* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
517 Горное д-Ъло 518 угли, но НБсколько отступя вглубь по работы часто производится лошадями пласту (отъ поверхности земли при по вэвозамъ. Где это можно (разра полого падаюшвзъ слояхъхоролцй уголь ботка на склоне горы и т. под,), ста можетъ быть уже очень близко). Же- раются подойти ко дну работы тран лъаорудныя залежи, наоборотъ, къ по шеей или даже штольней (она же осуверхности лучше, съ меныпимъ коли шаетъ разрезъ) такъ, чтобы вывозить честв омъ примесей серы и т . д . Глуб ископаемое съ уступовъ внизъ, а не же на Уралъ довольно часто въ нихъ кверху- Штольню соединяють содномъ замечается -усилеше количества серы нижняго уступа гезенкомъ. Откатка настолько, что совершается переходъ отъ по уступамъ и къ устью гезенка ве прекрасной железной руды наверху къ дется въ вагончикахъ, для чего про серному колчедану глубже. Залежи кладываются рудничные узкоколейные поверхностный выгодно разрабатывать пути съ паровозами или электриче открытыми работами (рис. 1,2)—не надо ской откаткой. При большомъ разви никреплешя, ни закладки, ни освеще- тия работъ бываютъ пути и широкой н!я, ни проводки большого числа доро- колеи. Иногда выгодно работать, под гихъ подготовительные выработокъ,- нимая ископаемое канатно-проволочной водоотливъ обыкновенно дешевъ. Слои дорогой. Слов омъ, тутъ уже ста пустой породы, прикрываюшде залежь вится вопросъ о наиболее выгодномъ (носяпце назваше турфовъ), передъ на транспортированш грузовъ на поверх чал омъ работъ сяимаютъ—это называ ность. Что касается рае преде л е т я ется „вскрышей"; подготовленная та движешя вагоновъ, то оно, несмотря кимъ образомъ часть залежи, г д е ведет на кажущуюся простоту, требуетъ ино ся добыча, называется разргьзомъ. Для гда значительного уменья; первый каждаго ископаемаго существуетъ пре прнзнакъ неправильнаго распределедельное для данныхъ местныхъ условш шя—перекрепгаваше путей—встреча отношение мощности турфовъ къ мощно ется довольно часто. Наиболее обширсти залежи, выше котораго выгоднее пе ныя открытый работы въ Россш вереходить къ подземнымъ работамъ; дутоя въ Криворожскомъ железноочевидно, по местнымъ условгямъ сто руд номъ месторождения (Екатериноимости кубической сажени земляныхъ славской г.), г д ё достигаютъ нескольработъ стоимость отнесенной къ кубу кихъ десятковъ саженъ глубины. всехъ работъ добытаго полезнаго ис При всякой системе работъ наибо копаемаго должна превышать первую. л е е характернымъ является произво Какъ вскрышу турфовъ, такъ и вы емку сам аго полезнаго ископаемаго дительность рабочаго. Стоимость по ведутъ почвоуступно (террасообразно). лезнаго ископаемаго зависитъ отъ мно Ширина (площадка) уступовъ по рус- гихъ факторовъ, требуетъ иногда очень скимъ правиламъ должна быть не ме дорогихъ устройствъ и оборудования, нее сажени, а при отвозке по пло- но въ виду массовой производитель щадкамъ при помощи лошадиной силы— ности все, казалось бы, дорогая уста не менее lVa саженъ. Отвесная высо новки по водооотливу, вентиляцш и та уступовъ не должна превышать т. д. оказываются падающими на пудъ lV> саженъ; откосъ уступовъ должень ископаемаго сравнительно не такъ быть не больше угла естественнаго много. Главные расходы тамъ, г д е откоса. Разстояше отъ верхняго (пер- много рабочихъ, г д е на каждаго ра ваго) уступа до границы участка (бер бочаго приходится уже мало ископае ма) не можетъ делаться меньше Vio маго. Стоимость каменного угля въ толщи турфовъ. Делать подбои при копейкахъ, налримеръ, выражается въ разработке малоустойчивыхъ породъ среднемъ на тогв: добыча 2—2V2 коп., нельзя, а въ плотныхъ породахъ мож откатка 0,5 коп., крепление 0,75—1 к_, но, но не больше одного аршина. От подъемъ по шахте и т. д. 0,25 к., во крытый работы надо ограждать для доотливъ 0,01—0,5 к., вентилящя ОД к., гтред охранения отъ падешя въ нихъ лю освещеше 0,015 к., разныхъ расходовъ дей оградами въ 1—1V2 аршина высо 0,15, цеховыхъ и нал^адныхъ 0,75 к.; тою. Доставка ископаемаго отъ месть къ этому надо прибавить погашеше затрать по разведкамъ, по оборудова-