I I частя обширно! знцвкленсд1я „Пап<1bocli der lngenieoiwiBeenacbaften", я въ особевноств во 2 том* (Staawetke), Б томъ (Landwlrtscbaftlicber WajuerЪао), въ 6 томъ (Flunban) я в» 10 в 11 томахъ (Die МеегезпГег я Die Seehifen); вря етом» жумераоДя ж назван1я томов» дяпы по четвертому вэдан1ю. Max Mtititr, »Qnindjlw dea WasserbaaeB" (1906); Jatnts Schugbr, „Reeervoire tor Irrigation, Water-Power and domestic Water-Supply (1908); Thotnas and Watt, .The ImproTement of rivera" (Iu09); Ed. Wegmann, „The Deeign uitd Conetmctioa of Dams" (191U); Ltty Salvador, .Ilydraulique agiicoUe" (1900). н а Ал. Астровъ.