* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Г и д р а в л и ч е с к и тарань. Для приведения въ д*йств10 Г . т. по нужно никакого иного двигателя, вром* текущей воды, что и д*лаетъ вту машину очень удобной тамъ, г д * есть затрудпеп1я въ у х о д * за двигателями и да въ расходах?» па ихъ постановку, напр., въ пеболынпхъ сельскихъ хозяйетиахъ л т. а. Г. т. хэобр*теяъ въ 1796 г. французомъ Монгольфье. Схема его устройства показана па рисунки. В ъ А ин*ется нсточникъ, вода котораго отводится трубою въ ыЬ"то В С Ъ ш>иижеп1емъ уровня па высоту Ь,. Здъсь въ кони* трубы стонтъ клапапъ В, прнжпмаеыый давлен!емъ воды нъ своему седлу. Это такъ паз. ударный клапавъ; опъ пагружепъ груаомъ такъ, чтобы гидроста­ тическое дав л erne па него было почти уравиовъшепо. Впереди пего па труб* стонтъ другой клапанъ С, вагпетательвыЙ, открывающийся наружу и ведущш воду че­ рез?, воздушный нагнетательный колнакъ D въ напор­ ный рсэервуаръ Е. Въ этомъ ваключается все устройство. Иногда оно дополняется аебольшимъ воздушнымъ клапаномъ, который ставятъ на рабочей труб* АВ гдъ-нпб. подъ клапаномъ С: онъ открывается внутрь трубы, в его пазпачеше — впустптъ въ трубу А В , а оттуда черезъ клапапъ С въ колпакъ D пенного воздуха въ тв периоды, когда въ труб* внъется разр*жен!е, и такнмъ образомъ пополнить убыль его въ колпак* D , неизбежную благои вода хлынетъ изъ трубы въ резервуаръ, по опять не вся сразу, а постепенно, отъ слоя хъ слою, вовстановхяя попутно свое первоначальное давяоп1е, порно начальный объемъ, а также позволяя т р у б * воастановнть свою первоначальную форму. Когда посл*дн!8 слой въ труб* блпаъ клапана В пачнетъ также оттекать, то сзади него должно образоваться раэр*жен1е (допустнмъ пока, что клапанъ В не можетъ открываться), которое должпо, во-первытъ, сейчасъ же затормозить этотъ оттекающ1н слой, во-вторыхъ, опо прнведетъ воду въ состоян1е разр*жеп!я, т.-е. увеличить ея удйлъиый объемъ, и можетъ даже вызвать ея разрывъ; вътретьнхъ, ст*вкн трубы должны сжаться. Эти состолн1я оплть поб*гугь вверхъ по труб*, къ резервуару А, пока ве прекратится вытеквше пзъ вся в пока вся опа не окажется наполненной раэр*жеппой водой, а ст*нкв ея не сожмутся по всей ея длип*. Рядомъ съ резорвуаромъ А вти с о стоя шя опять пе могугъ удержаться н вода устремится нвъ А въ трубу, последовательно возвратвтъ въ вей все въ первоначальное состояв1е, вмявшееся до у т р а , в если клапапъ В , какъ было предположено, оставался зохрытымъ, то образуется довый гидравлически ударъ в в с * фазы будутъ повторяться до т*хъ поръ, пока вся на­ чальная энергтл ве израсходуется на впутревп1я трев1я I 4,, Рпс. 1. Рис. 2. даря растворстл вовдуха въ протопаю щеп под-!..— Вме­ сто нагнетатсльпаго клапана и иногда ставптъ скалау С|, входящую въ другой ласоспый дилппдръ Ы, яи1;ющ1к «вон клапаны - всасываюшДи Р н наг нетате льпый С>: совершенно подобно нгр* илапипа С первой схемы, зд-Ьеь будетъ перемещаться вверхъ и впиэъ скалка С п т*мъ заставить клапаны Р п (^открываться поочередно какъ во велкомъ насос*. Это поэволлогъ вполп* разделять рабочую воду отъ нодависыой и, natip., пускал нодъ C грязную воду пзъ прачечной, поднимать ею черезъ тарапъ PMQ чистую питьевую. Двйствйе прибора основано па такъ называвиомъ гидравлическом* удара, т.