* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

251 Географ1я 252 изучения. И н е л ь з я н е с о г л а с и т ь с я, ч т о последние п р а в ы и ч т о безъ чел о в ъ к а географ!я будетъ неполной. В о - п е р в ы х ъ , ч е л о в е к ъ т а к ъ же, к а к ъ и ж и в о т н ы я , находится в ъ зависимости о т ъ г е о г р а ф . услов!Я, о т ъ климата, п о ч в ы , р а с т и т е л ь н о с т и , р е л ь е ф а поверхности и т. д.; во в т о р ы х ъ , онъ въ г о р а з д о большей степени, ч е м ъ остальн ы е организмы, о к а з ы в а в т ъ в л ш н ю ш изменение л а н д ш а ф т о в ъ и на преобразование земной поверхности. Б р о с и в ъ м ы с л е н н ы й в э г л я д ь н а поверхность з е м л и , мы видимъ на ней, на м е с т е м н о г и х ъ бывшихъ л е с о в ъ , степей, бол о т ъ , пустыииъ — обширныя поля и е а д ы с ъ новыми х л е б н ы м и , промышл е н н ы м и , плодовыми растениями, зан е с е н н ы м и и з ъ С т а р а г о С в е т а въ Нов ы й и обратно и м е с т а м и совершенно и з м е н и в ш и м и х а р а к т е р ъ ландшафта. В ъ однихъ м е с т а х ъ м ы в и д и м ъ р а з бросанный мелкйя сельскйя поселений, в ъ д р у г и х ъ — г р о м а д н ы я скопления съ ы и л л 1 о н н ы м ъ васеленземъ, съ массой д о м о в ъ и д р у г и х ъ сооружений. Между з т и м и городами т я н у т с я дороги, грунт о в ы я , шоссейныя, ж е л е з н ы й ; ч е р е з ъ р е к и перекинуты м о с т ы ; между р е к а м и проведены к а н а л ы ; ч е р е з ъ горы п р о б и т ы туннели; к а н а л ы , п р о р ы т ы е ч е р е з ъ перешейки, с о е д и н я ю т ъ моря и т е м ъ м о г у т ъ вл1ять на и ам е д е т е теченйй. Н а с ы п у ч и х ъ пескахъ челов е к ъ р а з в о д и т ь сосну и т Ь м ъ у к р е п л я е т ъ ихъ; р я д о м ъ сооружений онъ о с л а б л я е т ъ силу г о р н ы х ъ потоковъ и т е м ъ и з м е н я е т ъ эрозию. И с т р е б л я я ДИКИХЪ животныхъ, ч е л о в е к ъ и э м е н я е т ъ животный* миръ с т р а н ъ , с ъ другой с т о р о н ы , онъ р а з в о д и т ь р а з н ы й пород ы животныхъ п р и р у ч е н н ы х ъ , придающ и х ъ м е с т а м и н о в ы й х а р а к т е р ъ степн ы м ъ п р о с т р а н с т в а м ъ (въ А р г е н т и н е , Австралии и т. д.). Масса заводовъ и ф а б р и к ь потреб л ниотъ т е п е р ь такую м а с с у топлива, ч т о в ъ атмосферу ежедневно поступаетъ г р о м а д н о е количество г а з о в ъ , въ т о м ъ ч и с л е и углек и с л о т ы , способное, по мнению некотор ы х ъ и з с л е д о в а т е л е й , влиять в а сос т а в ь воздуха и н а общую температуру а т м о с ф е р ы . Вырубая л е с а , осушая бол о т а , орошая п у с т ы н и , р е г у л и р у я р е к и и т . д., ч е л о в е к ъ и з м е н я е т ъ и климатъ, и условий р а с т и т е л ь н о с т и , оставаясь в м е с т е съ т е м ъ въ зависимости отъ г е о г р . условий в ъ особенностяхъ своего б ы т а (напр. въ м а т е р ь я л е д л я своихъ ж и л и ш ь , въ способахъ сообщений, въ пр!емахъ земледелия и скотоводс т в а и т. д.). Все это д о к а з ы в а е т ъ важную р о л ь ч е л о в е к а в ъ г е о г р . отношении и з н а ч и т е л ь н ы й н л т с р о с ъ , п р е д с т а в л я е м ы й его и з у ч е щ е м ъ съ г е о г р . т о ч к и з р е ш я . Т а к о е изучение при помощи с р а в н н т е л ь н а г о м е т о д а и въ т е с н о й с в я з и съ д а н н ы м и ф и з и ч е ской географии в п о л н е з а с л у ж и в а е т ъ выделения его в ъ особый о т д е л ъ , которому Р а т ц е л ь д а л ъ название аптропогеографги, а Б р ё н с ъ ( В r u n h e s ) — ч е л о веческой zeo2pa((rai(G£ographue huimaine). Т а к и м ъ образомъ, общая география, ИЛИ з е м л е в е д е н и е , с л а г а е т с я и з ъ с л е ду ющихъ о т д е л о в ъ : I . А с т р о н о м и ч е ская география, П. Ф и з и ч е с к а я г е о графи'я, 111. Биогеография, I V . Антропогеография. К ъ географии т е с н о п р и м ы к а ю т ъ топографгя, картография и исторгя землевтъдтънгя, а т а к ж е р я д ъ отраслей естествознания, у к а з а н н ы х ъ выше, и н а у к ъ о ч е л о в е к е , к а к ъ а н тропология, этнография и д р . Многия геогр. данньия м о г у т ъ б ы т ь к р о м е того предметомъ изучения в ъ с п е ш а л ь н ы х ъ ц е л я х ъ истори'и, т о р г о в л и и т. д., отсюда р я д ъ „ п р и к л а д н ы х ъ " географий, какъ к о м м е р ч е с к а я , истор и ч е с к а я , военная и др. Вообще, география, во всей совокупности е я отд е л о в ъ и вс пом о г ате л ь н ы х ъ дисциплинъ, м о ж е т ъ б ы т ь р а з с м а т р и в а е м а в ъ н а с т о я щ е е в р е м я , к а к ъ комплексъ н а у к ъ , способныхъ быть п р е д м е т о м ъ изучения и преподавания въ особомъ и н с т и т у т е . Мысль о т а к о м ъ и н с т и т у тЬ неоднократно и в ы с к а з ы в а л а с ь ; были даже н е к о т о р ы й попытки е я осуществления, но пока е щ е в ъ очень скромныхъ р а з м е р а х ъ (напр., в ъ Б р ю с с е л е , но Флоренции). Но уже и м е ю т с я и н с т и т у т ы по р а з л и ч н ы м ъ о т д е л а м ъ г е о г р . науки, какъ, напр., по океанографии (въ П а р и ж е , Б е р л и н е , Б е р г е н е ) , по метеорологии, картографии и др., и въ будущемъ, надо о ж и д а т ь , с ъ одной стороны, большей с п е ш а л и з а ш и р а з л и ч н ы х ъ о т д е л о в ъ з е м л е в е д е ш я , съ д р у г о й — б о л е е т е с н а г о союза р а з л и ч ныхъ г е о г р а ф и ч е с к и х ъ дисциплинъ д л я л у ч ш е й и б о л е е рациональной поста-