-е. па лвлонЫхъ, происходя щихъ въ длинной труб* при внезапной останови.* про­ текающей въ пей воды. Вкратц*, эта лвлен1я таковы. Поел* впеэаппаго з а к р ы в а е т выпускного клапана В вся колонна воды въ труб* АВ ле можетъ остановиться сразу, а д*ла.етъ ото лишь постепенно. Естественно, что эапасъ вперпн въ этой движущейся колонн*, плн, какъ гооорятъ, ел живая сила по пропадаотъ, а вызы­ ваете соотвътствуюшДя деформации какъ стЪнокъ трубы (онъ растягиваются), такъ н самой поды (она сжимается). Проявившись впервые у кл&папа В въ лоиептх его закрывания, втн деформащн постепенно, отъ слоя къ слою, передаются вверхъ по труб* отъ В къ А. Когда оп* дойду гъ до копца трубы А — а это время можно подсчитать, такъ какъ скорость рас про стран оп1я втнхъ состояп1й но длив* трубы теоретически определяется,— окажется, что вся труба заполнена остановившейся сжатой водой, ннветъ повышенное „ударное" давлев1е, СТЕН к н ея растянуты... а рядомъ стовтъ открытый ре­ зерв у пръ А: ясно, что равнов*с1о пе можетъ удержаться, ( f въ матер!ал* трубы в на треп!л, вп*1ппсс н внутреннее, жидкости. Теоретическое рзвс»отр*п1о втого явлея1я (ем. пнжо) наказынаетъ, что величина ударпаго попышен1я д о п л а т я , сверхъ господствовавшего въ труб* до удара, пропорциональна погашенной ударонъ скорости въ труб* и упомлпутой выше скорости раевростраиотя оппсанныхъ упругнхъ лвленш вдоль трубы и совершенно по аавиевтъ отъ длины в равм*ровъ трубы; посл*дн1о пмъштъ лишь восвеппоо вл1яп1о па ударное давлен1е, такъ какъ скорость рас про стран ен1я ударной волны заивептъ какъ отъ мптер1ала, нзъ котораго сд*лапа тру­ ба, такъ п отъ отношешя толщппы ст*пкн къ ея д!анвтру. Для чугуппыяъ труйъ небольшого диаметра (до 160 mm) можно считать, что давлеп1е въ труб* поднимается на 4 атмосферы (4 ftjr.'cm') н а каждый футъ (0,305 mtr) потерянной скорости. Въ трубахъ болве тонкост*ппыхъ, а также въ трубахъ, сд*лаппыхъ нэъ натор1оловъ бохъв легко растягиваемыхъ, т.-е. съ мепьшнмъ коеффнцДентомъ упругости, вта величина меньше. Описанная простая схема гидравлическаго удара для тарана нидопэм*ппется х отчасти осложняется. Вонервыхъ, всл*дъ за эакрыт!емъ клапана В , вм*ст* съ повышен1енъ давления въ труб* паступаетъ момента, когда клапапъ С открывается. Этнмъ прекращается даль­ нейшее повышен1о давлошя въ труб*, но въ то же время сохраняется въ ней некоторая скорость воды, очевидно меньшая той, которая имелась въ труб* при открыто мъ влапап* В, иначе не могло бы сохраниться никакого повы­ шены давлеп1я. Значить, во-первыхъ, н&аоръ h, пужно выбирать непреи*нно ниже того, который соотпътствуетъ нолиому ударному повышен!*) давлввДд, а во-вторыхъ, полезная подача воды тарапомъ можетъ составлять лвшь